机务在线

搜索
查看: 4727|回复: 21

[B777] 谁知道这个软管的作用

[复制链接]

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

发表于 2010-7-3 17:02:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
这个是acm上的一个软管,在换热交换器打开空调测试时,经常发现此管漏气,并有被烧黑的现象,查了AMM没有看到相关说明,高手帮忙给解释下,如图中的【12】flexhose
未命名.bmp
回复

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-3 18:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 楼主(sdpycfc006) 的帖子

为啥没人给解释下呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

43

主题

301

帖子

1853

积分

机务正式工-执照F

活的是心情

Rank: 6Rank: 6

积分
1853
发表于 2010-7-3 22:30:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
楼主你查的是737-300的手册吗?这种带水分离器的只有在300里面有。
我查了我们公司的手册,在AMM里面没有这张图,并且空调图上也找不到这个管子。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

42

帖子

61

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
61
发表于 2010-7-3 22:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
The low pressure water separator mix muff has three flanges
and a mix chamber. The airflow direction shows on the outside
body of the mix muff with an arrow.
A small port on the side of the mix muff receives warm air from
the ACM turbine case
.
The low pressure water separator mix muff has V-band clamp
flange connections.<div class=\"tal s3\">

zchu_02 于 2010-07-03 22:41 又补充说</div>Re:谁知道这个软管的作用
那根管子的作用就是上面那句红色英文描述的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-3 23:31:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 2楼(cwj0396) 的帖子

NG的,换热交换器的时候发现漏气,漏气的地方都烧黑了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

43

主题

301

帖子

1853

积分

机务正式工-执照F

活的是心情

Rank: 6Rank: 6

积分
1853
发表于 2010-7-4 07:13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
有这根管子,在AMM21-50-00,我看上面压气机和涡轮之间除大管子外,也有根小管子。找不到她的介绍。
001.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-4 09:49:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 2楼(cwj0396) 的帖子

我们公司737-700是这种水分离器构型,800是那种比较先进一点的,带condensor和reheater的。&lt;div class=&quot;tal s3&quot;&gt;

<div class=\"tal s3\">

sdpycfc006 于 2010-07-04 09:54 又补充说</div>回 3楼(zchu_02) 的帖子
这段话是在AMM上面吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

333

帖子

1408

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1408

东航南京航空航天大学

发表于 2010-7-4 20:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山西
是 防冰的 个人意见
东航机务
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-4 22:44:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 7楼(wz346446244) 的帖子

防冰不是有一个35华氏度活门吗?不过感觉也挺像的
回复 支持 反对

使用道具 举报

11

主题

430

帖子

357

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
357

联航实名认证

发表于 2010-7-4 23:53:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
ACM涡轮快速冷却,这时会有大量的水析出,为了防止结冰而打坏涡轮叶片。
所以上游抽汲一部分热空气流过涡轮机匣用于加热
最后空气流入混和室进入客舱
1.JPG
让学习成为一种生活的习惯
回复 支持 反对

使用道具 举报

43

主题

301

帖子

1853

积分

机务正式工-执照F

活的是心情

Rank: 6Rank: 6

积分
1853
发表于 2010-7-5 12:20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
还是九楼的正确,真高人。我当时也看到了这个图,没有细想。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

42

帖子

61

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
61
发表于 2010-7-5 15:06:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北随州
9楼说从上游引向涡轮的管子是原理图上那根长的,实物图这根管子的作用是把气引向混合室,涡轮排气直接到混合室啊 ,为什么还要另外弄根管子呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-5 15:15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我今晚干活拍张照片回来,欢迎大家继续讨论。
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-6 10:13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
昨晚干活拍的照片,就是这根管子,上面发黑的地方都是热气烧的<div class=\"tal s3\">

sdpycfc006 于 2010-07-06 12:26 又补充说</div>Re:谁知道这个软管的作用
大家继续来发表高见啊
软管.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

92

帖子

109

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
109
发表于 2010-7-6 12:50:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
是用来加热的~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-6 13:04:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 14楼(shepherd38) 的帖子

给什么加热?手册上有相关的说明吗?请指点
回复 支持 反对

使用道具 举报

43

主题

301

帖子

1853

积分

机务正式工-执照F

活的是心情

Rank: 6Rank: 6

积分
1853
发表于 2010-7-7 06:43:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
A small port on the side of the mix muff receives warm air from  the ACM turbine case.

从这句话可以看出是把涡轮壳体那的热空气引到下游。

个人意见: 是不是为了减小涡轮产生的被压,使涡轮膨胀系数更大,效率更高? 应该不是考虑防冰的原因,要不然不会从涡轮壳体那引气了,直接从涡轮进口引气了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-7 14:01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
又查了下737NG   AMM的SDS部分,在21-50有一节讲高压水分离器的混合管,这个软管就是连到这个混合管的,上面说的是用来防冰的。我上面拍的照片是737-800的,他的水分离器是带有condenser和reheater的高压水分离器。
回复 支持 反对

使用道具 举报

28

主题

682

帖子

430

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
430

实名认证海航海航学院

发表于 2010-7-8 03:57:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
应该是空调里面压气机出口温度探测器的管子吧~
╭┮罒┭静而幽幽,使而默默~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

57

主题

569

帖子

961

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
961

中国民航大学山东航空在线王

 楼主| 发表于 2010-7-13 13:08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 11楼(zchu_02) 的帖子

上游引向涡轮的管子和这根软管都是连接到涡轮机匣的,涡轮机匣是不是不和涡轮排气是一路,这个是单独的一路啊?是否可以解释为:上游热空气给涡轮机匣防冰,然后再从涡轮机匣流到混合管,这路热空气不和正常涡轮内调节气混合?我看了看ACM的CMM和AMM手册,感觉应该这样解释。欢迎大家发表高见!
回复 支持 反对

使用道具 举报

43

主题

698

帖子

1656

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1656

实名认证海航广州民航职业技术学院

发表于 2013-5-8 12:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有最后的答案吗谁做个总结
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

428

帖子

487

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
487

南京航空航天大学

发表于 2013-5-9 12:26:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看了这么多,LZ给确认一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表