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《一个空姐的视觉日记》曝空姐工作生活辛酸

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生于忧患,死于安乐!

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发表于 2010-9-8 16:31:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
         

  图1:出发的路途中。


  那篇帖子正文标题是《一个空姐的视觉日记》,主要文字内容短短156个字就将帖子所要表达的主题烘托出来:“我爱我的工作,更爱周围的姐妹们。我们像郁金香一样,在人面前,把自己最美的一面绽放;在人背后,静静地闭合休息,等待着明天的来临。女人的花季,犹如郁金香的花期一样短暂,我们把自己最宝贵的一面都献给了乘坐飞机的您。但您一定不知道我们这绚烂的花朵闭合时候的情形吧?您也的确是根本想象不出来的。然而背后的辛酸却只有我们懂。”60张组图围绕着空姐不为人知的工作生活来展开,画面真实平淡。
  该套图以惊人的速度转帖于各论坛,有人甚至把这套图片制成滚播视频,配以凄凉的背景音乐烘托出帖子标题中的“辛酸”主题。然而,很多跟帖网民认为空姐们虽然辛苦,但不至于“辛酸”。
 

  图2:东航空姐利用休息时间来充电学习。摄影:记者李振宇
 

  真实的空姐们的工作生活到底是怎样的?中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)云南分公司的两位空姐——乘务长李璐、头等舱乘务员张丽红给出的答案是:空姐职业和其他职业一样,有苦有乐;空姐的收入和大多数城市中产阶级一样,不是很高也不是很低,维持体面的生活不成问题,生活远谈不上“辛酸”。

登机前
每人都有“迟到候补”
  虽然网帖以朴实的镜头语言全景展现了空姐生活的方方面面,但从两位东航空姐——乘务长李璐、头等舱乘务员张丽红口中介绍出来,无疑是更生动和鲜活,还有更多帖子中所未能言及的细节。
 
  图3:出发前的补妆修整。摄影:记者李振宇
 
  张丽红从事乘务工作三年,现为一名头等舱乘务员,每一次执行航班任务,她至少在登机前三个小时就得开始忙碌。东航对空乘人员的妆容、着装有着非常严格的要求,张丽红在出门前至少得花一小时精心化妆,化完妆从北市区驾车出门,在路上耗时约需40分钟。东航客舱服务部党委书记陈显明介绍,为了确保人员到位,东航准备了一套备份方案:如果预先安排的空乘人员因特殊原因不能按时到达,待命中的副班人员随时到位。对于副班人员的管理也有一套严格的流程:“副一必须在15分钟内到达,副二须在2小时内到达。”

 


  图4:相互检查对方的仪容也是上机前的必要工作。摄影:记者李振宇


 
飞行中
晕机呕吐后不忘补妆
  李璐飞了六年。印象最深的是在飞机上被乘客集体辱骂。2006年冬天,一架由昆明飞往沈阳的飞机滞留昆明达10余小时,“那次是因为沈阳下雪,飞机在沈阳无法降落,才导致乘客滞留昆明”。等了10余个小时,再次登上飞机的乘客们都已经失去了耐心,这把“火”自然就烧到了空姐们身上。“我们也理解乘客们的愤怒,但乘客们却把这个确实是由老天爷引起的飞机滞留火气全撒到空乘人员身上,感觉很委屈。” 李璐说,当时先是一个乘客开始抱怨,接着是全机舱的乘客。李璐就只能站在机舱中默默忍受乘客们的抱怨,“当时眼泪就是在眼眶里转啊转的。等乘客们气消了以后,去卫生间大哭了一场,整理好妆容再回到机舱继续工作。”
  张丽红遇到的情况和李璐大同小异,都是因乘客的不理解而感觉委屈。“当乘客在气头上的时候,根本就无法讲理,骂就骂吧。”令张丽红印象深刻的是,刚刚入职工作的时候,竟然出现晕机。刚开始工作的两三个月,张丽红都要在飞机上呕吐,吐完以后,再仔细补好妆容,面带微笑地为乘客提供服务,“那时候有段时间好像觉得真的坚持不下去了,想放弃算了,但最后再挺一下也就挺过来了。”
 
  图5:在宿舍里欣赏同事新拍的写真。摄影:记者李振宇
 
嫁大款?
那只是个传说
  “能说说你们的感情吗?”刚听到这个问题,李璐立刻大笑起来。“你是不是听说过这样的故事,好多空姐在飞机上认识了一个大款,然后嫁给这个大款,过上锦衣玉食的生活?”李璐说,因为职业特性,空姐们接触面较为狭窄,找的对象基本上是同行。大多数空姐找的对象是飞行员、地勤人员,“那种结识大款的故事好像只是个传说。”
  李璐的宿舍是一个10平米左右的双人间,休息的时候,她会看看书,书架上摆放着《羊脂球》之类的世界名著,一本厚厚的《牛津高阶英语词典》也摆放在上面,“英语不能丢,工作需要”。
  张丽红和李璐都认为空姐工作很辛苦,但是这份工作干久了就越来越喜欢了。
 

