关于系统警告牌ELEC灯亮且无法复位

conne · 发表于 2010-7-28 14:28:04

航后接机机组告知进金过程中系统告警ELEC灯亮，严重影响飞行安全需要解决。我们发现ELEC灯常亮着而且不可复位，MC灯也亮着，电源面板上做测试，一切正常，没有发现电源系统内部故障。而且此架飞机就是前几天会有系统警告再现APU灯亮的飞机，是不是这种情况基本可以确定是线路的问题啊？还是有别的分析思路呢？

air737 · 发表于 2010-7-28 21:31:47

这个很反常啊，ELEC只有在地面才亮啊？<div class=\"tal s3\">

air737 于 2010-07-28 21:38 又补充说</div>Re:关于系统警告牌ELEC灯亮且无法复位
能不能说详细点，这个故障我也想学习一下。。。。

air737 · 发表于 2010-7-28 22:33:49

我大概看了一下，空地继电器坏了。。。。但愿是对的。。。。

conne · 发表于 2010-7-28 22:57:47

ELEC有两个的吧？一个是P5电源面板上的ELEC，这个才是在空中被抑制点亮的，它代表的是直流电源和备用电源系统故障，例如TRU等；而系统警告牌的ELEC是不受空地信号的影响，指示电源系统内部故障。空地继电器坏的话PSEU上会有故障指示的吧？如果空地系统故障也不应该仅仅是造成ELEC灯亮吧？

长庚星 · 发表于 2010-7-29 00:20:12

没有反映错吧,飞机进近过程中,飞行员一般都起动APU,由于APU起动时转速低,滑油压力小,低压灯亮,应该是APU告示牌和主警告牌亮,特别是夏季,亮的时间还要长,感觉不舒服。当低压灯灭后,信号应该能消失.

myboeingfleet · 发表于 2010-7-29 13:19:28

主警告牌上的ELEC灯亮，说明电源系统存在问题，进近过程中飞机在空中，机组启动APU，可以询问机组是否有下列现象。
1 转换汇流条断开灯亮了，
2 SOURCE OFF灯是否点亮，
3 电瓶放电灯是否点亮过，
4 备用电源灯是否点亮过，
您在地面做检查的时候发现，主警告一直点亮，不能复位，可以先将APU发电机电门全部放倒OFF位置一次，在整机断电，再次测试，观察情况。
按照您提供的整体现象，可能APU的电源系统存在问题，个人意见，不知道楼主最后怎么修好的。

conne · 发表于 2010-7-30 08:46:30

恩，楼上的说的有道理，我也是偶尔听说800如果出现这种问题整机断电后再重启APU就可以了。但是实际的这个确是发现了前轮舱顶上，右刹车片里的一个线束（和系统警告牌有关）与运动钢索接触了，线的胶皮被磨穿了，一直接触着钢索，据说量线时无法确定，后来拨线才发现灯会不稳定的亮，所以才找是不是有接地的点

myboeingfleet · 发表于 2010-7-30 17:30:47

引用第6楼conne于2010-07-30 08:46发表的 :
恩，楼上的说的有道理，我也是偶尔听说800如果出现这种问题整机断电后再重启APU就可以了。但是实际的这个确是发现了前轮舱顶上，右刹车片里的一个线束（和系统警告牌有关）与运动钢索接触了，线的胶皮被磨穿了，一直接触着钢索，据说量线时无法确定，后来拨线才发现灯会不稳定的亮，所以才找是不是有接地的点

呵呵，排除了系统内附件的故障，确定下来这是线路故障，我也遇到过由于线束的磨损导致的故障，确实需要及时解决，否则磨损到飞控系统的就麻烦了，谢谢告知结果。

zhuomu · 发表于 2010-7-31 03:33:10

这个故障排除的好，一般不会想到轮舱的右刹车片里边会出现这现象！

conne · 发表于 2010-7-31 15:13:34

谢谢大家的帮助与指教，其实磨线在我们这已经不是第一次碰见这种情况了，有一次是DUAL BLEED灯间歇性亮，在爬升时亮，落地后偶尔会亮，结果我们串了APU的活门，线，量了很多段仍然无从下手，因为这种情况在地面停放时并不经常出现。结果比较讽刺的是有一次一个装货的往货舱里丢货，突然DUAL BLEED 亮了，我们拆货舱壁板，终于找到了原因，有根导线被固定的小螺钉磨了。[s:212]

myboeingfleet · 发表于 2010-7-31 16:43:37

引用第9楼conne于2010-07-31 15:13发表的 :
谢谢大家的帮助与指教，其实磨线在我们这已经不是第一次碰见这种情况了，有一次是DUAL BLEED灯间歇性亮，在爬升时亮，落地后偶尔会亮，结果我们串了APU的活门，线，量了很多段仍然无从下手，因为这种情况在地面停放时并不经常出现。结果比较讽刺的是有一次一个装货的往货舱里丢货，突然DUAL BLEED 亮了，我们拆货舱壁板，终于找到了原因，有根导线被固定的小螺钉磨了。[s:212]

这个真是很经典啊。

jellyfish37 · 发表于 2010-8-3 18:49:38

似懂非懂的

mchh1112 · 发表于 2010-8-3 19:27:50

应该查找相应的维修手册排故

那谁谁 · 发表于 2010-8-4 10:34:10

经验之谈，学习啦

恨机务 · 发表于 2010-8-4 14:13:06

我感觉有的问题要是在地面不好模拟的话，对排故的感觉有很大的影响，而且还是时有时无的，当是我看了你这个，我感觉是不是警告牌的问题，最后才是量线的

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