为什么后缘襟翼，不能收放到位？

lhua123 · 发表于 2010-8-24 21:22:37

问题1：
飞机在地面测试的时候呢，后缘襟翼收放都正常，

而在空中飞行过程中，，当想把后缘襟翼放到25度时，，为什么只走到10度就不走了？

yhyb772000 · 发表于 2010-8-24 21:27:43

丝杠油池很可能漏油。丝杠过于干涩。

切格瓦拉 · 发表于 2010-8-24 21:47:00

丝杠靠注绿油润滑的，应该是传输机构红油缺少，也得看能不能收回去，还可能轮舱中连接扭力管的PDU中齿轮切了

z289135040 · 发表于 2010-8-24 22:09:45

受教了

zhuxiao · 发表于 2010-8-24 22:30:25

我们前几天做这样类似的排故了，在地面模拟一切正常，在空中只能放到二十五度。

mason · 发表于 2010-8-24 23:02:30

在空中前后缘装置作动是有限制的
随着速度的增加前后缘作动的幅度会越来越小的
自动缝翼功能应该听说过吧手册上都有

茶雨心晴 · 发表于 2010-8-25 02:44:40

不明白

逆风~飞扬 · 发表于 2010-8-25 14:43:29

检查下润滑问题吧，在地面没有负载，收放阻力不大
在空中PDU同样的扭力输出，角度越大，负载越大。很可能是刚好到了某个临界值
令：FSEU没有对襟翼手柄操作的保护，只有在45和30单位提供有限的襟翼卸载保护。也就是说在空中理论上可以放到任何位置，在P2板上上有襟翼使用的速度要求限制，靠的是机组遵循此要求以保护飞机结构。

conne · 发表于 2010-8-25 15:16:57

楼上的有道理，LOAD RELIEF 只对30和45 的单位进行保护，但是楼主说空中只能放到10？的确有可能是PRIORITY VALVE去放自动缝翼了

bl04 · 发表于 2010-8-27 18:50:46

受教了，谢谢

lp · 发表于 2010-8-27 19:20:21

丝杠油池很可能漏油。丝杠过于干涩。

berbatov12 · 发表于 2010-8-27 21:22:14

获益匪浅

lhua123 · 发表于 2010-8-29 02:09:23

谢谢，，各位啦，，小弟受益匪浅啊

zys812 · 发表于 2010-8-29 14:51:28

漏油咯，，也有可能传感器的问题

烫子 · 发表于 2010-8-30 14:16:48

太好了，解释的很全面

skyaircraft · 发表于 2010-8-30 15:20:44

赞同二楼的意见

ringlic · 发表于 2010-8-30 22:44:12

楼主一定要把排故结构放上来，大家学习学习啊

b00052 · 发表于 2010-8-30 23:44:12

感觉是蜗杆卡阻也是有可能的！飞控系统出了故障确实很难弄的。

cmc · 发表于 2010-8-31 21:26:44

出问题了

张平 · 发表于 2010-8-31 22:04:17

漏油咯，，也有可能传感器的问题

恨机务 · 发表于 2010-9-1 16:30:09

是不是跟襟翼过载保护有关系

纸飞机的梦 · 发表于 2010-9-7 01:26:20

丝杠内部卡阻

kqhuang · 发表于 2010-9-8 19:57:36

唉，这个也不懂也

lionxwm · 发表于 2011-3-13 10:25:11

大伙来看看
http://www.airacm.com/read.php?t ... A5%9F%E7%BF%BC.html
B-767飞机后缘襟翼不一致故障(转适航维修信息通报2011年2月）

lhua123 · 发表于 2011-3-29 00:34:46

呵呵，这题是面试的考官问的，当时我回答不来，，<div class=\"tal s3\">

lhua123 于 2011-03-29 00:36 又补充说</div>回 4楼(zhuxiao) 的帖子
后面如何排故呢<div class=\"tal s3\">

lhua123 于 2011-03-29 00:38 又补充说</div>Re:为什么后缘襟翼，不能收放到位？
很感谢大家的宝贵见解，，大家多多学习

秋原 · 发表于 2011-3-29 11:07:37

有没有原理图看看

ongguli · 发表于 2011-3-31 20:57:44

要么是传感器故障要么是有结构损伤，刚好再空中出现这种现象。

xibeixiaohan · 发表于 2011-3-31 22:53:02

限动有关系吧

雅致lan天 · 发表于 2011-4-1 10:29:13

受教了

satanael · 发表于 2013-10-27 10:55:56

受教了，工作中很实用

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