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[GE] 发动机前整流锥上面俗称的“鹰眼”模糊了,如果办保留有

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见习机务员

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发表于 2010-7-20 22:19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
“鹰眼”图案从老师傅口中得知是为了吓鸟用的,如果模糊是否有依据办理保留呢?
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-7-21 15:06:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有人知道吗?发动机的老师傅有知道的吗?A320手册AMM72-00-00-200-025中描述的
Spinner front cone   
(2) Corrosion marks (white mushroom pattern) before part removal  

是mushroom吗?急求高人指点。。。
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见习机务员

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上海航空

发表于 2010-7-21 17:51:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按脱漆处理,有损伤的话看AMM手册查一下标准,CDL里面没有的话只要符合手册标准就可以放行,CDL有写的话按CDL来
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-7-22 21:52:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不要紧的
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见习机务员

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发表于 2010-7-23 11:21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该没什么事情的,据说是防鸟撞,但我们老师说也是给人警告用的
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2010-7-24 10:57:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主席,研究太深了
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机务学徒工

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南航

发表于 2010-7-24 11:30:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不知道!~~~~~
T    S
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机务学徒工

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发表于 2010-7-24 15:39:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了你的帖子才知道有这回事,长见识了。
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见习机务员

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发表于 2010-7-24 20:09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不太清楚
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中国民航大学

发表于 2010-7-24 23:10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
还真没深究过,曾有人说规章要求白色的防鸟击标志必须有,实际工作上还没有遇到过因为这个没有影响飞机放行的,一般都是遇到定检去喷漆。不过手册上对于掉漆是有标准的,超过一定标准是不允许的,可能导致整流锥腐蚀。
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试用期机务

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实名认证

发表于 2010-7-25 00:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按脱漆处理 是在高空防鸟击用的 在地面也有提示人员的作用
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-7-25 11:45:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
填暂缓维修。
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发表于 2010-7-25 14:51:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原来如此原来如此啊
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见习机务员

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发表于 2010-7-25 21:56:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我也想知道
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发表于 2010-7-25 22:24:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
吓唬能看懂这个的鸟鸟~~
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见习机务员

考试中...

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东航

发表于 2010-7-25 23:06:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
AMM上面就有,没影响,不需要办保留的。
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飞机反推的工作原理

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国航西安航空职业技术学院在线王

发表于 2010-7-26 09:16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好像是掉漆,办DD,漆工到下次定检补漆就行
在绝望中寻找希望!!!
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见习机务员

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发表于 2010-7-27 15:33:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没遇到这样的情况啊
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试用期机务

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发表于 2010-7-27 17:37:15 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
不清楚哈!!
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试用期机务

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发表于 2010-7-29 13:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
短停尽管放行,航后补补漆就行了,不是关键的事情
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见习机务员

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发表于 2010-7-29 13:59:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
虽然说法很多,但也和楼主一样学到很多。
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试用期机务

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发表于 2010-8-13 14:03:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
喷涂一下就好了 防鸟?效果不佳吧
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见习机务员

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发表于 2012-10-5 23:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
不是鹰眼,是音眼 tone eye
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见习机务员

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实名认证

发表于 2012-10-6 07:41:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
吓鸟的吧
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发表于 2012-10-26 21:06:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
真心是为了提示地面工作人员发动机是否已经启动的。在机坪,噪音大,视觉可辅助判断。。试想一下,飞机在空中的速度,和发动机的吸力,当鸟看见了所谓的“鹰眼”,准备躲避的时候,早就被吸进发动机了。
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发表于 2012-10-26 23:09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不知道这个也是要及时维修的。
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机务正式工-执照F

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发表于 2012-10-27 17:58:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该按掉漆来处理
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实名认证南昌航空大学

发表于 2012-11-7 19:39:36 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
这个影响不大吧
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 楼主| 发表于 2012-11-9 10:24:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 26楼(hanfeng) 的帖子

工作5年我才知道原来是这个音眼的意思。。。。
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2012-11-9 16:50:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果只是掉漆,掉光了都没有限制,这个根本就是不需要保留的。AMM手册就能给你放行标准。
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