民航机务工资，何时向飞行员工资看齐？

南山之南 · 发表于 2024-10-8 19:17:24

民航飞行员收入：
一线航空公司机长的工资大约为5-8万副机长的工资大约为1.5-2.5万;
二线航空公司机长的工资大约为5-8万，副机长的工资大约为2-4万;
三线民营航空公司机长的年薪为130-150万，副机长的年收入为40-60万。
2024年，各个航司的机长每月工资多少？
三大国有航空公司-国航、东航、南航--的机长月收入在5万至8万元之间，副驾驶月收入在2万至3万元之间。
川航、夏航、海航等规模较小的航空公司近年来发展迅猛，其飞行员人数占总比的20%左右。
这些机长的月收入在7万至10万元之间，副驾驶的月收入在2万至4万元之间。
一些民营航空公司，如春秋、顺丰、吉祥等，这些公司的飞行员总数不及三大国有航空公司的一个飞行中队，但他们是最幸运的一群人。
他们干同样的工作，却能拿到更多的工资，机长年收入在130万至150万元之间，副驾驶的年收入在40万至60万元之间。
而在国内航司还有一起特殊的外籍飞行员，一般是飞国际航线的时候需要配备上。他们的月薪普遍是在2万美金以上。
而飞机维修机务的工资，起步基本上是五六千块钱，好点的七八千，还有很大一部分大修厂的是三四千。
要培养出一个飞行员，必须要有过硬的身体素质和条件，过五关斩六将，还要耗费上百万巨资才能培养出一个飞行员，真心的不容易。
飞行员在各个航空公司之间流动非常困难，甚至还闹上了法庭。毕竟也算是公司的核心人才。
至于培养1名飞机维修人员，耗资不知道有没有10万？
似乎，先天性的就决定了修飞机没法和开飞机的相比……