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机务在线»论坛 › 机务社区 › 职场交流 › 上海波音还是中国商飞？
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楼主: NameisJethro_Y.

[职场交流] 上海波音还是中国商飞？

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发表于 2025-3-9 15:06:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
之前开会的时候，不是说30个人吗？明天就截止了，看来也没多少人。
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 楼主| 发表于 2025-3-9 15:08:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
Oliver3211 发表于 2025-03-09 15:06
得，我现在看那报波音群表格，一共七个人，不知道楼主的跟我一不一样

我们看不到诶都是私发给辅导员的
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 楼主| 发表于 2025-3-9 15:08:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
Oliver3211 发表于 2025-03-09 15:06
之前开会的时候，不是说30个人吗？明天就截止了，看来也没多少人。

哈哈哈哈不确定，我们截止到今天晚上八点结束报名
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发表于 2025-3-9 15:08:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 15:02
啊我们辅导员说，谁先录取你就自动放弃另外一个

服了导员了，其实吧我觉得商飞和波音差不多，我一开始打算就是先学技术，去航线的话，估计我也熬不了那么久。
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发表于 2025-3-9 15:13:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 15:08
哈哈哈哈不确定，我们截止到今天晚上八点结束报名

我们明天上午8:30截止。罢了，要真去的话，对笔试真没信心，压根都不知道要考什么，或者说是他是先宣讲内话，然后再考？难说
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发表于 2025-3-9 16:40:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
听说笔试考M2的执照，楼主知道嘛
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发表于 2025-3-9 16:56:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 14:15
我们学校是参与了校招参加实习没有重大过错，实习期过就转正。所以就等于实习及工作是一个公司

那就别去上海波音了，听朋友说近两年老师傅离职严重，学生一年比一年招的多。
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 楼主| 发表于 2025-3-9 17:12:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
Oliver3211 发表于 2025-03-09 16:40
听说笔试考M2的执照，楼主知道嘛

不知道诶
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 楼主| 发表于 2025-3-9 17:14:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
蒋。。 发表于 2025-03-09 16:56
那就别去上海波音了，听朋友说近两年老师傅离职严重，学生一年比一年招的多。

好的我参考一下
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发表于 2025-3-9 17:32:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
波音工资很少 要是不在乎养老的话可以 商飞转正率非常非常低 已经跑路了 就想白嫖你 拿国家补贴 不是还有惠普还是普惠忘了 这个好像没有听说过什么坏消息
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 楼主| 发表于 2025-3-9 17:34:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
玉墨言 发表于 2025-03-09 17:32
波音工资很少 要是不在乎养老的话可以 商飞转正率非常非常低 已经跑路了 就想白嫖你 拿国家补贴 不是还有惠普还是普惠忘了 这个好像没有听说过什么坏消息

好的我参考一下去，主要现在就来了这几个
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发表于 2025-3-9 17:40:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 17:34
好的我参考一下去，主要现在就来了这几个

可以找你们学长问问 我了解的就是这样  招人的要求都不算高  还是好好问问准备入哪一个 不理想 一年就白搭进去了 就波音商飞 进去已经可以准备跑路了 陪违约金了
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发表于 2025-3-9 18:44:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
Oliver3211 发表于 2025-03-09 14:56
前辈，商飞对英语能力还需要要求吗？商飞制造国产C919，是不是英语没太多用处了。

商飞不要求四级，但是英语仍然用得到，c919的手册也都是英文
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发表于 2025-3-9 19:05:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 17:34
好的我参考一下去，主要现在就来了这几个

哎，您知道这次招的上飞是属于商飞的吗，以后有别的商飞公司来校招吗？还是说本来就只有一家企业。
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发表于 2025-3-9 19:15:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
玉墨言 发表于 2025-03-09 17:40
可以找你们学长问问 我了解的就是这样  招人的要求都不算高  还是好好问问准备入哪一个 不理想 一年就白搭进去了 就波音商飞 进去已经可以准备跑路了 陪违约金了

那您推荐是哪家呢？
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发表于 2025-3-9 19:24:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
楼主是三班的女生吧，我是你隔壁班的同学，也报名了波音的面试，但是我更倾向于东航和国航，但是拿不准能不能进，如果相同条件下波音和东航国航有可比性吗
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 楼主| 发表于 2025-3-9 19:27:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
Oliver3211 发表于 2025-03-09 19:05
哎，您知道这次招的上飞是属于商飞的吗，以后有别的商飞公司来校招吗？还是说本来就只有一家企业。

商飞下面的子公司，后面可能试飞中心会来
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发表于 2025-3-9 19:41:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 19:27
商飞下面的子公司，后面可能试飞中心会来

