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[A380] 空客飞机试车时刹车失灵,翻过导流墙

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见习机务员

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发表于 2010-6-19 11:01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
空客飞机试车时刹车失灵,翻过导流墙                   A340
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-6-19 12:36:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
oh,my god
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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机务正式工-执照C

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在线王广东机场集团广州民航职业技术学院

发表于 2010-6-19 12:52:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
..人没事吧?哪国航空?
我的世界。。。
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机务正式工-执照C

爱好和习惯成就真机务

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中国民航大学

发表于 2010-6-19 13:28:20 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
这么惨啊,在驾驶舱的机务兄弟不知道怎样的,希望会没事。这种情况发生的话能不能要求空客和波音给驾驶舱也装安全气囊啊
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机务正式工-执照F

活的是心情

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发表于 2010-6-19 13:59:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
晕,还有这样的事情。
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机务学徒工

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发表于 2010-6-19 17:00:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没有备用措施么?
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机务学徒工

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发表于 2010-6-19 17:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我靠!太恐怖了……
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试用期机务

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发表于 2010-6-19 18:59:11 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
不是刹车失灵,是空客的刹车一定要注意看蓄压器的指针变化,如果压力不足,刹了等于没刹,结果就是这样
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试用期机务

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发表于 2010-6-19 23:50:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
..人没事吧?
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元老

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发表于 2010-6-20 00:00:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
所以试车的时候,最好自己踩着点刹车啊
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见习机务员

剩下的1科  这个月结

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发表于 2010-6-20 00:03:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
晕啊 空客
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-6-20 14:28:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好悲剧呀
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-6-21 01:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
哪的飞机,太惨了......
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见习机务员

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发表于 2010-6-21 01:02:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(yaohoo) 的帖子

内容很好,谢谢楼主!   [s:203]  [s:203]
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见习机务员

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发表于 2010-6-24 19:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建龙岩
2007年的事,阿联酋阿提哈德航空,飞机交付前测试发动机时出事,机上4人重伤,5人轻伤

刹车系统没问题,只是没按规定挡上轮挡,而且同时让四台发动机以最高功率运行。
当飞机有轻微滑动时,机上人员又一连串操作错误,先是错误解除停留刹车,而且没有持续踩脚蹬使用人工刹车,然后飞机又向右急转弯,进一步降低刹车效率,最关键的是直到飞机撞墙,发动机还一直保持在最高功率位置
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试用期机务

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发表于 2010-6-24 19:20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
哇靠,鸡头像是纸糊的
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机务正式工-无执照

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中国民航大学春秋航空

发表于 2010-6-27 21:04:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
悲剧!
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机务正式工-无执照

宠辱不惊,闲看庭前花

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发表于 2010-7-1 17:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川阿坝藏族羌族自治州
没按规定挡上轮挡,而且同时让四台发动机以最高功率运行。
看来是不想活了
这家伙很聪明,什么都没有留下!
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机务正式工-执照C

在上海的世界博览会开

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国航

发表于 2010-7-1 22:30:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
典型的人为因数造成的结果,如果四台发动机都在起飞马力,挡多少轮当也没用,悲剧呀!白痴!
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见习机务员

有没有航空动力装置的

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发表于 2010-7-3 12:43:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我 服了 他们
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元老

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发表于 2010-7-4 00:53:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
晕啊 ab的飞机如此不可靠
看来中国自主的飞机终于有出路了  哈哈哈 [s:215][s:215][s:215]
[url=https://bbs.airacm.com/?15177]
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东航南京航空航天大学

发表于 2010-7-4 21:14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山西

回 14楼(xmau) 的帖子

这个 不会吧  这些检测 都应该是专业人士
会放这种错误?
东航机务
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-7-7 23:24:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
以后试车向军机试车学习,拿粗粗的钢索把飞机绑紧,手刹这东西不保险呀。。。
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发表于 2011-7-8 19:18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
震撼 [s:208] [s:208] 楼上说的是呀
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实名认证南航广州民航职业技术学院

发表于 2012-1-8 16:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
这样也行??????
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机务正式工-执照F

努力奋斗中。。。

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中国民航大学在线王实名认证海航

发表于 2013-1-19 23:44:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么牛啊
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国航

发表于 2013-1-20 01:51:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
轮挡不起作用的,试车要求轮挡距离轮子6-12英寸是为了飞机翻过轮挡时的震动提醒驾驶舱人员!其实只要油门一收,就安全了!而且ng飞机的话是不允许地面双发起飞功率的,一发超过85,另外一发必须收到60!
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