南航：领跑新疆航空市场西线战略放眼国际

悟通 · 发表于 2010-8-11 11:59:02

2010年8月10日消息：8月5日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）新疆分公司2010年营销系统年中工作会议胜利召开。市场部、货运部、财务部、人力资源部等部门代表列席，200多位列席单位的各级代表、干部、职工参加了会议。

策应战略转型，领跑新疆市场

　　会议将南航新疆分公司2010年上半年的主要工作做了全面梳理，进行了下半年、甚至2011年航线网络规划、产品体系创新、销售渠道建设等方面营销工作计划的部署。
　　2010年，中央援疆工作的全面展开、乌鲁木齐西部门户枢纽机场战略地位的确立，为航空业带来了历史机遇。面对机遇，以南航新疆分公司市场部为龙头的营销系统，依据南航总部的战略部署，精心组织落实了2010年营销工作计划，通过提高整体营销能力，在重点环节上实现了重点突破。2007年5月27日，南航新疆分公司圆满完成了自治区人民政府与南方航空公司战略合作协议签署暨乌鲁木齐西部门户枢纽建设的启动仪式。开创了新一轮自治区人民政府与央企深度合作的先河。
　　2010年上半年，南航领跑新疆市场，依托战略转型契机，推产品、增航线、保衔接，切实提高了航线营销水平。1-6月南航在乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）的市场份额占55 %以上，较去年同期增长了3.3个百分点。

7月流火，骄人业绩来自全员奋战

　　7月份全疆进出港旅客近124万人，较去年同比增幅65%；其中南航运输的旅客吞67余万人次，同比增幅70 %。乌鲁木齐机场旅客吞吐量近97万人次，同比增幅64%；其中南航承运近50完人次，同比增幅72%。
　　会议对7月份的业绩作了简单通报，并将“旺季攻坚战”作为现阶段主要工作内容，强调了目前正值新疆的旅游旺季，暑期世博游高峰即将到来，第16届亚运盛会11月将在广州开幕，2009年被压抑的市场需求有可能在今年井喷式释放等等因素。作为会议主持方，市场部以决胜姿态作出郑重承诺，并面向全体干部职工，进行了全员营销的旺季总动员。

西线战略放眼国际市场

　　关于南航2010年下半年以及2011年的西线转略的推进，市场部彭经理在会议上有所展望，伊斯兰堡、新西伯利亚、巴库、阿什哈巴德、德黑兰等国际航线有望在下阶段加密班次，新开第比利斯航线，恢复阿斯塔纳、叶卡捷林堡航线也将是2010下半年工作重点。2011年，南航计划开通伊斯坦布尔、迪拜、埃里温等国际航线以及香港航线，为构建连接中亚、西亚、中东及欧洲的远大航路，寻找成功销售的蓝海策略。
　　以新运力的引进作为建设枢纽的新契机。
　　关于运力，会议对未来的规划十分明确，2011年，南航计划引进4架波音777飞机及7架ERJ190飞机。其中波音777飞机将执行北京——乌鲁木齐、乌鲁木齐——广州、广州——北京往返大三角航班，以及北京——乌鲁木齐——德黑兰、北京——乌鲁木齐——伊斯坦布尔往返航班。
　　会议的重头戏是市场部、货运部各基层单位的代表就2010年上半年工作亮点、下半年主要措施进行了紧凑的发言；之后市场部、货运部的负责人也以PPT辅助形式加以总结，并纷纷对2011年南航新疆分公司的西线战略提出构想。

识时务，求真知—共同面对战略转型课题

　　最后，南航新疆分公司副总经理张胜面向200多位职工致总结性发言，他以达观、率直的态度，针对南航营销系统“西线开发战略”现阶段的瓶颈，深入浅出地分析总结，强调营销人应该以致力于培养“切实解决问题”的能力和适应国际化市场的专业素质。同时指出，如何提升核心竞争力，也是企业、乃至个人时刻思考的课题。
　　会议在张胜副总经理对航空客、货运产品的大胆设想中轻松落幕。此次会议是一次半年总结、旺季动员性质的务虚会，同时也是值得南航新疆分公司营销人共同回味的、一场关于西线开发、枢纽建设的课题研讨会。

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