天津航空成立一周年年内首条国际航线正式启航

skyhawk2010 · 发表于 2010-6-8 21:49:08

天津北方网讯：2009年6月8日，大新华快运华丽转身，天津航空盛大启航。弹指一挥间，一年的时光已经过去。作为航空界的新锐，天航凭借全新的经营理念、先进的管理方式、完善的运营体系取得了一系列可喜的成绩，得到了社会各界广泛的认可。
　　津门添翼诞生“天航速度”
　　短短一年间，天航共引进14架E190客机，7架ERJ145客机，总机队规模达到72架。同时，天航还在以每月至少引进一架飞机的速度扩大机队规模。除现有的E190等机型，未来天航还将引进主流干线乃至大型远程宽体客机。这一年间，天航开通航线增至110余条，通航城市增至60余座，已设立天津、北京、西安、南宁、杭州、海口、乌鲁木齐、呼和浩特等8个运营基地。尤其在天津市场，天航共投放8架E190客机和4架ERJ145客机，开通34条航线，通航24座城市，每周执行航班达280架次，占天津地区航空市场份额达16%。通航城市、航班数量、旅客运输量、市场份额均居天津地区航空市场各航空公司之首。
　　2010年6月1日，天航正式获批扩大经营范围，将正式进军干线航空及国际航空市场。年内，天航首条国际航线就将正式启航！
　　独辟蹊径拓展广阔“蓝海”
　　天航之所以在短短一年时间内发展如此迅猛，其独特的经营运作模式功不可没。而这个经营模式就是天航在成立伊始提出的“订单航线”这一全新的经营理念。
　　所谓“订单航线”，就是指针对客户的需求开通相应的航线，一切以最大限度符合客户的需求为中心。也就是说：客户需要开通去某地的航线，天航就可以开通去往这个地区的航线。
　　自开航至今，天航已开通20余条订单航线。其中，多数订单航线均由天津始发，且这些航线均为天航独家执行，如天津——威海、天津——合肥、天津——南昌、天津——宁波、天津——温州等。这不仅完善了天津的对外航线网络，促进了天津的对外交往，同时也方便了广大天津市民的出行。
　　由于找准了潜在的客户群体，市场定位明确，上述航线开航至今，上座率持续走高，部分航线经常出现“一票难求”的火爆场面。进入2010年以来，天航整体上座率持续高达85%，远远高于国内航空公司平均70%的上座率。
　　展望未来描绘盛世宏图
　　随着环渤海经济圈不断发展，天津作为环渤海经济圈核心城市的地位日益明显，而天津航空也借此东风，正迎来难得的发展机遇。
　　今年年内，天航将开通首条国际航线，将天航品牌正式推向世界。未来三年内，天航将大力引进干线客机及大型远程宽体客机，机队规模达到150架以上。开通500余条国内外航线，通航100余座城市，每年提供超过20万个航班，年旅客运输量将超过1500万人次。此外，天航还将做大、做强天津区域市场，持续提升服务品质，推出更多符合旅客需求的服务项目及产品，将天航打造成为国内领先，亚洲乃至世界一流的航空品牌。
　　津门添新翼，盛世展宏图。天津航空将打造为助推天津成为环渤海区域和京津冀经济圈腾飞的引擎;将打造为国家滨海新区开发开放战略的靓丽名片。天航将继续借助环渤海经济圈发展的东风扬帆远航。为天津市经济和对外交流的发展，为天津走向世界，为世界了解天津贡献自己的力量，为以天津为核心的环渤海经济圈的腾飞插上金色的翅膀！

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