那您为什么不选试飞中心呢？还是说我们这个专业很难进。
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发表于 2025-3-9 19:49:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
Oliver3211 发表于 2025-03-09 19:15
那您推荐是哪家呢？

像东航 厦航 国航 都是招航线的不怎么会招女生 普惠那个发动机你可以问问其他人 这个我没了解过  我没记错再除了普惠基本上没啥 要不然剩下就是打螺丝民航制造业那一块 基本上选择不多的   
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发表于 2025-3-9 19:51:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
玉墨言 发表于 2025-03-09 19:49
像东航 厦航 国航 都是招航线的不怎么会招女生 普惠那个发动机你可以问问其他人 这个我没了解过  我没记错再除了普惠基本上没啥 要不然剩下就是打螺丝民航制造业那一块 基本上选择不多的   

哦哦，之前我们辅导员说，普惠慎选，有实习期一到就走人的例子，听说现在好像会是这样。
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发表于 2025-3-9 19:53:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
Oliver3211 发表于 2025-03-09 19:51
哦哦，之前我们辅导员说，普惠慎选，有实习期一到就走人的例子，听说现在好像会是这样。

波音 商飞我同学实习没到就跑路了 我的评价是不如去当兵
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发表于 2025-3-9 20:16:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
玉墨言 发表于 2025-03-09 19:53
波音 商飞我同学实习没到就跑路了 我的评价是不如去当兵

得，没办法，现在只能走一步看一步了。波音还尼玛要笔试，您知道会考什么嘛？
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Oliver3211 发表于 2025-03-09 14:56
前辈，商飞对英语能力还需要要求吗？商飞制造国产C919，是不是英语没太多用处了。

有用，普通岗位（上飞）没决定性作用。
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发表于 2025-3-9 20:26:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 14:15
我们学校是参与了校招参加实习没有重大过错，实习期过就转正。所以就等于实习及工作是一个公司

上飞的话，想好，舒适但局限太高，除非排到制造兼维修，纯制造的话，基本告别航司和其他mro了。
什么波音普惠GE都是适合资深跳槽去，不适合校招去，校招就是牛马。
综上，如有别的航司机会，这两个都不建议去。年轻人先去航司航线受几年苦学点东西考完证件拿完授权和资历，再跳
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发表于 2025-3-9 20:45:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
终于开放改名了 发表于 2025-03-09 20:26
上飞的话，想好，舒适但局限太高，除非排到制造兼维修，纯制造的话，基本告别航司和其他mro了。
什么波音普惠GE都是适合资深跳槽去，不适合校招去，校招就是牛马。
综上，如有别的航司机会，这两个都不建议去。年轻人先去航司航线受几年苦学点东西考完证件拿完授权和资历，再跳

那国航，东航选哪个呢
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 楼主| 发表于 2025-3-9 20:45:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
Heny 发表于 2025-03-09 19:24
楼主是三班的女生吧，我是你隔壁班的同学，也报名了波音的面试，但是我更倾向于东航和国航，但是拿不准能不能进，如果相同条件下波音和东航国航有可比性吗

波音作息好一些不上夜班
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 楼主| 发表于 2025-3-9 20:46:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
Oliver3211 发表于 2025-03-09 19:41
那您为什么不选试飞中心呢？还是说我们这个专业很难进。

是的，招的人少
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 楼主| 发表于 2025-3-9 20:47:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏徐州
终于开放改名了 发表于 2025-03-09 20:26
上飞的话，想好，舒适但局限太高，除非排到制造兼维修，纯制造的话，基本告别航司和其他mro了。
什么波音普惠GE都是适合资深跳槽去，不适合校招去，校招就是牛马。
综上，如有别的航司机会，这两个都不建议去。年轻人先去航司航线受几年苦学点东西考完证件拿完授权和资历，再跳

女生航司明里暗里说不要，老师也是这么说
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发表于 2025-3-9 20:51:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
Oliver3211 发表于 2025-03-09 20:45
那国航，东航选哪个呢

……对校招来说都差不多……尽量去航线撅起屁股干几年吧，别去争什么排故能手什么基层管理，只管靠近党组织同时尽早争取机型，然后准备好赔钱跳槽
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发表于 2025-3-9 20:57:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
NameisJethro_Y. 发表于 2025-03-09 20:47
女生航司明里暗里说不要，老师也是这么说

女生啊……很多公司都卡男女比例……一二线一起算的，比例够了就算是一线也不会招。
某些航司女生进去就是走个过场到二线比如鸭航，但要么学历高些要么……，某些航司女生进去就是公平招进去，不过干活那是真的干，也没什么优先去二线的说法比如某锡，
话说回来，女生，确实不好给你什么建议了，知识盲区
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