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楼主: yangday

[通用经验] 大家短停绕机大概多少分钟啊?

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发表于 2011-2-28 14:08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
16fenzhong
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发表于 2011-2-28 16:37:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西延安
20分一般来说
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发表于 2011-2-28 17:25:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
30分钟吧
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发表于 2011-2-28 18:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我所从事维修的飞机是A330,如果是过站例行检查转一圈是大约15分钟吧,如果是航后检查大约是20分钟,夜间能见度较低的情况下比如有雾,时间会更多点。因环境和工作的情况来定,没有固定的时间
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发表于 2011-3-2 23:35:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看了下
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发表于 2011-3-3 08:32:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
基本差不多吧,看来都是20多分钟啊
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发表于 2011-3-3 16:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看飞机大小了,但无论时间长短,主要是细心了,呵呵。
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试用期机务

只要用心去做,没有干

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发表于 2011-3-3 17:18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
个人感觉不是时间的问题,要看你对飞机的熟悉程度,如果你不熟悉可能30分钟你也看不出所以然来
只要用心去做,没有做不成的事
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试用期机务

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发表于 2011-3-3 20:03:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
半个小时
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发表于 2011-3-5 16:44:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
20机下10机上
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试用期机务

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发表于 2011-3-5 18:48:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田

回 楼主(yangday) 的帖子

文件是说20分钟,注意要看机型
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沈阳航空航天大学

发表于 2011-3-8 12:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这要看新飞机还是旧飞机了,呵呵
学好英文,占领美国!
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东航南京航空航天大学

发表于 2011-3-8 14:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
145,连签工卡大概二十五分钟。师傅说差不多
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发表于 2011-3-8 14:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
恩,喜欢,下载咯
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发表于 2011-3-9 08:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我们过站都是在20到25分钟左右机下,不管你是不是熟手都要认真的检查。不能因为自己觉得是熟手就可以掉以轻心,我觉得做工作不要在时间上抠这样不就在下班后能放心的玩放心的去睡觉。这样才安心啊!
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发表于 2011-3-9 12:36:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
10到20吧
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15分钟
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20分钟应该差不多了!
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中国民航飞行学院

发表于 2011-3-10 01:19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不超过10分钟
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发表于 2011-3-10 20:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一共差不多得半个小时左右吧  毕竟要签字的
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发表于 2011-3-11 17:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按照认真负责的态度,按工卡要求的时间是标准的
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联航沈阳航空航天大学

发表于 2011-3-12 13:33:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
737NG工作单要求机外部分理论工时15分钟,我一般都是16分钟左右,已经形成习惯,基本都是这个时间了。不知道对楼主有没有参考意义
快乐的机务!
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发表于 2011-3-12 14:46:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
320绕机14分钟,短停工卡25分钟。
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发表于 2011-3-12 16:26:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
十几分钟而已啊
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发表于 2011-3-13 10:23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
20分钟左右吧
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发表于 2011-3-13 21:00:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
长短不一
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发表于 2011-3-13 22:50:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 楼主(yangday) 的帖子

15分钟 ~~·
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发表于 2011-3-14 12:52:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
我们这十分钟左右
这都不叫事儿
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试用期机务

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发表于 2011-3-14 16:49:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大概机下15分钟左右
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发表于 2011-3-16 19:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
10几分钟吧
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