买厦航机票坐东航飞机　航班共享里程不积分

悟通 · 发表于 2010-9-7 10:09:37

“奇怪了，明明买的是厦航航班的机票，怎么坐的竟是东航的飞机？”昨（6）日，福州王小姐说，空乘人员告诉她这是厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）和中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）执行航班共享，但让她有些不爽的是，因为航班共享，她的白鹭卡不能积分。

航班共享里程不能积分

　　王小姐说，8月26日，她坐下午3点多的飞机从上海浦东国际机场回福州，她买的是东航航班号为5631的机票，可在登机口时，她发现液晶屏幕一会儿显现MU（东航的代码）5631，一会儿显现MF（厦航的代码）5631。她询问登机口处的空乘人员，被告知这是航班共享，可是空乘人员又说不清什么叫航班共享。
　　“搞不懂航班共享倒没关系，但令人气愤的是影响到了里程的累计。”她说，两个月前，她通过广告公司订了厦航的航班，但没想到最后坐的是东航执飞的飞机，“当时我就觉得有些奇怪，但没在意”，没想到现在发现当时的那张按厦航规定可以积分的机票，没能累计里程。她询问了厦航的客服人员，被告知这种情况不能累计里程。
　　昨日，记者拨打了厦航客服电话95557并联系厦航在福州的售票点咨询，均被告知航班共享后，即使买的是厦航航班的机票，但执飞的是东航等航空公司的飞机，在这种情况下白鹭卡不能累计积分。

航班共享成趋势

　　“航空公司之间签订协议，同一航班的机票由不同航空公司来销售。”东航有关人士告诉记者，目前，东航、厦航等航空公司都有和别的航空公司签订航班共享的协议，至于能否累计里程，这要看各航空公司之前签订的协议。
　　厦门航空有关人士告诉记者，此前航班共享主要用在国际航班上，近年慢慢在国内航班也开始普及。昨日，记者从福州国际航空港了解到，目前航班共享也已在福州国际航空港出现，并开始增多。
　　各航空公司为何要航班共享？东航有关人士说，这主要是资源共享，对航空公司来说可以完善航线网络、扩大市场份额。
　　“对旅客也有好处。”他说，尤其是对中转旅客有好处。例如从福州到上海再到香港，都坐东航的航班的机票价格，比先坐厦航到上海再坐东航到香港的机票价格要便宜，航班共享后，中转旅客可选择的航班就多了，就能更好享受到联程机票的优惠。

提醒：买票要留意是否有航班共享

　　由于很多乘客对航班共享还不甚了解，一些乘客就提出希望购票时售票方能主动告知此类信息。不过，由于目前各航空公司的规定及做法不尽相同，因而乘客购票时还是应多留意此类信息，以免权益受损。
　　昨日，记者登录一些售票网站了解到，目前，“去哪儿”等网站的售票平台已有航班共享的有关信息，但携程等网站并没有相关提示。此外，有的航空公司网上售票平台显示航班共享的信息，例如东航的网上售票平台的“握手”图案，就是航班共享的标志。
　　厦航在榕的一家售票点工作人员介绍，乘客购票时要注意票面信息，票面上显示哪家航空公司的代码，就表明该航班是由哪家公司执飞。

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