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大家好，我是驰弟 这次真的是失踪人口回归啦，最近经历了很多事情，自从新疆回来以后，我也重新对航空进行了一下评估，说到这肯定有人认为是不是要考虑转行啦，其实并不是的，自从在发动机工程师岗位辞职以后，我就一直从事航空教育行业，干过147教员，也回民航大学当过讲师，与各大高校开展过校企合作。一路走下来，我渐渐发现，好像是越来越偏离教育轨道，不论是课程设置还是讲授方法上，似乎都有点不太符合现在的行业现状了，换句话说我们缺少的其实不是行业的发展前景，而是对航空这个领域的兴趣！ 有的朋友可能从新闻上可以看到，驰弟最近和某学校合作成立了一个航空产业学院，首批开设飞机维修、航空服务、无人机专业，现在正在招生，在建设学院的过程中，我把这么多年在行业内了解到对人才的需求全部转化成实打实的干货（实训设备），集团更是更大手笔投入了波音737-800飞机用来教学，一切的目标只有一个，让学生可以接触最纯粹的航空，享受最接近实战的教学，为此也是潜心钻研了教学模式改革。但是！ 每每在我接待来校参观的家长及学生时，他们普遍会有这样的反应：“嗯，不错，设备很好，介绍的也很全面，前景也不错，但是我对航空不了解，所以我并不想从事这个行业”。其实家长们提出的问题非常的准确，航空现阶段在民间的普及度远远不够，大家可以想一下，自己在大学报志愿的时候，有几个是在一开始就知道这个专业发展很好，我这辈子就TM的非这个专业不学了。应该没有吧，反正我基本得是到大二左右才知道大概这个行业以后要感谢什么。 所以，航空人才的培养，或者说行业的选择还是要兴趣优先，为此，我在学院里的第一堂课就是去机场参观，先要让大家知道以后是干什么的。 每次我在和企业交流的时候，他们给我的答复永远是太缺人了，而学校的毕业生呢，却始终找不到自己想要的工作，人才和企业之间的严重脱轨现象，导致现在行业内出现了很强烈的负面情绪，我不知道从什么时候开始变成这样的，但最起码往前10年，是没有这种情况的。建设这个航空产业学院时，也有很多人提出了质疑，市面上那么多培养航空人才的学校，你们的优势在哪里呢？这些孩子选择了航空，但是这个行业能够让他们满意么？面对诸多质疑，我曾经也犹豫过，但是作为在民航这么长时间的人来讲，我是真的希望中国的民航业可以朝气蓬勃的发展，希望每个从事民航的小伙伴都可以开开心心的工作。 我知道有些事情是根深蒂固的，不是轻易改变的，但我始终相信事在人为，就好比我原本可以安安稳稳的当一名普通的教员，守在家门口待一辈子，但偏偏选择了出来拼这一次，不想把遗憾留在以后，更多的是想把自己的能量推动航空产业发展，不论遇到什么样的困难，路是自己走出来的，也把这句话送给同样在拼搏的小伙们。 最后，面对未来，我想说，需要站出来开展航空宣传工作，培养大家对于航空的兴趣，即便是大家不选择航空，但希望可以对中国民航引起关注，有了关注，这个行业才会越来越好；有了关注，我们的诉求才可以被更多人看到；有了关注，才会有人选择中国民航。我知道我们已经对这个行业产生了很强的厌恶，但是这个行业要发展，要壮大，要超越世界其他国家，我不想再因为一台发动机而受制于人，这也是我要开展航空职业教育的初心。 驰弟V15202295703，合作、咨询、闲聊，随时欢迎骚扰。
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发表于 2023-7-19 16:47:02
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