有厦航航线的小哥嘛

招聘前说招技师，转正突然给你来个偷袭，只能定维修员。无论你原来在其他公司是什么大拿，放行也行，三个机型也好，到这都是维修员。最操蛋的是技师在厦航压根就不是什么技术岗，只要两年就可以升的。就是这种还不给你，按绩效至上的理念来说非常正确，你用5000就可以招一堆原来发一两万的老塞过来酷酷干！人力给的回复，是招的是技师序列，不是招技师这个岗位，就是招培训以后可以成为技师的人，这个解释无敌，按他这说法就是招进来如果不是这个序列的话是不是永远没有晋升，画饼都不会画，没办法自圆其说就不要出来丢人！

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丧彪 · 发表于 2024-5-24 19:23:22

千万别来，巨坑，去年社招进去的，要半年才转正，招聘的时候说给定技师，最后给你个维修员，关键社招进去的很多在之前公司都是放行，维修员基本就跟校招刚毕业的差不多，进去以后想升职也是很慢，很多人干了十几年还是个技师，想放行很难，专科只能在一线，基本没什么升值空间。

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丧彪 · 发表于 2024-5-24 19:25:30

llOll 发表于 2024-05-14 22:10
体系不一样，厦航的维修员是怎样的级别。

厦航的维修员就跟校招的一样，里面是个人都是个技师，除了刚毕业的。

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放飞鲲鹏的人 · 发表于 2024-5-25 20:06:57

一般来说，许久不社招突然开始社招的航司对社招成熟人员都很坑，不是以前干定检的给你弄航线去就是老师傅进去按最低价格给你定岗

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Happyhappyhappy · 发表于 2024-5-27 23:56:36

楼主进去厦航了吗

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llOll · 发表于 2024-5-31 23:15:43

我是sofa 发表于 2024-05-24 15:49
招聘前说招技师，转正突然给你来个偷袭，只能定维修员。无论你原来在其他公司是什么大拿，放行也行，三个机型也好，到这都是维修员。最操蛋的是技师在厦航压根就不是什么技术岗，只要两年就可以升的。就是这种还不给你，按绩效至上的理念来说非常正确，你用5000就可以招一堆原来发一两万的老塞过来酷酷干！人力给的回复，是招的是技师序列，不是招技师这个岗位，就是招培训以后可以成为技师的人，这个解释无敌，按他这说法就是招进来如果不是这个序列的话是不是永远没有晋升，画饼都不会画，没办法自圆其说就不要出来丢人！

卧槽这么狠嘛

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llOll · 发表于 2024-5-31 23:16:07

Happyhappyhappy 发表于 2024-05-27 23:56
楼主进去厦航了吗

没，有想法。

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