[摘要] 为迎接亚运，保障亚运期间广州电力系统正常运营，8月23日，中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司（简称“南航珠直”）开始了为期半个月的南方电网直升机巡检工作。采用直升机进行线路巡视、维护、检修（含带电作业）等电力作业的任务，危险而艰巨，凭着飞行员胆大心细、精湛熟练的飞行技术，运行指挥人员不厌其烦的耐心调度，后勤人员一丝不苟的机务维修，巡线任务在9月5日圆满完成。
图1：直升机好似跃动音符。
为迎接亚运，保障亚运期间广州电力系统正常运营，8月23日，中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司（简称“南航珠直”）开始了为期半个月的南方电网直升机巡检工作。此次巡线作业围绕广州白云国际机场，主要巡检广州地区的高压电线，内容包括正常巡视、详细巡视、红外线检测、紫外线检测和绝缘子带电水冲洗等。9月1日，南航珠直副总经理曾刚、运行指挥部经理吉文华，带着几箱清凉矿泉水、鲜甜大苹果，来到广州大学城内，慰问在野外辛苦作业10天的同事们。
采用直升机进行线路巡视、维护、检修（含带电作业）等电力作业的任务，危险而艰巨，凭着飞行员胆大心细、精湛熟练的飞行技术，运行指挥人员不厌其烦的耐心调度，后勤人员一丝不苟的机务维修，巡线任务在9月5日圆满完成。
图2：曾刚副总经理与吉文华经理前往现场慰问巡线人员。
直升机电力作业的“三高” 1.高效率 根据我国地理特点和全国500千伏输电线路分布情况来看，华中、华南、西南地区绝大多数500千伏输电线路位于远离城镇、远离交通干线、人烟稀少的大山区和丘陵地带，按照现行输电线路运行维护的管理模式和常规方式方法，依靠线路运行维护人员徒步进行地面巡视线路，不仅工作劳动强度大，工作条件艰苦，而且劳动效率低下，不能及时发现或消除线路设备缺陷，根本无法适应现代化大电网的建设与发展需要。 采用直升机进行线路巡视、维护、检修（含带电作业）等电力作业，不仅能克服恶劣环境条件带来的困难和影响，而且能有效地搞好线路运行维护工作，确保电网的安全稳定与可靠运行。与此同时，还节省大量的人力物力，达到减少增效、提高劳动效率的目的，大大提高电网安全稳定运行的水平。
图3：近距离观看高压线。
2.高难度
此次巡线，飞行员驾驶的是只有一台发动机而且没门的MD-500E小型直升机，一方面增加了飞行的危险程度，另一方面也更考验飞行员的驾驶技术。
电力作业时，直升机不能开太快，时速约为18公里/小时，飞行高度离地面约50米，常常是开到距离高压电线十米左右的位置。直升机沿路对着超高压线路绝缘子喷射细小水柱，独特视野和飞机上的红外线成像、可见光摄像机、高稳定望远镜等先进的检测设备，可以清晰地看到肉眼发现不了的杆塔、导地线、绝缘子金具上存在的细微缺陷。
据了解，此次巡线作业线路多、覆盖面广、技术要求高、作业难度大，悬停时直升机上的巡线人员距离巡检设备仅1至2米。
图4：近距离巡线。
3.高强度
巡线现场的工作人员分别来自4家不同公司，人员调度、飞行安排的工作操作起来很有难度，这些都落在现场的运行指挥人员梁劲洪与谢健的头上。天一亮，两人的手机就响个不停，各种需要调度的问题扑面而来，他们总是不厌其烦、耐心地进行安排一直到天色已暗才能休息。“那天下午，谢经理坐在草地上本想休息一下，谁知道一下子就睡着了。”梁劲洪打趣道，“真的太累了。”
在接近半个月时间内，飞行员姜栋飞行时长达35小时，飞行的频繁程度可想而知。姜栋说起当时的情况，仍记忆犹新，“早上七点多就得开始作业，我们五点多就得起床。因为需要巡线的任务点多且分散，我们常常是一天只吃两餐饭。早餐在早上六点多，而午餐就得等到下午接近三点的时候。”
巡线一开始，朱国洪和郑伟荣从湛江调来油车，每天都驾驶着油车跟在飞机后面，以备随时加油。“如果油车的油不够这半个月用，那么我们就要连夜开车回珠海加油，赶在隔天天亮前回来，幸好我们油量计算准确，没发生这种事。” 朱国洪说道。
图5：工作人员在准备飞行。
夏季野外“露营”，色彩缤纷
1.怒打两条小青蛇
由于巡线作业的特殊性，巡线工作人员必须在野外安营扎寨，“我们责任重大，要在这里看守直升机。”谢健笑说。要数最让巡线人员难熬的，莫过于各种昆虫动物的“无约拜访”。
“刚开始只是些蚊虫叮咬的小问题，后来蛇也来进攻我们的帐篷。我们奋起反抗，打死了两条蛇。”梁劲洪告诉曾副总，曾副总笑问有没有煮来吃，“没有，是两条小青蛇，很毒的。”
图6：只有一台发动机而且没门的MD-500E小型直升机。
2.艳阳晒出古铜色
8月份，广州依然艳阳高挂，每天的紫外线都很高。野外作业，只能在树荫下躲避毒辣的太阳，但是仍阻挡不了无处不在的紫外线，每人都带着一身古铜色的健康肤色回到珠海。
谢健是公认的晒得最“古铜”的一位，姜栋还笑说要他掀起衣服，让大家看看他那“大红大紫”的后背。被晒到发红蜕皮是很正常的事情，姜栋和谢健的手都被晒到起了一个个小泡，一个个红包，是过敏的症状，“涂了防晒也没用的，紫外线太强烈了。”
图7：近距离巡线。
3.山泉水煮白山药
虽说此次巡线辛苦异常，但南航珠直员工还是以乐观积极的态度投入作业中，把此次巡线作业当成一次难得的“露营”之旅。
曾副总和吉经理特意挑选了一箱鲜甜的大红苹果，本来还担心没水可以清洗，梁劲洪他们马上从车后斗上搬出一桶清水，笑说：“这是我们自己打的山泉水，可清甜了。”
谢健说：“在野外工作，我们一定要自己动手，才能丰衣足食。自己买菜、做饭。有时间的话还会去挖野菜，把采下的白山药拿来煮水喝。用山泉水洗澡，这可是多少城市人都羡慕不来的啊。”
据悉，今年已经是南航珠直第7年参与巡线作业的工作，7年来，珠直人始终以高度敬业的工作态度、高度饱满的工作热情，圆满地完成一次次危险而艰巨的任务，获得客户及共同工作的老外们的高度赞赏，来自澳洲的巡检专家Murry总是拍着梁劲洪、谢健等人的背，说：“good job!Very good job!”
图8：工作人员在拆除喷水器。
图9：下午3点，工作人员在草地上吃午餐。
图10：工作人员晒伤的手。
图11：笑称自己是“鬼佬”的Murry。 | 
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发表于 2010-9-8 16:01:55
