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[B747] 关于B737飞机发动机滑油的添加问题

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我说干机务的人辛苦,

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发表于 2010-9-13 00:05:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
大家好,我有一个疑问,发动机滑油添加是要整桶的添加还是可以半桶的添加,直到加满为止?有的师傅说要加满,但有的师傅说就是差一点不满,也不可以加半桶,我赞同后面的师傅,因为加滑油要统计数量的,也就是要计算发动机的滑油耗量,如果你加半桶,就不可以确切的统计,希望高手在给我指点一下,谢谢!!!
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机务学徒工

2011年7月执照拿到手了

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海航实名认证

发表于 2010-9-13 00:34:02 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
737的滑油最好整桶加,便于计算滑油消耗量。国航的每天航后都要计算。。。
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南京航空航天大学厦门航空

发表于 2010-9-13 05:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
能加一罐的就加,不能的就不加。不可以加半罐的。
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我说干机务的人辛苦,

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 楼主| 发表于 2010-9-13 17:34:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 1楼(pang1210) 的帖子

就是,我们师傅半桶半桶的加<div class=\"tal s3\">

jiashan 于 2010-09-13 17:34 又补充说</div>回 2楼(xuxufly) 的帖子
我也觉得是,但我的师傅半桶的加
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发表于 2010-9-13 18:08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个也在于滑油的缺量了
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国航长沙航空职业技术学院

发表于 2010-9-13 18:22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我记得是这样的,要在规定的时间内加滑油,然后加至FULL位,要是最后只加了一桶半,在本上就写1.5,因为飞机小,航程没那么大,所以基本都是四舍五入的,然后再计算滑油消耗量。有时候有也有这种情况,就是超过了规定的时间,滑油就加到FULL位的下限,因为加太多了会损坏发动机的
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见习机务员

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发表于 2010-9-13 19:10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 楼主(jiashan) 的帖子

我们都是一罐一罐的加啊
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发表于 2010-9-16 06:57:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
~~~~~~~~一罐一罐的加 看到指数标志就好~
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发表于 2010-9-16 10:19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
加滑油一般在发动机关车5--60分钟内进行,此时是热机滑油应加到FULL位置,机务工作作风要求严谨,加1.6QT就写1.6QT不得含糊,另外发动机关车超过一小时加滑油时则要低于FULL位置,量不好把握,所以最好关车5--60分钟内就把滑油加好。
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发表于 2010-9-18 10:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
737的滑油最好整桶加,便于计算滑油消耗量。
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试用期机务

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发表于 2010-9-18 13:01:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不是有滑油指示吗?一般有规定多少要加的,人家看记录本就知道你加了多少,以整数好点
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机务学徒工

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发表于 2010-9-18 13:13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是正统家
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-9-18 13:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
一罐一罐的加
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中国民航大学在线王实名认证

发表于 2010-9-18 16:08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个好像没讲过,不大清楚,求前辈解答。
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2010-9-18 16:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
看你们公司的要求了, 有的单位是按照一桶算的
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发表于 2010-9-18 22:30:17 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
尽量加整桶吧,发动机监控要监控其滑油消耗率的。
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想要说点啥?

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发表于 2010-12-22 10:56:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
应该加半桶吧
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发表于 2010-12-22 10:59:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
thanks for share it  
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东航实名认证

发表于 2010-12-26 23:11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一罐一罐加
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发表于 2010-12-27 01:20:33 | 显示全部楼层 来自: 爱尔兰
加到刻度线就好了
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发表于 2010-12-28 11:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
国航要求精确到小数位的
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海航在线王

发表于 2011-2-11 17:15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
严谨的机务,一桶,像我
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发表于 2011-2-11 21:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有时还差半桶就不要加了啊,干嘛要加半桶,保证滑油量第二天飞就好了啊
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见习机务员

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发表于 2011-2-11 21:22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只能一罐一罐地加,这样就可以计算加的滑油量了。
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液压油把我的假牙都弄

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实名认证

发表于 2011-2-11 21:27:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
都是一罐一罐来的,不能经验办事啊。
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发表于 2011-2-14 22:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
为了利于计算发动机的滑油消耗量,最好整桶加。发动机状态监控中,滑油消耗量是一个很重要的被监控数据。
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发表于 2011-2-14 23:56:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田

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谢谢分享  
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