FAA综合分析危险接近事件原因研究预防措施

悟通 · 发表于 2010-8-24 18:49:34

2010年8月24日消息：由于最近几个月来美国空中危险接近事件频发，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）将会召集飞行员和空中交通管制员，主动共享飞行数据，以进行综合分析。
　　此项计划的目的是查明危险接近事件发生的原因以及如何进行预防。美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）将会是第一个参与的航空公司。
　　FAA的文件称，该计划旨在“更加准确的识别可能的危险，研究更有效的预防措施”，而不是处罚飞行员或空中交通管制员。
　　FAA表示，综合飞行员与空中交通管制员双方的意见，共同分析事件的数据，将有助于更好的研究事件发生的原因。
　　美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board，简称“NTSB”）目前已经开始向飞行员收集全美国的空中危险接近事件的数据。该委员会在过去几个月里已经收集了约400份报告，都是关于飞机过于接近，机舱告警系统发出警报的事件。
　　FAA局长巴比特（Randy Babbitt）要求对安全程序进行检查，以减少此类事件的继续发生。该检查可能改变空中交通管制员的培训，同时鼓励管制员及其监督人员自觉向FAA报告。如果他们迅速完整地报告工作错误，将很少会受到处罚。
　　美联航发言人表示，公司正在和FAA进行协商，但还没有签署最后的协议。
　　FAA官员同时表示，FAA已经和美国西南航空公司（Southwest Airlines）讨论了此项计划。西南航空公司发言人没有就此发表任何评论。
　　FAA及航空专家也开始调查欧洲航空公司以前提供的一系列报告。他们突出了近几年来美国主要机场发生的多次危险接近事故，包括洛杉矶、达拉斯、丹佛、芝加哥和纽约地区。包含了航空公司、飞行员、空中交通管制员及FAA代表的特别研究小组没有指出事件的具体原因。FAA发言人表示，现在评论调查结果还为时过早。
　　据知情人士称，NTSB正在调查收到的400份报告中最严重的几次事件的详细信息。NTSB加快进行调查，降低了关键的机舱及雷达数据丢失的可能性。
　　但是从长远来看，飞行员与空中交通管制员合作进行事件原因分析，将会最大限度的减少此类危险事件的发生。该计划目的是综合飞行员与空中交通管制员的飞行数据，研究出预防措施。FAA已经开始在其他的一些安全事务中实行飞行员、机务人员及空中交通管制员主动共享数据的计划。而目前飞行员与空中交通管制员的报告是分别进行分析的。
　　最近美国发生危险接近事件包括：休斯顿威廉·霍比机场的两起事件、美联航一架空中客车A319飞机准备降落华盛顿里根国家机场时险些和一架商务机相撞以及西南航空公司一架飞机准备降落伯班克机场时与一架小飞机接近到200英尺的危险距离。

supermancauc · 发表于 2010-8-30 18:40:43

不知道中国民航有什么动作

a33522 · 发表于 2010-8-30 18:59:43

大家要注意了哦，和

cainiaoxiufeiji · 发表于 2010-11-19 09:01:25

谁碰上谁倒霉啊

llj · 发表于 2010-11-19 10:11:00

注意啦，可能会有动作

doxingpu · 发表于 2010-11-23 20:29:55

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