[谈天说地] 民航一线机务，你的最重要工作是啥，凭啥一张嘴就要20万？

akiing 发表于 2024-08-29 07:11
难道你做的工作有多高科技，世界上哪那么多高科技的事？？？，难怪都喷你是狗杂种

wsgczyjbr 发表于 2024-08-29 18:40
你的回答已经是答案了，既然重要，为什么跟飞行员差那么多呢？

348616744@qq.co 发表于 2024-08-31 07:59
兄弟，我们公司的放行的各种津贴全部加起来都是20万以上，而且还是西部地区，看你文章你也不是新员工了，还没放行？是不是拿轮挡的那几年就真的只在埋头拿轮挡，上班手册从来不看，下班吃喝嫖赌？在你的文章里真的看到的都是对例行工作的抱怨，其实很多喜欢机务工作的人，考虑的不是今天提了多少轮挡，而是今天自己机队的飞机又出了哪些故障，这几天排了哪些故障，自己接下来要去研究一下哪些故障，故障的排除是很有成就感的，在这些面前，例行只是体力消耗，故障研究是精神粮食，只是你体会不到，你只会做技术员的机械手，技术员其实也不喜欢你这种机械手，因为你根本不知道他叫你做的步骤的原因，所以很可能你在这个步骤发现不了关键问题，机务还是要给自己定点目标，几年学机型，几年放行，该做啥子准备自己心里要有数，老机务了还没放行，真的该找一哈自己原因，而不是在这发帖子贬低同行，你看不起这个工作其实该早点辞职，免得耽误了公司，耽误了自己。说不定你出去了就真的找到自己的价值了，公司也少一个吃干饭的员工，双赢。

wsgczyjbr 发表于 2024-08-31 08:59
感谢这位机务兄弟的回复，看的出来，你是个工作很踏实认真的人，点个赞，这行业这样的一线机务不多了，你目前还停留在只要排故就能获得成就感的阶段，但看你的推论，你需要学习思考的东西还很多。你可以跟你们单位年薪50万以上的工程经理，质量经理等人聊聊，他们排故获得成就感是在多少年前了，他们现在还热衷排故吗，还是热爱你们少给他找麻烦…

烫了一嘴泡 发表于 2024-08-30 22:24
干的不开心就干点别的，别太难为自己

348616744@qq.co 发表于 2024-08-31 10:39
对呀，楼主只要求20万，所以不多呀，机务是可以靠自己提升工资的呀，所以大家都要努力呀，没必要在这抱怨嘛

wsgczyjbr 发表于 2024-08-31 11:42
加油！每个人有自己的局限，不过当你把真相当成抱怨，那你目前努力的结果大概率会南辕北撤…

苦逼1号 发表于 2024-08-24 19:10
我没必要这样负面吧，觉得不行可以走。一分工作而已没必须要这样认真

wsgczyjbr 发表于 2024-08-25 07:33
没办法套到其他部分，其他行业，一是因为其他部门和行业比一线机务单位时间内拿到手的多（当然，可以不从金钱论），二是民航内哪个部门或分支行业会像一线机务抱怨的这么多呢？既然一线机务认为自己付出的多，是行业顶梁柱，理所应到拿到远高于行业的平均工资，但为啥实际情况却是大部分一线拿的甚至不如其他普通岗位呢，地位还是行业垫底呢

wsgczyjbr 发表于 2024-08-25 07:57
再给大家普及一些一线不知道的潜规则，好岗位稍微降标准，是因为需要照顾关系。差岗位大降标准，是因为需要源源不断的耗材补充进来，两方面措施都是为了让一些人的位子坐的更稳。

wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 20:26
后浪不要生气，听不得过来人说的真话，讲的体系规则，只有怼人的情绪，你在工作上的进步会很慢

烫了一嘴泡 发表于 2024-08-24 15:48
你是狗杂种

工程师学徒 发表于 2024-08-24 22:50
还有说机务是简单流水线的，那飞行这种不更就是一个日常司机？怎么工资这么高呢

wsgczyjbr 发表于 2024-08-24 20:05
混淆概念了，每家公司里主导编制并负责改装方案的人员比例只有极少，这些人一般不属于一线的，这些人值钱

烫了一嘴泡 发表于 2024-08-24 15:48
你是狗杂种

橘孑哥哥 发表于 2024-09-03 16:28
你说的都是实话，映射的是当前机务的现状，不过和现在机务圈里反映压力大工作量过高需要提高待遇的呼声相背，以至于招致骂声。
但是恰恰就是因为真相如你说的一样，所以才有现在工作和待遇严重割裂的状态，而且并不是因为持这种言论或者思想的人(或领导)太多导致机务行业的现状。
这个道理我刚工作的时候一直不解，看到一篇篇讲述机务在恶劣环境坚守岗位的报道打心里的有职业的成就感，后来渐渐觉得这种歌颂苦难却得不到相应的待遇反而是一种很可悲的事情。而我一度把导致这种情况的原因归结为基层干部隐瞒一线情况→中层领导不作为→高层领导视而不见→老板不舍得发钱。最终付出了数年的青春，才收获了和你类似的观点:我们机务的付出包括付出的体力精力和飞机的安全，在整个体系面前都被认为是理所应当的，机务不干活飞机飞不了，干活出差错飞机也会出事，物流不上货飞机一样不能飞，货物配重有问题同样威胁飞行安全。干活的人都只是这个体系的螺丝钉(或者流水线)，一个月只开5000工资就能维持这个体系的运转和相对安全，那对于资本来说又有何种理由开1W呢。
并不是说机务一文不值，对于残酷的现状而言我的愿望仍然希望所有人在机坪挥洒的汗水，钻研故障的心血，签字肩扛的责任都能相应的有所报偿，而不是被寥寥数千的工资打发。

@五花肉 发表于 2024-09-03 07:28
没有地基哪来的高楼大厦，对你而言你看重金字塔尖，下面的你都无视，但没有下面哪些基础你哪来的金字塔尖。那放眼整个社会又有多少基层的工作人员。你是不是又是其中一员，那对于金字塔尖的人来说那谁又是他们心中的金字塔尖呢？你站在你的角度去看，金字塔尖的人站在他们的角度去看，每个人都有他们心中最塔尖的人。每一件事都需要人去做，能够把重复的事情做好那也是一种价值。一屋不扫何以扫天下。