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波音公司:表示可能不会继续研发787后续机型

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元老

生于忧患,死于安乐!

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发表于 2010-6-7 13:41:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南三亚
            波音民用飞机集团总裁兼首席执行官安波杰(James Albaugh)近日在柏林接受采访时表示,该公司不大可能继续建造787-3梦幻客机,他称:“如果这种波音787梦想客机的子机型最终进入制造阶段的话,我将会非常吃惊”。
  按照设计,787-3载客量可达330人,飞行里程可达3050海里,而标准的787-8载客量为250人,飞行里程可达8200海里。由于该机的两大主要客户全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)和日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,简称“日航”)都转为选择航程更远的波音787-8,波音公司(Boeing Co.)于今年一月份开始评估是否继续建造此种机型。
  由于波音在高级复合材料等领域的工作耗时较长,梦幻客机项目已经多次推迟。原计划2007年8月份试飞,2008年5月份开始交付客户,但总共推迟了5次,全日空是首家订购梦幻客机的民航公司,于2004年就开始订货,该公司预期今年将获得首架交付的波音787。
  波音的主要竞争对手空中客车公司(Airbus S.A.S.),正在开发A350机型,计划2013年开始发货。不过空客母公司欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic,Defense&Space Co.,EADS)首席执行官路易·加洛瓦(Louis Gallois)上周曾表示,要完成这一目标相当“紧张”。
 
  (网易财经原文地址
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发表于 2010-6-7 13:45:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
百尺竿头很难再进一步啊。
微信公号:英语助你飞
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试用期机务

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发表于 2010-6-7 13:45:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那以后没有新飞机了呀?
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机务学徒工

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发表于 2010-6-7 13:58:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
波音肯定会造新机型·的
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