机场的大小会对工资有多少影响

湖人总冠军2023 · 发表于 2024-1-2 00:07:13

广州民航，飞机电子设备维修学生，想问问各位前辈，刚入职有无职照，工资会有多少差别，还有就是航线的工资差异，南北方，还有机场的大小会对工资有多少影响，另外可不可以偷偷告诉我刚入职一般能挣多少，还有除了3大航哪个航空公司不错，谢谢各位前辈

一路逆风 · 发表于 2024-1-2 08:41:20

刚入职，执照没有太大的影响，执照主要是对未来获取放行授权起到基础的作用，航线一般会比其他部门多一丢丢（但没有必要为了这一丢丢去航线），机场大小肯定对机场机务有绩效的影响，对航司机务来说，影响不大，一般毕业一个月税前参考3800-5600之间，首先三大航不一定都好，南航国航比较中肯，除此之外，厦航、藏航、川航都是不错的选择（仅仅个人觉得，老海航是可以的，但新海航不推荐）。

湖人总冠军2023 · 发表于 2024-1-2 09:10:27

一路逆风发表于 2024-01-02 08:41
刚入职，执照没有太大的影响，执照主要是对未来获取放行授权起到基础的作用，航线一般会比其他部门多一丢丢（但没有必要为了这一丢丢去航线），机场大小肯定对机场机务有绩效的影响，对航司机务来说，影响不大，一般毕业一个月税前参考3800-5600之间，首先三大航不一定都好，南航国航比较中肯，除此之外，厦航、藏航、川航都是不错的选择（仅仅个人觉得，老海航是可以的，但新海航不推荐）。

谢谢哥还有一个问题我们学校又3个相关专业，电子，机电和结构，这三个入职之后工作会有什么差别吗，我听说入职之后是哪里缺人你就去干什么

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烫了一嘴泡 · 发表于 2024-1-2 10:03:04

先找到工作，你们学校就业率没那么高的，三大航录取率不超过百分之10，去了隔壁那就不要谈多少钱了

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napster · 发表于 2024-1-2 12:07:48

烫了一嘴泡发表于 2024-01-02 10:03
先找到工作，你们学校就业率没那么高的，三大航录取率不超过百分之10，去了隔壁那就不要谈多少钱了

实话很难听，现实很打击人，更打击的话我就不说了

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一路逆风 · 发表于 2024-1-2 12:13:33

湖人总冠军2023 发表于 2024-1-2 09:10
谢谢哥还有一个问题我们学校又3个相关专业，电子，机电和结构，这三个入职之后工作会有什么差别吗，我听 ...

首先看你是啥专业，一般情况下，会按照专业来分，但是二班的就不好说了，如你所愿，哪里缺砖哪里填，这个影响都不大，都是搬砖，在一楼和十三楼，没啥区别，平常心。就像楼上两位说的，去了隔壁，你还能想啥，要啥自行车。哈哈哈，哪里都可以牛逼，但是现在牛逼起来很难。

湖人总冠军2023 · 发表于 2024-1-2 12:21:35

烫了一嘴泡发表于 2024-01-02 10:03
先找到工作，你们学校就业率没那么高的，三大航录取率不超过百分之10，去了隔壁那就不要谈多少钱了

肯定不止10%一个南航定向班就100个去南航的一个年级1600人左右，还有通航的，剩下不可能连60个人都不到吧，而且据说还要跟国航要开定向

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11127 · 发表于 2024-1-2 12:44:43

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 12:21
肯定不止10%一个南航定向班就100个去南航的一个年级1600人左右，还有通航的，剩下不可能连60个人都不到吧，而且据说还要跟国航要开定向

去GAMECO吗

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Metta · 发表于 2024-1-2 13:06:03

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 12:21
肯定不止10%一个南航定向班就100个去南航的一个年级1600人左右，还有通航的，剩下不可能连60个人都不到吧，而且据说还要跟国航要开定向

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湖人总冠军2023 · 发表于 2024-1-2 13:16:42

11127 发表于 2024-01-02 12:44
去GAMECO吗

肯定不去GAMECO我东北人，准备在其他地方过渡几年，然后准备跳槽回东北。

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烫了一嘴泡 · 发表于 2024-1-2 13:30:31

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 12:21
肯定不止10%一个南航定向班就100个去南航的一个年级1600人左右，还有通航的，剩下不可能连60个人都不到吧，而且据说还要跟国航要开定向

血汗工厂都算那肯定对于百分之十

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湖人总冠军2023 · 发表于 2024-1-2 13:31:18

napster 发表于 2024-01-02 12:07
实话很难听，现实很打击人，更打击的话我就不说了

说吧哥我还有时间专升本，专插本，我更希望了解一下这个行业真实的情况

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烫了一嘴泡 · 发表于 2024-1-2 14:31:58

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 13:31
说吧哥我还有时间专升本，专插本，我更希望了解一下这个行业真实的情况

专升本那些都没用，航司只认全日制学历，厦航之前是标杆，去年新入职的培训不过开了三人，八十分及格

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napster · 发表于 2024-1-2 15:55:50

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 12:21
肯定不止10%一个南航定向班就100个去南航的一个年级1600人左右，还有通航的，剩下不可能连60个人都不到吧，而且据说还要跟国航要开定向

排除定向班和通航，广航寺今年南航招走了不到二十人吧，具体数据你可以去找渠道问问。

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napster · 发表于 2024-1-2 15:57:55

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 13:16
肯定不去GAMECO我东北人，准备在其他地方过渡几年，然后准备跳槽回东北。

