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[职场交流] 跪求各位机务大佬给个中肯的联系

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试用期机务

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发表于 2025-8-3 07:35:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国四川成都
本人15年军航机务工作经验（螺旋桨大飞机），目前39了，由于个人及家庭等原因，准备出来了！而自己因为年龄问题，从新换赛道从头再来基本不太现实了，所以还是想干老本行，毕竟有些经验在！所以想先准备考个147基础执照（但因为军航从业经历民航不认可），英语是弱项，但可以努努力，争取能把机务3级过了吧！想向各位真正的机务同志们请教下，像我这样的进民航机务航线，或者院校培训教员之类的，还有空间吗？主要是年龄，开始工作就40了……

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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 08:58:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国天津
很难哦，除非有关系走后门，民航有点难，可以考虑去通航，通航里有不少以前军转民的老飞或者干部啥的，还能托关系走动一下
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机务正式工－执照C

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中国民航大学
发表于 2025-8-3 09:01:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东
大修厂可以试试
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机务正式工－执照C

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在线王
发表于 2025-8-3 09:04:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
螺旋桨的可以试试无人机赛道
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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 09:04:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川
民航你这个年龄不值得，去了级别不会给多高，给低了你不合适，给高了，你想想基本的活都干不了，下面人不合适，还是去其他行业，真话
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机务正式工－无执照

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发表于 2025-8-3 10:00:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国黑龙江哈尔滨
不能一杆子打死  看自己，进121肯定难  但是大修厂145可以试试
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机务正式工－执照F

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发表于 2025-8-3 10:16:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
难
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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 10:18:09 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
民航维修基础执照培训已经取消工作经历要求，只要是理工科大专以上学历就可以，很多复转人员在通航发展的非常好，山东某大型通航上到领导下到技术员大多数为转业机务。
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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 10:42:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江丽水
民航不现实，通航还有机会
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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 11:41:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
老老实实呆着，别出来“受罪”
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试用期机务

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发表于 2025-8-3 13:39:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
民航也不好混，熬夜，压力大，40 岁了就不要再熬了，我民航呆了十几年了，天天都想出来。
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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 15:06:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
如果不是到最后没办法了，只有这条路了，还是建议留队，熬多几年，都能分配工作了
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机务学徒工

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发表于 2025-8-3 16:04:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
趋势是民航不爱要军航出来的
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:16:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
Lee锦程 发表于 2025-08-03 08:58
很难哦，除非有关系走后门，民航有点难，可以考虑去通航，通航里有不少以前军转民的老飞或者干部啥的，还能托关系走动一下

感谢感谢，，请问下通航和民航有啥区别呢？
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:17:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
明天过后 发表于 2025-08-03 09:01
大修厂可以试试

有合适的也可以试试啊，，没得关系的，还是只有自己去应聘啊，，就是不晓得这年龄了，人家还要不要
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:17:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
Air/真心为你 发表于 2025-08-03 09:04
螺旋桨的可以试试无人机赛道

比如呢，无人机哪方面呢？飞手还是维修？，这方面不是太了解，，
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发表于 2025-8-3 18:18:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
要的
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:19:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
歼20鸡腿 发表于 2025-08-03 09:04
民航你这个年龄不值得，去了级别不会给多高，给低了你不合适，给高了，你想想基本的活都干不了，下面人不合适，还是去其他行业，真话

我如果出来的话肯定不挑了嘛，只要能让进就行，我也知道主要是熬经历嘛，个人学习能力还是蛮强，这些年业务也一直学着在没荒废……就是看人家还要不要
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:20:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
两个字“搞钱” 发表于 2025-08-03 10:00
不能一杆子打死  看自己，进121肯定难  但是大修厂145可以试试

请问下121和145分别代表什么呢？有什么不一样的呢？
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:20:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
Metta 发表于 2025-08-03 10:16
难

好吧……
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:21:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
400-066-0147 发表于 2025-08-03 10:18
民航维修基础执照培训已经取消工作经历要求，只要是理工科大专以上学历就可以，很多复转人员在通航发展的非常好，山东某大型通航上到领导下到技术员大多数为转业机务。

那怎么才能进通航呢？进通航也需要基础执照和英语等级吗？？
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:21:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
napster 发表于 2025-08-03 16:04
趋势是民航不爱要军航出来的

真的啊
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:22:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
江水悠悠 发表于 2025-08-03 18:18
要的

是哪方面“要的”啊
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 楼主| 发表于 2025-8-3 18:23:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
老爹~~唐 发表于 2025-08-03 11:41
老老实实呆着，别出来“受罪”

哎，，若非迫不得已……
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在线王
发表于 2025-8-3 19:17:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江台州
小蒲 发表于 2025-08-03 18:17
比如呢，无人机哪方面呢？飞手还是维修？，这方面不是太了解，，

哥，顺丰那种大型螺旋桨无人机啊
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发表于 2025-8-3 20:12:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
小蒲 发表于 2025-08-03 18:17
有合适的也可以试试啊，，没得关系的，还是只有自己去应聘啊，，就是不晓得这年龄了，人家还要不要

四川腾盾，无人机公司，属于通航，半jun工。可以投简历试试。大修厂很多还是做民航飞机的。所以不一定可以。顺丰也有很多无人机。可以试试。祝成功
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发表于 2025-8-3 20:12:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
小蒲 发表于 2025-08-03 18:21
那怎么才能进通航呢？进通航也需要基础执照和英语等级吗？？

有就最好，没有也可能可以。具体看公司
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发表于 2025-8-4 06:30:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
去做教员呀，147的教员
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发表于 2025-8-4 06:32:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
我当年的老师就是军队出来的，还不用跟民航的小伙子们竞争，也不用上夜班
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 楼主| 发表于 2025-8-4 07:02:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
Air/真心为你 发表于 2025-08-03 19:17
哥，顺丰那种大型螺旋桨无人机啊

哦哦哦，，没了解过主要是，，，你有路子进去不嘛？
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