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[职场交流] 青岛航空待遇怎么样

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发表于 2024-8-5 08:07:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
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发表于 2024-8-14 19:11:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
投简历了吗?
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发表于 2024-8-19 23:14:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
机务吗?有机型的话,来还凑合,没机型的话,慎重。
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 楼主| 发表于 2024-8-20 07:50:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
凡轩梦雪 发表于 2024-08-19 23:14
机务吗?有机型的话,来还凑合,没机型的话,慎重。

待遇怎么样 听说没有年终奖
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 楼主| 发表于 2024-8-20 07:51:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2024-8-21 00:04:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
皮皮虾等等我 发表于 2024-08-20 07:50
待遇怎么样 听说没有年终奖

待遇,起步的话比不过山航,不了解东航,不好说。发展的话,这么说吧,如果你在山航和东航都发展起来了,那么青岛航或许可能略好一点点?但是问题是在青岛航很难发展起来,至少目前发展前景距离山航差的远。如果你有320机型,可以来,如果没有,emmmm山航似乎也不社招,了解一下东航?
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发表于 2024-8-21 00:07:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
皮皮虾等等我 发表于 2024-08-20 07:50
待遇怎么样 听说没有年终奖

青岛航没有正了八经的年终奖,每个月工资扣一部分绩效,大概850-1000多,一年扣一万多,然后年底的时候根据你的本年度表现发一部分下来。实际上,emmm绝大多数人在扣了一万的情况下,能发下来七千就算是烧高香了,如果你是不合格待改进,那么连5千也发不到。这么一笔钱,名义上不叫年终奖,但是算是年底发下来的一笔钱
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发表于 2024-8-21 00:08:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
皮皮虾等等我 发表于 2024-08-20 07:50
待遇怎么样 听说没有年终奖

相对于别的航司,年终奖两三万起步的,啥也别说了。据说年底等级为优秀的人会多发,而实际上,懂得都懂,我是没见几个基层小员工能拿到优秀的名额的。
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 楼主| 发表于 2024-8-21 09:16:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
凡轩梦雪 发表于 2024-08-21 00:04
待遇,起步的话比不过山航,不了解东航,不好说。发展的话,这么说吧,如果你在山航和东航都发展起来了,那么青岛航或许可能略好一点点?但是问题是在青岛航很难发展起来,至少目前发展前景距离山航差的远。如果你有320机型,可以来,如果没有,emmmm山航似乎也不社招,了解一下东航?

感谢老哥 定检了解吗夜班多不多 有节假日啥的吗
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发表于 2024-8-22 11:49:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
皮皮虾等等我 发表于 2024-08-21 09:16
感谢老哥 定检了解吗夜班多不多 有节假日啥的吗

定检通宵的夜班不多(相对航线而言),但有时候还有一些活儿,比如下午四点开工,晚上十一二点结束,这类活有一些。节假日的话,看情况,有时候为了加班费,就干活;有时候不让你挣加班费,就放假。定检比航线氛围应该是要好一些的。
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发表于 2024-8-22 11:49:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
皮皮虾等等我 发表于 2024-08-21 09:16
感谢老哥 定检了解吗夜班多不多 有节假日啥的吗

过年应该是固定放假的。其他节假日看情况,反正节假日和加班费不可兼得
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 楼主| 发表于 2024-8-22 22:37:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
凡轩梦雪 发表于 2024-08-22 11:49
定检通宵的夜班不多(相对航线而言),但有时候还有一些活儿,比如下午四点开工,晚上十一二点结束,这类活有一些。节假日的话,看情况,有时候为了加班费,就干活;有时候不让你挣加班费,就放假。定检比航线氛围应该是要好一些的。

非常感谢
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发表于 2024-8-25 06:21:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
快来,导航的人都快跑完了
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 楼主| 发表于 2024-8-26 09:59:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
沙雕机务领导 发表于 2024-08-25 06:21
快来,导航的人都快跑完了

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发表于 2024-8-27 14:53:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
老哥,收到通知了吗
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发表于 2024-9-6 12:21:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东

每年平均离职20人左右,入职的22级 10人,23级8人,24级目前5人。(21级四五十人,也已经走了一半了)
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发表于 2024-9-6 12:27:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东


其实说白了,家家有本难念的经,工作劳累程度,各家机务都是一个niao德行,关键点在于,如果你来面试的话,问好目前的待遇,问好航线还是定检。有关于以后的发展、以后的薪酬改革、以后晋级加薪等,通通不要信!!!如果几年之内不涨信,几年之后涨一点的情况下,能接受的话就可以来。起步工资如果你还满意,就可以考虑来。指望以后涨薪几乎是别想了,别拿人生来赌。
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发表于 2024-9-16 21:38:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
怕你倒找两万给他
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