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[34导航] B737NG主、备静压孔PORT牌号及适用性问题

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南昌航空大学东航

发表于 2025-2-16 11:45:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
背景:某737-800飞机短停发现机身右侧备用静压孔区域有划伤,依据手册要求需更换右备用静压孔PORT。
说明:737飞机一共有3对共6个静压孔,分为:左侧机长静压孔、左侧副驾驶静压孔、左侧备用静压孔、右侧机长静压孔、右侧副驾驶静压孔、右侧备用静压孔。IPC34-11-02-02中关于主静压孔和备用静压孔牌号的注释容易引起误导,导致领取错牌号的静压孔PORT。
1.png
维护提示
一、对于737-700飞机,IPC34-11-02-02中主用和备用静压孔PORT牌号都是:69-15853-3
2.png 3.png
二、对于737-800飞机,IPC34-11-02-02中主静压孔PORT牌号69-15853-3需要配合两个WASHER:232W9421-45使用),备用静压孔牌号69-15853-14(需要配合一个SHIM:65-68574-7和一个WASHER:65-18945-3使用);但手册图示中在两种构型静压孔之间用双箭头标注,容易误导大家认为二者可以互换,但实际上两种牌号在外形上存在明显差异:69-15853-3较69-15853-14要小,不能互换。
4.png 5.png 6.png 7.png
  
三、737MAX主静压孔牌号69-15853-3备用静压孔牌号69-15853-14IPC34-11-02-02中已将两种构型完全区分开,描述较为准确。
8.png

后续措施
    给波音发SR,建议修改737-800飞机IPC手册,明确两种不同构型PORT的装机位置和不能互换的明确说明。

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发表于 2025-2-26 21:37:06 | 显示全部楼层 来自: 中国
谢谢提醒。
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