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[通用经验] 空客SRM里WV-weight variant适用性,有是什么意思

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发表于 2025-2-23 10:44:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
SRM里面的这个WV  -weight variant适用性,有是什么意思,怎么使用。

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发表于 2025-2-23 11:45:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
我如果没看错的话,你这个是维修外侧flap凹坑,维修完后会有重量变化,你要参考重量变化
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发表于 2025-2-24 10:14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川

重量因子(WV)是空客飞机设计、维护和运行中的一个重要参数,与最大起飞重量MTOW、最大着陆重量MLW、最大零燃油重量MZFW有关,用于区分不同重量版本的飞机,其作用主要有:

• 区分不同配置的飞机:同一型号的飞机可能因选装设备、改装或客户定制而有不同的重量。WV用于区分这些不同重量版本的飞机。
适配改装后的重量变化:经过某些改装(如增加设备、改变燃油系统等)后,飞机的重量可能会发生变化。WV可以帮助确定改装后的重量版本。
• 工程和维护参考:在结构修理手册(SRM)中,WV用于确定某些结构部件的适用性,因为不同重量版本的飞机可能需要不同的维护标准。

参考SRM手册查询损伤标准时,一定要注意飞机重量因子(WV)的适用性,以你所给图片为例,如果所选飞机的WV在表格中(可以在手册前言中Introduction中第22小节中查询某架A330飞机的WV,途径如下图),那本章节的损伤标准是使用于该飞机的,当然,除了重量因子(WV),你还要考虑MOD改装构型、件号限制、区域(部位)限制等适用性。


Weight Variant Information.png





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发表于 2025-2-24 23:04:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
前言里面找到飞机清单,找到你飞机的wv,再根据这个表格判断适不适用
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发表于 2025-3-8 10:53:31 | 显示全部楼层 来自: 美国
在**SRM(Standard Repair Manual,标准维修手册)**中,WV(Weight Variant,重量变体) 主要用于区分飞机或发动机的不同重量级别,适用于不同的运营需求或配置。例如,不同的发动机推力级别、不同的结构加固或材料使用等,可能会影响维修要求和适用性。

WV(Weight Variant)的适用性和使用方法
WV 的定义

不同的发动机型号或飞机型号可能有不同的WV编号,用于标识该型号的重量变体。
例如,同一型号的发动机可能有多个推力级别,每个级别可能对应一个特定的 WV 编号。
SRM 中的 WV 适用性

在 SRM 维修手册中,某些维修方案或操作可能仅适用于特定的 WV 变体。
在 SRM 章节中,你可能会看到类似“Applicable to WV XXXX”的说明,这表示该维修内容仅适用于特定的重量变体。
如何使用 WV 信息

查找适用 WV:首先确认你正在维护的发动机或飞机的 WV 编号(通常在 AMM 或 IPC 中可以找到)。
匹配 SRM 维修内容:在 SRM 手册中检查该维修程序是否适用于你的 WV 变体,如果不适用,可能需要查找其他适用于该 WV 的维修方案。
遵循 SRM 指引:如果某个修理方法只适用于特定 WV,则必须严格按照该方法执行,避免使用错误的修理方案,导致不兼容问题。
示例
假设你正在检查 CFM56-7B 发动机的 SRM,发现某个修理方法适用于 “WV 1234, WV 5678”。如果你的发动机 WV 是 5678,那么可以采用这个修理方法;但如果是 WV 9012,则可能需要找其他方法。

如果你有具体的 WV 号或维修场景,我可以帮你更具体地解释!
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见习机务员

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发表于 2025-3-8 10:56:06 | 显示全部楼层 来自: 美国
直接搜索你的WV号,把搜索的结果都看一看,自然明白
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