增压失效故障的问题

salfanbo · 发表于 2010-8-17 08:00:45

昨天遇到一个问题，737-800因为增压面板“AUTO FAIL”灯亮而滑回。将旋钮放在AUTO 1故障灯亮，放到备用位依然亮，但人工位正常。后到CPC做自检，故障代码为 “控制面板 001”，领控制面板更换故障依然存在，代码为“控制面板 001 ，系统线路” 反而多了一条故障代码。将旋钮放到AUTO 1和备用位无法抹除信息。后将旋钮放到人工位，到组件清除信息，信息消除，放到AUTO 1 位和备用位，故障灯灭，系统测试正常。
有点想不明白，想请教哪位大侠这个故障的可能性原因在哪，还望告诉小弟一下，不胜感激。

天使爱魔 · 发表于 2010-8-17 10:27:57

呵呵我也不知道啊

xiaoyaoyou · 发表于 2010-8-17 11:06:38

这个貌似麻烦啊

afree · 发表于 2010-8-17 11:08:50

是不是计算机问题。要不考虑下交流马达。没看手册，瞎猜成分很多

lirock · 发表于 2010-8-17 14:45:22

太深了

betty1123 · 发表于 2010-8-17 19:44:48

这个貌似麻烦啊

alps · 发表于 2010-8-17 22:46:18

完全就是学艺不精，但又不看手册施工，严重！！！

看看手册怎么说的页面提取自－21___040.jpg

hbacc100 · 发表于 2010-8-18 13:09:49

这个貌似麻烦啊

yokole · 发表于 2010-8-18 14:45:12

两部CPC均失效，领两个CPC换上试试

恨机务 · 发表于 2010-8-18 15:21:09

你把空速管套拔了看看，在看看各个静压空，还有注意下一压差表上有显示压差吗？

linasa007 · 发表于 2010-8-19 15:19:37

我感觉是你第一次没把信息清掉，首先你应该把模式选择到人工位至少10秒钟来重置两个CPC，然后再分别在两个CPC上做自检，就像后来你放人工位一段时间就清掉了，面板坏的几率不是很大，一般都是CPC坏

ftzhang_03 · 发表于 2010-8-19 18:38:49

7楼正解，复位前要首先搞懂复位条件

salfanbo · 发表于 2010-8-20 09:21:00

谢谢7楼,受教了,以后得小心了,呵呵

morini · 发表于 2010-8-20 11:11:14

好深奥！！！！

tankm1 · 发表于 2010-8-20 17:07:49

所有飞机的CPC面板故障的可能性都很低，CPC的可能性很大，再次，部分继电器的可能性也是存在的

nuaa_00 · 发表于 2010-8-21 12:58:34

感觉是信号问题。。。

yangjinxing · 发表于 2010-8-21 17:33:07

电子的，真的不知道

13834547210 · 发表于 2010-8-23 22:29:43

好深奥！！！！

大时代过客 · 发表于 2011-5-1 21:19:37

七楼正解

ongguli · 发表于 2011-5-1 22:52:21

增加失效是非常头疼的事呀。

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