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最近几起空难的数据--中国空难记录

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元老

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发表于 2010-8-26 15:09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国宁夏固原
1.1982年三叉戟阳朔撞山空难  

时间:1982年4月26日                            
        机上人员:机组8人,旅客104人
        伤亡情况:全部遇难
        事故简介:在向桂林奇峰岭机场进近过程中,失去控制,于16:45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体。
2.1982年IL18广州白云机场事故
        时间:1982年12月24日
        机上人员:机组11人,旅客58人
        伤亡情况:旅客25人遇难
        事故简介:客舱冒烟,转为明火,广州机场消防队只有一人值班。
3.1983年三叉戟桂林地面撞机事故
        时间:1983年9月14日
        机上人员:机组6人,旅客100人
        伤亡情况:旅客11人遇难
        事故简介:在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中,与一架空军轰六飞机相撞。
4.1985年AN24济南复飞坠地空难
        时间:1985年1月18日
        机上人员:机组7人,旅客34人
        伤亡情况:机组7人,旅客31人遇难
        事故简介:进行复飞操作时处置不当,因失速坠地。
5.1988年西南航空IL18重庆空难
        时间:1988年1月18日
        机上人员:机组10人,旅客98人
        伤亡情况:全部遇难
        事故简介:发动机电机过热着火。
5.1988年三叉戟香港着陆冲入海中意外
        时间:1988年8月31日
        机上人员:机组11人,旅客78人
 伤亡情况:机组6人,旅客1人共7人遇难
        事故简介:偏离跑道中心线,即将落地前右机翼外侧与引导灯柱相撞,右起落架机轮与机场护堤相撞。
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 楼主| 发表于 2010-8-26 15:09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
6.1988年山西航空IL14临汾坠机意外
        时间:1988年10月7日
        机上人员:机组4人,旅客42人
        伤亡情况:机组4人,旅客38人,地面2人共44人遇难
        事故简介:机械故障,但14个固定座位却挤上了44名旅客,严重超载。
7.1989年东方航空AN24虹桥起飞意外
        时间:1989年8月15日
        机上人员:机组8人,旅客32人
        伤亡情况:机组6人,旅客28人共34人遇难
        事故简介:上海机场起飞离地过程中,右发动机突然停车。
8.1990年厦门航空广州劫机空难
       时间:1990年10月2日
       机上人员:机组9人,旅客93人
       相关飞机:B707-3J6B VS B757-21B
       伤亡情况:厦门航空B-2510:机组7人,旅客75人遇难,南方航空B-2812:旅客46人遇难。共128人遇难, 相关三架飞机全部报废
        事故简介:从厦门机场起飞后不久有人劫机。飞机在广州上空盘旋30分钟后,劫机犯与机长发生搏斗,飞机落地后偏出跑道,飞机先后与机坪上两架飞机相撞。
9.1992年通用航空YK42南京起飞意外
        时间:1992年7月31日
        机上人员:机组10人,旅客116人
       伤亡情况:共106人遇难
        事故简介:飞机的水平尾翼处于错误的起飞状态,起飞滑跑过程中冲出跑道防洪堤后解体,爆炸起火。
10.1992年南方航空B737阳朔撞山空难
        时间:1992年11月24日
        机上人员:机组8人,旅客131
        伤亡情况:全部遇难
        事故简介:在向桂林机场正常进近过程中,高度突然下降,在广西阳朔境内撞山粉碎性解体。
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 楼主| 发表于 2010-8-26 15:10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
11.1993年西北航空Bae146银川中断起飞意外
        时间:1993年7月23日
        机上人员:机组5人,旅客108人
        伤亡情况:机组1人,旅客54人,共55人遇难
        事故简介:银川机场起飞滑跑过程中,飞机襟翼突发故障。
12.1993MD82福州落地意外东方航空
   时间:1993年10月26日
        机上人员:机组9人,旅客71人
        伤亡情况:旅客2人遇难
        事故简介:飞机姿态不稳,尾部擦地,由于速度快,飞机冲出跑道。
13.1993年北方航空MD82乌鲁木齐降落意外
        时间:1993年11月26日
        机上人员:机组10人,旅客92人
        伤亡情况:机组4人,旅客8人共12人遇难
        事故简介:机组误将塔台通报的高度表拨正值1024设置为高度,飞机撞上地面高压线后,在距跑道外      2200米处坠地烧毁。
14.1994年西北航空TU154西安空难
        时间:1994年6月6日
        机上人员:机组14人,旅客146人
        伤亡情况:全部遇难
         事故简介:飞机起飞爬升过程中开始飘摆,空中解体。
15.1997年南方航空B737深圳空难
        时间:1997年5月8日
        机上人员:机组9人,旅客65人
        伤亡情况:机组2人,旅客33人共35人遇难
        事故简介:在恶劣天气状况下,强行着陆失败,飞机在地面断成三截,解体,爆炸起火。
16.1999年西南航空TU154瑞安空难
        时间:1999年2月24日
        机上人员:机组11人,旅客50人
        伤亡情况:全部遇难事故简介:突发机械故障,飞机急剧下坠,猛烈撞击地面,飞机解体。
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 楼主| 发表于 2010-8-26 15:10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
17.2000年武汉航空Y7武汉空难
        时间:2000年6月22日
        机上人员:机组4人,旅客40人
        伤亡情况:机组、旅客全部,地面7人共51人遇难
        事故简介:飞机在盘旋过程中可能遭遇雷击或风切变,飞机失控坠地。
18.2002年国航B767釜山空难
        时间:2002年4月15
        人员:机组11人,旅客155人
        亡情况:机组8人,旅客120人共128人遇难
