机轮胎皮上红点的作用是什么？

juccy · 发表于 2011-4-12 10:48:16

总体来说差不多

木口丁 · 发表于 2011-4-14 10:26:20

13楼的很正确

andykimi · 发表于 2011-4-14 13:06:38

基础执照书上有具体什么想不起来了

八号停机坪 · 发表于 2011-4-14 22:10:37

呵呵是执照书上提到了参加金鹿笔试还问了：轮胎内测红点是什么？

mikechen18 · 发表于 2011-4-18 23:13:21

十楼的说的很对

salagaga · 发表于 2011-4-19 04:48:48

是安装点吧

wxxwzy · 发表于 2011-4-19 07:49:04

受教了

mts100 · 发表于 2011-4-19 10:52:07

安装轮胎时，轮毂充气杆必须与轮胎表面红点标记在一条直线上

龙海sky · 发表于 2011-4-19 11:17:05

检查是否发生拖胎的吧

逝去的班长 · 发表于 2011-4-25 16:03:37

轮胎的轻的一端，为了轮胎的动平衡，通常此端是对准充气嘴的

东方布尼迪 · 发表于 2011-4-25 20:29:22

引用第13楼lovegate于2010-08-11 20:16发表的 :
是轮胎的轻的一端，为了轮胎的动平衡，通常此端是对准充气嘴的

为了防止轮胎与轮毂发生位移吧，这个点一般与充气嘴在一条线上，如果位移偏大，照道理要换轮子的。。。。。

对，海航的还有1长2短3条线，就是同样的道理

leftwx · 发表于 2011-4-26 00:31:13

同意5楼

ranndy · 发表于 2011-4-26 08:57:42

哦，好像在飞机系统里面见到过，记不清了

yangy2397 · 发表于 2011-4-28 08:24:17

同意这个说法

liyong737 · 发表于 2011-4-28 13:30:57

俗称轻点，是和充气活门对齐的

hwz · 发表于 2011-4-28 14:02:17

教材里面有

xujingchen1984 · 发表于 2011-5-19 12:58:54

表示轮胎最轻的部分，一般把充气活门装在红点附近

zbhh · 发表于 2011-5-20 00:40:50

轮胎（tire）上的红点====轮胎轻的一端
内胎(tube)上的黄点====内胎重的一端

如果是使用内胎的小飞机安装的时候要红--黄在一条线

如果tube没有黄点则红---气嘴一条线

波音 · 发表于 2011-5-20 01:08:57

有吗没留意过

杨建盛1 · 发表于 2011-5-20 12:50:13

之前还不了解现在知道了

supervisiter · 发表于 2011-5-20 17:41:31

考执照M11中提到红点是轮子轻一点的一面会有红点

铁哥 · 发表于 2011-5-20 18:19:39

受教了

屁屁 · 发表于 2011-5-24 12:06:39

轮胎定位点，检查轮胎是否和轮毂发生相对位移使用。

luan119 · 发表于 2011-5-25 01:15:07

轮胎较轻的一侧

badgly0713 · 发表于 2011-5-25 05:18:33

好吧结构题库上有这一题- -写的是较轻的一侧

aizhuanjiao · 发表于 2011-5-25 08:54:23

轮胎上的红点是轮胎较轻的一侧！

nuaa_00 · 发表于 2011-5-25 12:33:21

十楼说法比较准确吧，也方便航线检查轮毂轮胎有没有位移！正常情况下轮轴充气点红点在一条直线上

boeing73734567 · 发表于 2011-5-25 13:32:52

了解了！！

素人中出 · 发表于 2011-5-25 22:35:13

支持这种说法！

543367686 · 发表于 2011-6-8 14:48:01

长见识啊

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[B777] 机轮胎皮上红点的作用是什么？