新疆：未来五年将重点建立“民生航空系统”

悟通 · 发表于 2010-6-14 15:31:49

　今后五年，中国民用航空新疆管理局（简称“新疆管理局”）将在构建乌鲁木齐西部门户航空枢纽基础上，重点建立民生航空系统，针对新疆的特点，以非市场化的运作方式，突出民航公益性。
　　在水利部门工作的任喜萍，因为工作需要经常往返于各地州。
　　乘客任喜萍：“南疆距离很远，但是航线很少，我觉得这些航线应该开一些。这样的话效率提高了。”
　　乘客阿不都·卡哈尔：“我们希望我们莎车县盖一个飞机场，那个地方人也比较多，坐飞机让我们很方便。”
　　乘客们的这些愿望，都有望在“十二五”期间逐步实现。民航新疆管理局拟计划在以乌鲁木齐门户枢纽机场为核心的建设基础上，将现有的14个支线通航机场增加到22个，计划改造、新建97个通用航空机场，形成一个能满足航空运输、应急等多层次需求的机场网络。加快建立民生航空系统，能使民航“飞得到、坐得起、用得上”。
　　中国民用航空新疆管理局局长庄文武：“‘飞得到’就是有机场、有航空运力的保障；‘坐得起’就是各族人民群众能使生活、生产有可靠的基本的航空服务；‘用得上’就是在应急救援急难险重的时候，能充分的发挥民航的作用。”
　　随着《民航局关于促进新疆民航事业发展的若干意见》的出台，6月18日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）还将与自治区签订加快推进新疆民航跨越式发展的会谈纪要。

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