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[27飞行操纵] 短停出现SEC全失效,导致反推全失效

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在线王

发表于 2023-10-5 09:54:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国西藏
短停落地后不久,机组反映下ECAM出现大量失效系统:反推1+2,ELAC  1,SEC 1+2+3.
措施:打泵,动侧杆;信息消失。后续完成EFCS地面扫描,正常后放行。
航后有故障信息:ELAC 2 AIR ORDER DISAGREE和F/O ROLL CTL SSTU 4CE2,对本机ELAC 2串件排故、测试正常。更换副驾侧杆传感器组件、测试正常。后续飞行2个航段,一切正常。
个人分析,应该是飞控的故障、导致反推的问题。那么为什么有这个情况呢?是飞行员误动侧杆了吗?感觉核心问题还是在侧杆的附件上,有了解的师傅、请指导一下。
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发表于 2023-11-5 12:19:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
SEC在反推放出的时候是有逻辑控制的
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在线王

 楼主| 发表于 2023-12-11 20:02:57 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏
四川烹鱼宴 发表于 2023-11-5 12:19
SEC在反推放出的时候是有逻辑控制的

这个我是理解的,但感觉一下子这么多计算机失效、还是很有问题的。能把这些问题都涉及的就是侧杆,感觉应该还是有逻辑的问题。不打泵,操纵侧杆、或者多液压部件一起工作的逻辑优先问题。
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