[招聘] 北京机轮刹车附件维修招聘

2、工具/工装/设备的管理 ；

3、有做过机械行业或者是大专以上（含）学历及应届生优先。

4、专业不限，有维修经历优先。

5、有部件维修经验优先考虑。（航空器部件：机轮、刹车）

6、接受过LGR-02或LGR-03的维修项目培训，有147培训/LGR部件修理执照优先考虑。

岗位2.成熟NDT探伤人员,学历要求：大专及以上学历，工作经验3年以上；工资水平：0.8-1.5W；

1. 根据维修工卡及手册对机轮刹车零部件进行无损检测（轮毂、螺栓、驱动键、活塞壳体、扭力筒等）；

2. 配合生产任务，及时完成相应的探伤工作；

3. 负责探伤设备的维护，监控计量有效期。

任职要求：

1. 大专及以上学历，无损检测/航空维修/材料专业优先；

2. 3年以上MRO无损检测相关经验；

3. 具有一定的英语听说读写能力；

4. 持有CAMAC鉴定的UT/ET/PT/MT方法中至少两种方法2级证书， 持有UT 2级优先；

5. 态度好，有较强的团队合作精神，并要接受加班。

6.拥有航空器维修执照，英语三级优先考虑。

岗位3  焊接人员，工资水平：0.5-1W；

1、按照工单要求执行焊接工作，按质按量完成任务；

2、如实记录使用焊丝信息并及时汇报生产中发现的问题并做好记录；

3、正确使用焊接设备并做好维护和保养及现场6S管理工作；

4、处理一般性焊接设备故障；

5、学习新焊接技能并帮助组员提高技能；

6、协助工程部开发新焊接维修能力；

7、负责改进焊接工艺，并控制焊接耗材定额和成本。

任职要求：

1、中专或以上学历，焊接、机电相关专业；

2、了解AWS D17.1/ISO 24394标准并按照该标准取得焊接人员上岗资格证书，取得公司内镍基和不锈钢合金管件焊接材质授权；

3、5年以上维修部件焊接工作经验，含镍基合金和不锈钢管件焊接经验;

4、熟悉民航法规、国家或行业标准;

5、完成公司岗位培训且考核合格；

6、持有应急管理局（原安监局）颁发的焊工操作证，且在有效期内。

简历投递方式：dsh_ning_ding@163.com，dsh_liuqf@163.com。联系电话：13811248275 刘经理。