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[通用经验] 飞机轮胎导电么?

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-8-18 16:10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
飞机轮胎导电么?
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-8-18 17:10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
轮胎不导电,物体分为三种、导体、半导体、绝缘体。轮胎就是绝缘体,所以不导电!
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试用期机务

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发表于 2010-8-18 17:42:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
有个轮胎搭地测试,对地电阻有要求的
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机务学徒工

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发表于 2010-8-18 18:03:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一直再找答案,听说是导电的。
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-8-18 19:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞机的轮胎是导电的,靠静电刷是放不完的
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南京航空航天大学南航

发表于 2010-8-18 19:32:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞机的轮胎是导电的
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见习机务员

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发表于 2010-8-18 19:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德

回 2楼(wangjs) 的帖子

是啊,对轮胎的电阻测量的工作我做过,并且还有数值要求,因此轮胎是导电的。
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发表于 2010-8-18 19:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
这个不是很清楚,进来看看。
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试用期机务

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发表于 2010-8-18 20:46:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我做过一份757-200 16C的工卡,工卡大致内容是“确认飞机接地线没有连接到地面,然后读起落架标准接地点和地面的搭接电阻”,要求阻值好象是小于0.5欧姆。根据这个推断,飞机的轮胎应该是导电的。
欢迎指教!
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在线王

发表于 2010-8-18 21:35:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
导电有一次做航前忽然碰到雷阵雨在轮舱躲雨时碰了一下主轮闪电被闪了一下
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中国民航大学山东航空在线王

发表于 2010-8-18 22:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
能导电,使用的是导电橡胶或者里面埋有金属线。这样就能够把飞机上飞行时积累的静电及时地传导到地面,而且能够保证飞机良好的接地,保持和地面等电位,这样在加油等工作中,也有利安全 。但是导电性不是特别好,要不然飞机要那些接地桩子也没用了。
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试用期机务

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发表于 2010-8-19 20:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
导电!
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见习机务员

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发表于 2010-8-19 23:47:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
呵呵 电子的
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发表于 2010-8-20 10:56:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
受教了!
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试用期机务

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发表于 2010-8-20 20:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我认为飞机轮胎是导电的,要不然你做电气量线时,为什么说机体就是地?地就是放电的地方。它要不导电,怎么能接地呢?在地面轮胎是接地的啊!
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发表于 2010-8-29 23:48:31 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
[s:204]新知识!!
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发表于 2010-8-31 17:30:10 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
受用了,
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见习机务员

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发表于 2010-9-1 23:42:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
非常感谢
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发表于 2010-9-2 14:30:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
轮胎是导电的。、、、、、、、
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中国民航飞行学院

发表于 2010-9-2 14:51:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须导电,飞机加油时的三接地中,就有机身通过轮胎接地
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发表于 2010-9-2 15:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
轮胎不是接地的嘛,不导电有什么用啊
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试用期机务

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发表于 2010-9-2 18:37:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
导电。
海阔凭鱼跃,天高任鸟飞
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见习机务员

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实名认证

发表于 2010-9-3 00:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是导电的吧,给飞机加油的时候,加油车那个夹子就是夹在起落架上的嘛
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元老

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发表于 2010-9-3 06:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
轮胎当然是导电的  你见过加油时飞机接地吗?
[url=https://bbs.airacm.com/?15177]
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试用期机务

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发表于 2010-9-3 08:07:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
受教了。
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东航南京航空航天大学

发表于 2010-9-6 12:45:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
导电的
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试用期机务

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发表于 2010-9-6 12:48:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
轮胎导电呢啊  记得了
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实名认证

发表于 2010-9-6 15:34:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
导电啊,飞机飞行中产生的静电有一大部分是靠轮胎导走的,在定检工作中就有专门的测量接地阻
真诚向各位前辈学习
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见习机务员

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发表于 2010-9-6 20:00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现代飞机轮胎是导电橡胶制作而成,目的就是由于飞机落地之前机身上的静电非常高,就是靠轮胎在飞机滑行时将这些静电放掉。老式苏式飞机落地后需要机务人员先给飞机放电20分钟以后才允许旅客下飞机。
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staeco

发表于 2010-9-6 22:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
B737-345 工卡要求飞机接地点对机坪可靠接地表面电阻小于1兆欧,轮胎是导电的,不足之处多指教
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