  图6:爱美的女孩再累也不忘照镜子。《一个空姐的视觉日记》中包含的部分图片
 
  18岁就从沈阳来到昆明时,李璐还有轻微的高原反应。李璐用一套“土传秘方”竟然解除了高原反应。“我妈听说用家乡的土撒在床边就能解除高原反应,所以,妈妈特意从沈阳寄来一包沈阳泥土。我拿来撒在床边,不知不觉间高原反应好像也就没了,可能是心理作用多一点。”
  网帖所称空姐生活“辛酸”,李璐认为倒还够不上“辛酸”。“不过有时候还是会觉得有点伤感。”李璐说,每次飞完晚班航班,拖着行李箱走在空荡荡的街头,心底还是会涌上阵阵伤感。不过,这很快又会被紧张忙碌的工作所冲淡。
  工作之余,李璐们换上便装,逛街、购物、吃大排档,和普通城市白领一样。
 

  图7:在宿舍可以煮点好吃的打打牙祭。《一个空姐的视觉日记》中包含的部分图片
 
空姐
是怎样炼成的?
  东航云南分公司客舱服务部党委书记陈显明说,近年来,东航空姐一般来源于各大专院校空乘专业,约占东航云南分公司60%-70%,其余的都是非乘务专业;招聘方式,分为面向学校招聘和社会招聘两种。
  “这些空姐不说千里挑一,但要说百里挑一确实一点都不夸张。”陈显明说,每次招聘空姐,通常是从上千个报名者中筛选,能留到最后的只剩下几十个。
  李璐从沈阳航空学院毕业,从东航招聘进入。张丽红则通过社会招聘,经过近乎严酷的竞争留到现在。
  张丽红本来所学的专业和空乘毫不相干——云南大学工商管理专业。朋友从报纸上看到东航招聘空姐,她和朋友一起去报名。“当时报名的时候大概有三四千人,好多人在报名阶段就被刷了下来。”
 


  图8:《一个空姐的视觉日记》中包含的部分图片。
 


  图9:休息时间在宿舍吃点零食。《一个空姐的视觉日记》中包含的部分图片
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发表于 2010-9-8 16:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不过空姐圈挺堕落的
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发表于 2010-9-8 17:19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一次听说招空姐是百里挑一,哎!这个社会哪个是真的,哪个是假的都把人搞糊涂啦。以前听说的招空姐除具备自身条件外,还要花钱,说谁给的钱多谁就能被选上!感情不是那么会事呀!
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发表于 2010-9-8 17:24:08 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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怎么这么痛苦啊!
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发表于 2010-9-8 17:49:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
空姐---一个好听的名字。有的确确实实人如其名。但是有的缺失空有其名。
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也不至于吧
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发表于 2010-9-8 18:19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
行行都是这样的吧 前期都会辛苦一点 对空姐有了一些新的认识
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有的航空公司的空姐很难看
为活着更好而努力
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发表于 2010-9-8 19:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞行队就是苦 早上5点就拉着箱子进场
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发表于 2010-9-8 20:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
干什么都挺不容易
大家要相互理解
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支持楼上。呵呵
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发表于 2010-9-8 21:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不容易不容易,顶起顶起!
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空姐不错,好啊哈
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发表于 2010-9-9 11:36:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
咱们干机务也不容易呀
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干机务可是更加爽的啊。,,。。
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发表于 2010-9-12 12:18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
每个人都有艰苦的过程
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空姐还叫苦真要命了
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发表于 2010-9-12 14:55:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
第一张图 充电 看的书市裸婚 这个充什么?
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美女我爱的
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发表于 2010-9-12 20:51:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
空姐也叫苦啊  服了  要看跟谁比了   反正我是觉得跟大多数人比  空中乘务人员这职业还是挺轻松的
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发表于 2010-9-12 21:10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看后觉得很普通嘛
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青春献给了蓝天
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发表于 2010-9-12 22:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2010-9-12 23:39:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有些是真苦有些事矫情[s:212]
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发表于 2010-9-13 01:25:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
诶,都是一线受苦的人,互相支持吧。
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实名认证东航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-13 10:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
也是受累的,还要面对潜规则。
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发表于 2010-9-14 18:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
[s:203]!!!航空公司的待遇要比我们维修公司好很多
纠结
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发表于 2010-9-14 18:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不过空姐圈挺堕落的
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发表于 2010-9-14 21:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
以后统一改名为服务员
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各位请问报名时提示“

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发表于 2010-9-14 21:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

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