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[通用经验] 加发动机滑油为何要整筒加?

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机务正式工-执照C

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发表于 2010-6-14 09:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春
请问给发动机加滑油,工卡为什么规定整桶加
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机务正式工-执照F

活的是心情

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发表于 2010-6-14 17:52:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南南阳
为了便于计算耗油量。以便发现发动机是不是有问题。
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见习机务员

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发表于 2010-6-14 23:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
以便发动机监测以及做etoms
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见习机务员

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发表于 2010-6-15 10:03:25 | 显示全部楼层 来自: 中国云南临沧
进来学一下
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元老

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发表于 2010-6-19 23:42:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这就是要求,
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元老

用心去感受这世界的点

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荣誉顾问在线王实名认证中国民航大学

发表于 2010-6-28 13:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河南信阳

回 楼主(jobber) 的帖子

确切的讲是加没有被污染的滑油,一般加完滑油后即使开封的滑油罐只用了一点点滑油,也要丢弃,防止被污染的滑油因滑油勤务进入滑油系统。
天上不会掉馅饼,即使有也要伸手去接!
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机务学徒工

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深圳航空西安航空学院

发表于 2010-6-28 13:34:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
从来没研究过这个问题
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海航

发表于 2010-6-28 15:57:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
请问,什么etoms???谢谢
学习
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发表于 2010-6-28 16:04:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能准确计算发动机耗滑量,也算是对发动机性能的监控吧
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机务正式工-执照C

爱好和习惯成就真机务

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中国民航大学

发表于 2010-6-29 20:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
记得滑油即使用了一点也不能下次继续用了的,应该是确保滑油的清洁吧
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见习机务员

有没有航空动力装置的

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发表于 2010-7-3 12:24:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
就是便于好监控发动机以及APU的滑油消耗量。
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见习机务员

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上海航空

发表于 2010-7-3 20:51:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一:用过的滑油不能再用,防止因为滑油被污染后进入滑油系统,只要开罐就视为已使用,哪怕你没用过只是开了放在旁边一会了也视为已使用
第二:整桶加便于计算滑耗
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见习机务员

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发表于 2010-7-5 10:30:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
从来没注意过
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机务学徒工

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发表于 2010-7-6 00:25:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不是吧,好像最低可以加半桶
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-7-7 12:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
便于好监控发动机以及APU的滑油消耗量。
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见习机务员

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山东航空中国民航大学

发表于 2010-7-7 23:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
也可以加一半吧
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