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[A380] CIRCUIT BREAKER的一个问题

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-7-27 23:09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
CIRCUIT BREAKER在飞机上绿色受监控黑色不受监控
这个 大多数 机务兄弟 都知道吧
但是 要找依据 在哪找啊
AIRNAV上面搜索了一圈 都找不到 依据
还是 没有找到
求大侠们 指条明路吧
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试用期机务

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发表于 2010-7-28 14:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也想知道呀,哪位大侠能解释下啊
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见习机务员

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发表于 2010-7-28 15:56:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
大侠们 指条明路
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见习机务员

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发表于 2010-7-29 07:41:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个问题吗,还真的不知道啊!
没什么可说的
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机务学徒工

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发表于 2010-7-29 09:09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
呵呵,等待大虾出马
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机务学徒工

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发表于 2010-7-29 12:58:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可能在培训手册上吧...
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见习机务员

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发表于 2010-7-31 03:20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
印象是培训手册(TTM),颜色还表明电流不同!
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试用期机务

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发表于 2010-7-31 08:07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机组的手册上有FCOM1.24
断路器(C/BS)
飞机安装有两种类型的断路器:
- 监控式(绿色):当跳出时间超过1 分钟时,触发ECAM上的C/B TRIPPED(断路器已跳
出)警告。
- 非监控式(黑色)。
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机务学徒工

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发表于 2010-7-31 14:42:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
能解释下
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试用期机务

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发表于 2010-8-1 10:56:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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见习机务员

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发表于 2010-8-1 17:09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不清楚唉,请教高人了
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试用期机务

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发表于 2010-8-3 18:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不清楚啊  高手指明
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机务学徒工

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发表于 2010-8-4 14:39:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我对这个根本就不知道,只是知道好像很久以前有高手说过这,没记住
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见习机务员

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南航中国民航大学

发表于 2010-9-2 20:58:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
求解释
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机务学徒工

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海航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-3 11:55:51 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
黑色的有受监控的 <div class=\"tal s3\">

洗白了 于 2010-09-03 12:11 又补充说</div>Re:CIRCUIT BREAKER的一个问题
监控部监控都是同样重要的  不用分那么细
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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