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西部航空枢纽建设大幕拉启 为川人描绘美景

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元老

生于忧患,死于安乐!

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在线王实名认证

发表于 2010-9-3 10:42:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
         周一,由北京飞往成都的CA945航班上充满了印巴风情,身穿鲜艳纱丽的印巴妇女、轮廓分明的印巴男人……直到广播里传出“航班即将抵达双流国际机场”时,记者才意识到自己是搭乘飞往成都的航班。这些远道而来的印巴客人将在成都转机,并搭乘当晚的航班前往巴基斯坦的第一大城市卡拉奇。
  机场如织的外国游客,如同神鹰般整齐排列的飞机跑道上航班接连不断地起降轰鸣声……这一切都预示着在西部大开发的背景下,西部航空枢纽建设的大幕正在徐徐拉启。
关键词:二跑道、新航站楼
成都力争中国航空第四城
  从四川成都双流国际机场(简称“双流机场”)出港的旅客都体会过这个西部最大机场的“忙”。每每登机后总会在航班上响起“双流机场航空管制,飞机正在等待出港”的通知,舷窗外拐角处总会看见,乘坐的航班后尾随着五六架不同航空公司的航班,如同在马路上等待红灯的汽车一般鳞次栉比。在焦急等待的过程中,不少人都会感慨:一条第二跑道、一座新航站楼对双流机场来说多么重要。其实,早在今年7月23日,双流机场便成功实施平行跑道同时仪表试验运行,也就是说从那天起,双流机场的两条跑道便可以同时起飞,从而改变了该机场两条跑道不能同时使用的尴尬。与此同时,充满蜀风竹韵风情的双流机场新航站楼也在加快建设中,力争在2011年底投入使用。当两大工程正式投入运营后,无疑为成都打造中国航空第四城的目标增添了砝码。
关键词:基地公司
基地公司入驻国际航线开通
  众多基地航空公司的入驻及国际航线的开通,也为成都打造西部航空枢纽注入了新鲜血液。
  继中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南公司、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)和成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,简称“成都航空”)后,国内三大航空集团之一的中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)于今年4月宣布落户成都,并在成都成立其第14家分公司——东航四川分公司。四川分公司成立后,东航方面将加强干线航线的培育,并推动东航成都基地项目的建设,预计今年将开通成都至上海的空中快线,并增加国内主要城市的直达航班,探索开通成都至四川省内旅游城市航线。
  业内人士认为,此举无疑将推动四川航空枢纽的建设,实现东航在西南地区航空市场的更大发展。四川分公司总经理刘钢也表示:“成立基地航空公司后,东航将把更多飞机、航线、资源放到成都,成都的枢纽作用将更加明显。”
  同时,今年来众多国际航线的开辟,也为成都带来了更多活力,奠定了西部航空交通枢纽的坚定基础。以国航西南分公司为例,该公司在近一年的时间内,先后开辟了成都至班加罗尔、卡拉奇、名古屋、首尔的国际航线,同时还计划在今年下半年开通成都——东京国际航线,计划明年开通成都——胡志明市国际航线。
关键词:民用机场
2020年民营机场总数达17个
  之外,根据《西部综合交通枢纽建设规划》,到2020年四川省民用机场总数将达到17个,分别分布在川南、川东北、川西、攀西等多个区域。
  根据规划,到2020年全省机场年旅客吞吐量将达到9051万人次,成都枢纽机场容量达到年旅客吞吐量8000万人次,成为全国第四大航空枢纽,全省机场直接通航城市121个,其中直达国际(含地区)城市36个,航线185条,航班量每周上万次。《西部综合交通枢纽建设规划》具体目标分两步走:至2012年,全省民用运营机场总数达到14个,新建乐山、稻城亚丁、阿坝红原3个机场,扩建南充、西昌、九黄机场3个机场,建成双流二跑道和新航站楼;至2020年,全省民用运营机场总数达到17个,新建成都第二机场等,全省机场直接通航城市121个,其中直达国际(含地区)城市36个,航线185条,航班量每周上万次。“在西部大开发的背景下,西部航空枢纽为川人描绘了一个让人向往的场景。”四川机场集团总经理潘校军表示,按这样的部署,到2020年四川民航机场的运输保障能力将大幅提高,综合实力将全面增强,而双流机场和成都第二机场的建设将使得成都跃居全国第四大航空枢纽,形成布局合理、规模适度、干支结合、分工明确的全省机场布局体系。
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飞机反推的工作原理

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国航西安航空职业技术学院在线王

发表于 2010-9-3 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该发展西部
在绝望中寻找希望!!!
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试用期机务

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发表于 2010-9-3 11:06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
竞争越来越激烈了
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见习机务员

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发表于 2010-9-3 14:36:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
应该发展西部
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见习机务员

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发表于 2010-9-3 18:04:43 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
竞争相当激烈呢,昆明也是要打造航空第四城啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-9-3 18:11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
支持我的家乡 成都 更支持家乡的航空事业
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