起落架减震支柱的问题

linxinyue · 发表于 2010-8-27 10:12:53

在查阅MD-11的AMM第32章中发现了以下2个名词：
1.dual-chamber shock struct（MLG）中文手册上称之为“双重容腔减震支柱”
2.single-chamber shock struct (MLG)中文手册称之为“单容腔减震支柱”

我想问问各位大侠
1和2的工作原理和主要作用是什么？它们之间有那些区别？

顺便提一个问题：BOEING744在打开反推时，2/3/4/5号的前缘缝翼会自动收上？也想请教各位一下这个是为什么？
（我个人暂时是认为反推溅起的水会碰到上面，引起结冰。不知是否正确）

可乐加冰的 · 发表于 2010-8-27 19:20:32

没有见过744的，明天去问问师傅这个起落架的问题<div class=\"tal s3\">

可乐加冰的于 2010-08-27 19:21 又补充说</div>Re:起落架减震支柱的问题
貌似应该是 shock strut 的吧，

afree · 发表于 2010-8-27 23:02:19

我看ssm手册上747拉反推没有前缘的逻辑关系啊。

gysun1012 · 发表于 2010-8-31 16:57:22

没整过744

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[通用经验] 起落架减震支柱的问题

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