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[职场交流] 大一新生求专业和就业方向指导

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试用期机务

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国天津
今年高考，刚被录了中国民用航空飞行学院  飞行器适航技术专业。现在比较迷茫。需要各位大佬指点：1、飞行器适航技术专业，本科毕业就业方向是不是去做航司机务？如果是，所学内容比较杂，具体工作内容会和飞动、飞制.....有区别吗？航线机务户外倒班不考虑的话......还有其他可能性吗？

2、如果考中国民航大学的适航方向可以做适航审定工作吗？
3、考虑大一转专业的话，是选择签批？还是无人机驾驶航空器系统工程？成都和重庆是低空经济的试点城市，是不是无人机驾驶有更多机会？签派这个学校网上说挺高的？航司签派需求大吗？签派是不是好转方向？
大学还没开始，感觉都要结束了！大一新生求指导

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机务学徒工

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东德州
你到一线机务论坛问这些东西，不觉得荒唐么？
如果俺们这些人懂这些，谁特么会苦哈哈的在酷暑严寒里没黑没白的干航线跟定检
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试用期机务

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
1，大概率是去航司机务，与飞动飞制电气电子等等差别不大。
2，考上航大的适航研，大概率也做不了适航审定工作，适航审定一般要有点关系且从事过一线工作几年才有机会进。（如果你贼牛，那我不好评价，我只讲大多数情况）
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试用期机务

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
可以考虑转签派，签派一般也有夜班，不过我觉得比机务前途好一点。动脑多，体力上费的少一点。
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试用期机务

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
我个人对签派不算特别了解，不过有一点要考虑好，就是越好的岗位，越难进，如果考虑找工作，机务肯定是好找一些，但是正如各位前辈所言，机务的前途黑暗，收入和付出远不成正比。签派的离职率肯定比机务低，所以需求量也比机务少。（签派人数本身就比机务少很多）
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试用期机务

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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
航大的适航研究生专业，大家都说好，但是我也不知道就业方向是啥，能做啥
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机务学徒工

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发表于 前天 12:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
中飞院大四适航专业生，毕业大部分也还是去做机务工作，但去无人机方面不用转专业，适航专业挺好的，而且就业也挺好，不用担心，在校期间好好学习就可以
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