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[职场交流] 通航草台班子太多了,无力反抗,我投降了。之工作篇之老A的嘴。

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试用期机务

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发表于 2024-10-24 08:14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
在通航干活主打的是:任性和自由,口号是:只要不摔飞机不死人我的工作就是认真负责,无懈可击的。(当然实际领导嘴里出来就不是这样了,但是干就是这么干的,只要有人敢反对绝对会用他那三寸不烂之舌,给你来一套x氏理论,能把白的说成黑,能把坏的说成好,能把错误的说对了,更牛逼是能把裂纹说没了。虽然你知道他在胡说八道,但他能跟你讲的是一本正…经)我在这先把他叫做老A。我离职的上家公司老A常年主要是靠嘴吃饭,拿着高薪,天天把他大航的经历挂嘴边,后来偶遇了老A的前同事,把老A八卦的体无完肤(再次声明我不是说大航人到通航不行,而是水货到哪里都不可能成正品)在老A嘴里经常是对上对下两张嘴,对下是:你们通航就是不正规,差不对就行了,正规了你也拿不到多的钱,领导急着用飞机呢。对上是:我们工作做的已经超过了通航大部分公司了,有几个通航有我们正规(遥遥领先)在一片虚荣的繁华下公司出了无数次,(能掉的掉过了,夸张。能超期的也超了,多次。能失控的也失控了,亲信。)匪夷所思的事情,都被淹没了。最终我选择离开了,成功躲过了一劫。没多久飞机摔了,但听说(请注意是听说)谁都没事儿,只是飞机严重损伤,人没事儿。就有了很大空间(我不说你们都懂)老A嘴发挥了重大作用,表扬了放行人员的临危不惧,痛批了机械员的紧慌失措。夸赞了飞行员的技术精湛和航摄员的胆识过人,又是一场母慈子孝的祥和景象。通航安全之路任重道悠呀!通航留给我只有痛心和失望,违背了我上学的初衷。下次我再给你们讲一下老B和老C的故事。了解通航少下坑。

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