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[1-19通用] A320  Hand Pump

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吉祥航空

发表于 2010-7-25 11:57:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A320绿系统勤务面板上的Hand Pump与黄系统勤务面板上的Hand Pump,前者用来加液压油,后者用来开货舱门,二者有什么区别吗?

求教
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四川航空

发表于 2010-7-26 21:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
黄系统勤务面板的手摇泵是用来增压的,绿系统勤务面板上的手摇泵是给液压油箱加液压油了.......
其实是完全不同功能的两个东西,黄系统勤务面板上的手摇泵完全可以由黄系统的电动泵代替的,绿系统勤务面板上的手摇泵貌似就没什么可以代替了。
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成都航空怎么样啊?大

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发表于 2010-7-26 23:23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
支持1楼的哥们你、
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四川航空长沙航空职业技术学院

发表于 2010-7-28 05:50:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
一楼说得很准确
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中国民航飞行学院

发表于 2010-7-28 10:17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一楼解释的很清楚!
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见习机务员

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发表于 2010-7-28 18:04:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一楼说的很好,两者部件完全相同,只不过功能不同而已。
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见习机务员

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发表于 2010-7-29 07:40:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
支持下一楼的兄弟啊!
没什么可说的
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发表于 2010-7-29 13:50:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加液压油似乎还有别的方法
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发表于 2010-7-29 19:05:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哦,这样的啊哦,这样的啊
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见习机务员

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发表于 2010-7-31 08:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一个是加油,一个是增压的!完全不同的概念!
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最近上班好累啊。。。

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发表于 2010-9-3 21:18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两者部件完全相同,功能不同而已
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东航南京航空航天大学

发表于 2010-9-6 12:49:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1楼说的太好了
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发表于 2010-9-6 15:42:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

Re:A320  Hand Pump

引用第10楼chen19860313于2010-07-29 13:50发表的  :
加液压油似乎还有别的方法
液力车可以加油,但怕污染,公司部允许
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发表于 2011-6-4 18:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两个泵型号相同,可以互换,我们公司在外站缺航材时曾换过。注意手摇泵上的接头
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实名认证海航海航学院

发表于 2011-6-4 20:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
1 楼说的不是很全面  绿系统那边的手摇泵可以用地面液压车来代替给系统加液压油!
╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
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四川航空实名认证

发表于 2011-6-5 09:50:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这两个还可以互换 啊·? ,... 有那么点意思·
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发表于 2011-6-8 11:34:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
加油车不是可以代替吗
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实名认证

发表于 2011-6-11 00:40:19 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我看完又进步了
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-6-11 15:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
明白了
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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发表于 2011-12-6 11:31:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼说的对
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发表于 2011-12-7 20:10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
黄系统手摇泵泵用来增压,比如飞机断电但是舱门没关,要关可以门用黄系统的手摇泵,绿系统的泵用来加液压油, 绿系统那边的手摇泵可以用地面液压车来代替给系统加液压油
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试用期机务

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发表于 2011-12-8 14:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
学习到了,好像可以互换的,不过接头需要串件吧,还是查手册吧
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