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[管理资料] CCAR66部-管理人员资格证书的权力

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系统工程师

day day up♂

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在线王实名认证

发表于 2010-8-6 18:35:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
管理人员资格证书制度的实施,为中国民航机务维修管理创造了新的思路,过去我们只对直接维修人员实施证件和资格的管理,对管理人员没有实际意义上的具体要求,特别是在任职资格方面的规定,管理人员资格证书的实施,把维修管理的深度和高度都得到了提高和加强。管理人员的知法和守法是一个企业或者一个团体管理制度水平的真正体现。
管理人员资格证书的颁发,不仅仅是对人员的考核,更是对管理人员执行权力的一种认知。如果维修管理人员在证书的有效期内,因为违背民用航空规章的规定或任何其它原因而造成管理人员资格证书被吊扣、限制使用和吊销,则管理人员资格将受到影响和限制。
管理人员资格证书的持有人有义务和责任在自己的职责范围之内,严格遵守民用航空法规和以此制定的工作程序的规定实施职权范围内的工作。建立和健全工作程序和制度是管理人员的工作职责之一。
管理人员资格证书的持有人要保持对资格证书的完整有效性的管理,同时接受民航局的随时检查。
  在某些情况下,民航总局认为在必要时对管理人员资格证书的申请人或持有人在特殊情况下不能满足CCAR66部规定的条件时予以一定的豁免,但原则上不实施这样的作法。豁免的条件可能有以下的情况:
1. 实施管理人员资格证书培训考试的初期由于不能立即获得证书而允许在一定的时期内行使管理职责。
2. 在转换岗位时由于不能立即得到培训在一定限制下允许行使职责。
3. 外籍管理人员在特殊情况下,配备翻译,参加管理人员资格证书的考试。
4. 特殊紧急情况时为保证飞行安全和公众利益而行使职权等。

 
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试用期机务

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发表于 2010-9-2 07:02:11 | 显示全部楼层 来自: 印度
工作进行到现在的这个阶段,我们的启发已经是多方 oioi
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机务正式工-执照C

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西北工业大学

发表于 2011-4-25 14:14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对管理人员执行权力的一种认知
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