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[B747] 水平安定面前缘向上,机头向上还是向下啊

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试用期机务

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发表于 2010-6-7 22:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
求助下各位达人啊
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学

发表于 2010-6-8 00:56:55 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
机头向下~
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见习机务员

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发表于 2010-6-8 10:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上说的对
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见习机务员

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发表于 2010-6-8 16:22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
向下,和升降舵是反着的
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见习机务员

剩下的1科  这个月结

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发表于 2010-6-8 18:02:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
机头向下啊 兄弟
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2010-6-8 20:50:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
机头向下呀!要考虑以重心为轴
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-6-8 20:58:53 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
毫无悬念、机头向下。
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试用期机务

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发表于 2010-6-9 18:51:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
机头向下
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2010-6-10 14:10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 8楼(家小村) 的帖子

为什么机头向下,能解释下吗?
水平安定面和升降舵运动方向 方向相反吗
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机务学徒工

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发表于 2010-6-10 14:15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
向下啊,看它的图标,上面0度是NOSE DOWN。
微信公号:英语助你飞
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机务学徒工

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发表于 2010-6-10 14:19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 10楼(viking_xjw) 的帖子

“为什么机头向下,能解释下吗?”
水平安全面在重心的后面,它产生升力的时候,力矩向上。但在重心前面的机头不就产生向下的力矩了吗?
更形象一点的,你到菜市场看人家用杆秤。
微信公号:英语助你飞
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试用期机务

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发表于 2010-6-10 15:58:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
呵呵,楼上的解释通俗易懂。。。
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