忠于职守确保飞行安全是最崇高的责任和义务

　　忠于职守，以高度的责任心确保飞行安全。作为飞行员，确保飞行安全是最崇高的责任和义务，田宇同志深感肩上的责任重大，有强烈的事业心和责任感。他刻苦钻研业务技术，时时处处严格要求自己，对待飞行工作，兢兢业业，一丝不苟，在飞行中，他始终牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真履行责任机长职责，严格执行各项规章制度，既能够做到团结机组，充分调动机组全体成员的工作积极性，也能够做到严格管理，善于管理；既能够做到认真研究飞行中特殊情况的处置预案，又能够做到充分利用驾驶舱资源，当每次遇到特殊情况时，都能够及时地正确处置，保证了飞行安全。2005年10月8日，田宇机组在执行贵阳至成都的4267航班过程中，起飞后，机组敏锐地发现飞机右空调单组件工作不能正常增压。这时，机组成员并没有慌张，而是继续保持座舱高度3600米，继续向成都双流机场飞行，最终安全落地。

　　此外，田宇在技术上和飞行作风上注意发挥表率作用，认真搞好传、帮、带，为中队的飞行队伍建设发挥了重要作用，受到同事们的好评。

　　田宇同志是民航系统飞行队伍中唯一的“全国青年文明号”的号长。在接手号长工作后，他注重团队建设，认真开展“青年文明号”活动。从基础工作抓起，建立健全各种制度、台帐，开展丰富多彩的团队活动，带领全体成员为保持、创建文明号做了大量工作，使大队的青年文明号的保持、创新工作开展有声有色。

　　“安全是永恒的主题”、“安全是最大的效益和品牌”，这是全国青年文明号秉承的一贯宗旨。在田宇同志的带领下，青年文明号定期组织成员认真学习飞机系统知识，对典型的故障进行分析研讨，加强特情准备，提高全体人员的特情能力。针对冬夏不同季节的特点，进行了夏季绕飞雷雨、雷达使用知识与技巧和冬季南方低能见运行、北方防冰除冰知识的季节适应性知识研讨。一年来青年文明号机组成员凭着良好的心理素质和过硬的飞行技能，多次正确处置飞行不正常情况，保证了飞行安全，受到了公司和飞行部的嘉奖。

　　在繁忙的飞行、学习之余，田宇同志还积极组织“青年文明号”成员参加各种团体活动和体育运动，增进对外了解，促进内部团结。如2005年12月份，在飞行部团委的大力支持下，结合开展增强共青团员意识主题教育活动，与地面服务部、工程技术分公司成都维修基地的“青年文明号”开展了以“空地携手话发展共保安全促服务”为主题的联谊活动，通过开展形式多样的体育竞技、座谈讨论、团队训练等活动，增加了相关单位间的相互了解，加强了沟通和交流，吸取了好的经验，为今后工作的顺利开展打下了营造了良好的氛围。

　　田宇同志担任中队长后一心扑在工作上，积极勤勉，努力做好中队工作。同中队其他干部一起抓行政管理、飞行安全和技术训练等工作，制定了中队技术训练计划，定期组织技术交流与研讨，使中队的管理、飞行、训练工作上了一个新的台阶。在开展思想政治工作，他注意发现中队带倾向性的思想苗头，在重视普遍教育的同时，确定了中队的管理重点、帮教对象，发动中队其他干部一起及时开展思想教育，不留思想工作死角，做耐心细致的思想工作，保证了中队人员的思想稳定和统一，收到了较好的效果。

　　在同机型中队合并运行过程中、在大队的训练任务繁重、模拟机带飞量大、带飞教员严重不足的情况下，田宇同志在完成本中队的工作和自己的飞行、带飞任务后，主动放弃休息和与家人团聚，加班加点承担起大队及上级机关交办的技术、生产工作。换季期间的飞行生产和排班工作是比较繁杂的，加之时间要求紧迫，遇上此种情况，田宇同志一方面主动承担临时加班，另一方面还要及时做好中队的航班调整和机组调配工作，有时他会在凌晨走出模拟机舱后接着排班至通宵，以保证如期完成中队的生产排班任务。

　　田宇同志不论是在工作中还是在生活上都能严格要求自己，他严谨的飞行作风、一丝不苟的工作态度和勤勤恳恳、甘于吃苦、乐于奉献的精神为人们树立了学习的榜样。