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楼主: 心若韶光

[职场交流] 有华夏云翼的前辈吗?这家公司怎么样?

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 楼主| 发表于 2025-9-3 07:13:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
红鲤鱼与绿鲤鱼 发表于 2025-09-02 19:29
华夏不建议去,尤其是大学生,跑众包都不建议去华夏

这么夸张吗?到底是咋了?可以详细说说嘛?
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 楼主| 发表于 2025-9-3 07:13:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2025-9-3 15:17:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南乐东黎族自治县

哥你现在在哪里工作,我学航发的,有出路吗
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发表于 2025-9-3 17:02:33 | 显示全部楼层 来自: 美国
心若韶光 发表于 2025-8-30 14:02
大佬,那华夏云翼衢州能去吗?那边情况咋样?我不太会来事儿,只会干活。谢谢 ...

你去泡老总的女儿,也做个副总
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 楼主| 发表于 2025-9-3 18:47:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽亳州
长风深谷 发表于 2025-09-03 15:17
哥你现在在哪里工作,我学航发的,有出路吗

校招吗?哪个学校?
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 楼主| 发表于 2025-9-3 18:56:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽亳州
韩立 发表于 2025-09-03 17:02
你去泡老总的女儿,也做个副总

有那个本事就好了哈哈
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发表于 2025-9-3 22:19:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
长风深谷 发表于 2025-09-02 17:20
,那我们这些航空发动机专业该怎么办?快毕业了

提升学历,考别的专业研究生,找工科相关工作,非标设备,电气设备工程师等,以后路径会宽很多,眼光要宽,不要局限在这个狭窄的圈子里,全球范围内来看,民航是一个成熟的产业,同职级,机务工程师待遇大概是飞行员待遇的70%,然而,在中国,都知道一个说法,航空公司就是给飞行员打工的,这几年招飞标准有放宽的趋势,2018年以前,飞行员短缺就是人为制造稀缺性,当然这个护城河怎么形成的,你就要看设定这个游戏规则对谁有利,从局方到企业高管,都是有飞行经历的把握话语权,这个局面没有相当长时间,不会有根本性改变;看个人选择了,如果进这个行业,就不要想太多了,混个温饱,基本的养家糊口应该是可以的,其他什么附加光环,社会地位,较好的物质条件,就不要多想了,就当这辈子为民航事业添砖加瓦了,比待遇越比心胸越窄,讲奉献越讲境界越高,此处应有掌声
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发表于 2025-9-4 09:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
公司里面都是人才,让你癫狂那种,哈哈
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 楼主| 发表于 2025-9-4 14:00:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
懶蟲ぺ﹎ 发表于 2025-09-04 09:43
公司里面都是人才,让你癫狂那种,哈哈

大佬你也在里面吗?可以略微详细地讲一讲吗?
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发表于 2025-9-5 10:30:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
心若韶光 发表于 2025-09-03 18:47
校招吗?哪个学校?

三亚航空旅游职业学院
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发表于 2025-9-5 10:30:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
airman229 发表于 2025-09-03 22:19
提升学历,考别的专业研究生,找工科相关工作,非标设备,电气设备工程师等,以后路径会宽很多,眼光要宽,不要局限在这个狭窄的圈子里,全球范围内来看,民航是一个成熟的产业,同职级,机务工程师待遇大概是飞行员待遇的70%,然而,在中国,都知道一个说法,航空公司就是给飞行员打工的,这几年招飞标准有放宽的趋势,2018年以前,飞行员短缺就是人为制造稀缺性,当然这个护城河怎么形成的,你就要看设定这个游戏规则对谁有利,从局方到企业高管,都是有飞行经历的把握话语权,这个局面没有相当长时间,不会有根本性改变;看个人选择了,如果进这个行业,就不要想太多了,混个温饱,基本的养家糊口应该是可以的,其他什么附加光环,社会地位,较好的物质条件,就不要多想了,就当这辈子为民航事业添砖加瓦了,比待遇越比心胸越窄,讲奉献越讲境界越高,此处应有掌声

嗯嗯
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发表于 2025-9-5 10:31:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
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 楼主| 发表于 2025-9-5 21:06:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长风深谷 发表于 2025-09-05 10:30
三亚航空旅游职业学院

报机务看看吧
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发表于 2025-9-7 16:26:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
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发表于 2025-10-5 11:36:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
工资都是两万多
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