        简介:由于天气恶劣,首次着陆失败后,准备再次着陆的最后进近时,突然撞山。
19.2002年北方航空MD82大连坠海
        时间:2002年5月7日机上人员:机组9人,旅客103人
        情况:全部遇难
        简介:向塔台报告机舱失火,随后飞机失控坠海。
20.2004年东方航空CRJ200包头失事
        人员:机组6人,旅客47人
        情况:机组、旅客全部遇难,地面2人遇难
        简介:包头机场起飞后坠入距机场不远的南海公园,事故原因调查中.
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发表于 2010-8-26 15:41:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
21.2010年河南航空ERJ-190黑龙江伊春
                 人员:机组5人,旅客91人
                 情况:42人遇难54人获救
                 简介:一架客机从哈尔滨飞往伊春,抵达林都机场降落时坠毁,事故
                       原因调查中。
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发表于 2010-8-26 16:08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
近10年少了不少~不过隐患却越来越大~
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发表于 2010-8-26 16:38:10 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
伊春空难有些类似1997年的5.8空难,期待调查结果验证!
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发表于 2010-8-26 19:08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这么多的悲剧。。。。。。
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发表于 2010-8-26 19:50:30 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
向遇难人员表示哀悼
换轮小王子
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发表于 2010-8-26 22:28:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
查明原因,一定要尽量大滴降低安全隐患啊
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发表于 2010-8-26 22:44:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
呼呼呼呼呼!
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发表于 2010-8-26 23:00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
空难无情!
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发表于 2010-8-26 23:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
减少人间杯具,从我做起
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发表于 2010-8-29 17:39:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉可能大家对安全松懈了,哎,中国什么时候才不会用生命和鲜血来换教训啊
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发表于 2010-8-29 18:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
事故只能减少 是排除不了的 只能提高我们机务和机组的素质了~
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发表于 2010-8-29 21:12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
6年无事故啊,安全很长的一次啊
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南京航空航天大学厦门航空

发表于 2010-8-29 23:02:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
2102天的记录,真希望能再继续下去。
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实名认证在线王厦门航空南京航空航天大学

发表于 2010-8-30 00:06:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
SMS还是有用的
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飞机反推的工作原理

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国航西安航空职业技术学院在线王

发表于 2010-8-30 08:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国航还是安全
在绝望中寻找希望!!!
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发表于 2010-9-1 11:18:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
靠靠靠
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发表于 2010-9-1 13:25:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
今年真是多灾多难。祈祷我们民航不要再出什么事情了。
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发表于 2010-9-1 13:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
向遇难  同胞。。。。。。。。。
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深圳航空西安航空学院实名认证

发表于 2010-9-1 15:04:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
会有一个空难的爆发期的。
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发表于 2010-9-2 11:54:03 | 显示全部楼层 来自: 印度
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