Hi，各位工友，大家好，我是刘工！
上一节课刘工主要介绍了A320飞机的尺寸、发动机、概述等内容，本节课刘工继续为工友们介绍，每节课的课件约20页左右，内容来自AMM、TTM、FCOM等官方提供的手册。
◎(P01)→刘工讲解：
空客飞机制造商通常使用固定的坐标系统来定义位置和部件，A320飞机的结构部件是根据X轴、Y轴、Z轴这三个参考轴进行安装，这三个轴也就是我们通常说的纵轴、横轴和立轴。
◆X轴（纵轴）——沿机身的方向 ◆Y轴（横轴）——沿翼展的方向 ◆Z轴（立轴）——垂直的方向 其中，X轴站位的基准参考点（0站位）位于机头前100in（254cm）处，因此X轴数值是没有负数的。
◎(P02)→刘工讲解：
在日常航线短停工作时，飞行员都要打开192MB来设置加油量，因此，刘工以192MB为例，为工友们讲解一下如何解析编号规则。
◎(P03&04&05&06)→刘工讲解：
❶：表示主区域号，具体如下： ◆100～199——机身下部 ◆200～299——机身上部 ◆300～399——机尾和安定面 ◆400～499——短舱和吊架 ◆500～599——左侧大翼 ◆600～699——右侧大翼 ◆700～799——起落架 ◆800～899——门 子区域号190则代表腹部整流罩，最后一位数字偶数表示右侧，奇数表示左侧。
◎(P07)→刘工讲解：
再举一个例子，我们工作中常用的四个电子舱舱门的具体编号如下： ◆811——前电子舱门 ◆812——左侧电子舱门 ◆822——右侧电子舱门 ◆824——右后电子舱门 这组编号中，代表左右的不是最后一位数字，而是三个数字中间的那个数字，它是以810/830表示左侧舱门，820/840表示右侧舱门。
◎(P08&09)→刘工讲解：
❷：表示接近门或盖板从参考轴开始的排序，以左侧机翼下表面盖板为例，编号540AB、540BB、540CB、540DB...依次进行编号。
◎(P10)→刘工讲解：
❸：表示进近门或盖板的位置，具体如下： ◆T——上表面（TOP/UPPER SURFACE） ◆B——下表面（BOTTOM/LOWER SURFACE） ◆R——右侧（RIGHT SIDE） ◆L——左侧（LEFT SIDE） ◆Z——内部（INTERNAL） ◆F——地板（FLOOR PANEL） ◆W——侧板（SIDEWALL PANEL） ◆C——顶板（CEILING PANEL）
◎(P11)→刘工讲解：
在日常工作中，无论是查手册还是办保留，我们经常要用到ATA100的章节，那么ATA100到底是什么呢？ ATA100是美国航空运输协会与航空公司、航空制造厂合作而制定的统一的各种技术资料编号，用于统一各种民用航空产品厂商所出版的各种技术资料的编号。
◎(P12)→刘工讲解：
我们可以将ATA100分为六大类，具体如下： ◆05～12——飞机概述
◆20～49——飞机系统
◆51～57——飞机结构
◆60～67——螺旋桨/旋翼 ◆70～80——动力装置
◆91——图表
◎(P13&14&15&16&17)→刘工讲解：
ATA100中的具体章节号内容可以参考上图，其中需要特殊说明的是，在A350的AMM手册中，增加了ATA44——客舱系统，而A320的AMM手册是没有ATA44的。
◎(P18&19&20)→刘工讲解：
本节课的最后，刘工介绍一下A320飞机的客舱布局，不同的航司根据头等舱、公务舱、经济舱数量的不同，总体座位数也会存在差异。
◎预告：
刘工利用两节课介绍了一些关于A320的基础知识和后续课程会涉及到的ATA章节号等内容，从下一节课开始，刘工将以A320绕机路线为切入点，通过图文方式，逐一介绍该机的相关部件及涉及的工作原理。
【本节课结束】
鬼哭狼嚎笔记：A320课件-Lesson 2.pdf
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