电气部件拆装时注意检查插头里橡胶垫是否有离位缺失

ryn_82 · 发表于 2025-1-23 18:12:15

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近期发生了2起指示表头的插头多了一个橡胶垫圈导致表头无法安装的事件，及时总结提醒一下，避免后续再发生类似问题。

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典型案例

2024年8月11日，某737-800飞机，更换驾驶舱空调温度指示表头时，维修人员反映表头的插头无法装进去，怀疑新调拨的航材有问题。

去对比另外一架飞机，检查发现其实多了一个橡胶垫，去掉多余的橡胶垫后，安装正常：

电气部件拆装时注意检查插头里橡胶垫是否有离位缺失-1.jpg ▲ 温度指示表插头橡胶垫圈脱出

电气部件拆装时注意检查插头里橡胶垫是否有离位缺失-2.jpg ▲ 飞机端的插头

2025年1月14日，某737-800飞机，维修人员排故两架飞机倒件P5-2燃油面板，在恢复时发现一架飞机的P5-2面板上的燃油温度指示表头后端插头安装不上，而且明细可以看出表头插头里橙色垫圈有松脱：

电气部件拆装时注意检查插头里橡胶垫是否有离位缺失-3.jpg ▲ 燃油温度指示表插头多了一个橡胶垫

电气部件拆装时注意检查插头里橡胶垫是否有离位缺失-4.jpg ▲ 燃油温度指示表插插头少了一个橡胶垫

随后检查发现表头后端插座处的琥珀色橡胶垫较厚，在仔细与倒件的另一架飞机的表头对比后发现，另一架飞机的燃油温度表头后面缺失一个琥珀色橡胶垫，而本机的燃油温度表头后端插座处多了一个琥珀色橡胶垫，将橡胶垫重新恢复至原位后，插头可以正常安装。

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问题分析

电气插头里的橡胶垫使用时间长了以后，会老化和粘连。所以当插头拆卸时，橡胶垫很容易脱落，甚至还会发生粘连转移，从而出现本文案例中部件插头上多或者少橡胶垫的事件。

维修人员平时更多关注的是检查插钉，而忽视了插头里面的橡胶垫。

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维护提示

在拆装部件时，注意对拆下和安装的部件进行比对。对于带插头的电气部件时，在检查插针完好的同时，还应检查插头处的橡胶垫。

在安装时，要通过装上和拆下部件插头处的橡胶垫厚度的比对，确保装上和拆下部件插头处的橡胶垫一致，避免多装和漏装。

如遇异常情况及时举手报告，仔细分析和查找原因，必要时由放行人员和技术工程师核对确认其准确性。严禁用「大力出奇迹」的经验蛮干。

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