排除运气极好的情况，东北人没关系很难回东北，尤其是这几年，卷的要命。大把又优秀又有背景的人都没机会回去，你要想凭自己，几乎不可能。

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napster · 发表于 2024-1-2 16:05:56

napster 发表于 2024-01-02 12:07
实话很难听，现实很打击人，更打击的话我就不说了

你们学校都是专科，不论你学的多好你也是专科。所以你觉得好的公司和单位肯定优先被本科生和研究生填满了，他们填满了之后，剩下来的公司里你才有机会去选一选。像业内待遇比较好的邮航，南海救助队，东海救助队，北京警航等单位基本上不去你们学校招人，更不用提一些极小众，福利待遇很好的小单位了。你现在说什么公司比较好，想努力去这个想法是很好的，但是现实很骨感，你只能在去你们学校招聘这些中等公司里选。我个人建议你专升本，然后继续考一个研究生换到广汉或者天津的学校去。

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开始吧出发 · 发表于 2024-1-2 22:50:02

刚入职，有无执照对工资可能没啥影响，但是公司派去学执照大概3-4个月，入职后你是和所有没有执照的人竞争学习机会的，你可以自我感觉一下你会几年后去学执照。执照+机型+执照英语三级，才能放行，有执照后才能安排去学机型，学机型也是同样的道理，你可以自我感觉一下你会几年后去学机型。航线工资会大修高，但是没高多少，但是航线比大修累很多，夜班有的时候会通宵作业，冬天半夜最冷的时候也在机坪作业。要是机场机务，工资可能会少点，你可以在机务在线搜索一下，具体的我也不太清楚。航司机务，工资待遇可能和机场大小、南北方没啥关系。刚入职工资到手没多少哦，做好心里准备哈。除了三大航哪个航空公司不错，这个不知道怎么回答你，只能说任何一个分公司，要是人少，那工作氛围还有学习机会就会很好很多，要是人趋于饱和，那就比较坑了。希望能帮助楼主哈。

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湖人总冠军2023 · 发表于 2024-1-2 22:54:44

开始吧出发发表于 2024-01-02 22:50
刚入职，有无执照对工资可能没啥影响，但是公司派去学执照大概3-4个月，入职后你是和所有没有执照的人竞争学习机会的，你可以自我感觉一下你会几年后去学执照。执照+机型+执照英语三级，才能放行，有执照后才能安排去学机型，学机型也是同样的道理，你可以自我感觉一下你会几年后去学机型。航线工资会大修高，但是没高多少，但是航线比大修累很多，夜班有的时候会通宵作业，冬天半夜最冷的时候也在机坪作业。要是机场机务，工资可能会少点，你可以在机务在线搜索一下，具体的我也不太清楚。航司机务，工资待遇可能和机场大小、南北方没啥关系。刚入职工资到手没多少哦，做好心里准备哈。除了三大航哪个航空公司不错，这个不知道怎么回答你，只能说任何一个分公司，要是人少，那工作氛围还有学习机会就会很好很多，要是人趋于饱和，那就比较坑了。希望能帮助楼主哈。

好的谢谢哥

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幽鸩 · 发表于 2024-1-3 00:58:09

今年a厂要了不少

，看来是太缺人了，据说明年还要来春招，南航除了定向也就15+，不过定向为啥不算呀，进去不都一样的，东航北上广总共要了20+广东要的多点。

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幽鸩 · 发表于 2024-1-3 00:59:00

想回东北，就是南航2+1的沈阳和哈尔滨，其他没有啥了

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年华未央 · 发表于 2024-1-3 16:51:41

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 12:21
肯定不止10%一个南航定向班就100个去南航的一个年级1600人左右，还有通航的，剩下不可能连60个人都不到吧，而且据说还要跟国航要开定向

都开定向班了

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飞翔的大头鱼 · 发表于 2024-1-3 20:27:20

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 13:16
肯定不去GAMECO我东北人，准备在其他地方过渡几年，然后准备跳槽回东北。

想回东北就在学校定好回去的目标，别想着以后跳槽回去，概率极小

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IAMSmile先森 · 发表于 2024-1-4 08:19:13

开始吧出发发表于 2024-01-02 22:50
刚入职，有无执照对工资可能没啥影响，但是公司派去学执照大概3-4个月，入职后你是和所有没有执照的人竞争学习机会的，你可以自我感觉一下你会几年后去学执照。执照+机型+执照英语三级，才能放行，有执照后才能安排去学机型，学机型也是同样的道理，你可以自我感觉一下你会几年后去学机型。航线工资会大修高，但是没高多少，但是航线比大修累很多，夜班有的时候会通宵作业，冬天半夜最冷的时候也在机坪作业。要是机场机务，工资可能会少点，你可以在机务在线搜索一下，具体的我也不太清楚。航司机务，工资待遇可能和机场大小、南北方没啥关系。刚入职工资到手没多少哦，做好心里准备哈。除了三大航哪个航空公司不错，这个不知道怎么回答你，只能说任何一个分公司，要是人少，那工作氛围还有学习机会就会很好很多，要是人趋于饱和，那就比较坑了。希望能帮助楼主哈。

回答的全面中肯，给你点赞

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Prodigals · 发表于 2024-1-4 14:26:49

湖人总冠军2023 发表于 2024-01-02 13:16
肯定不去GAMECO我东北人，准备在其他地方过渡几年，然后准备跳槽回东北。

别想着到时候能跳槽，真的，出来后你会发现跳槽比登天都难

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