本人今年30岁，学的飞机制造维修专业，想重新找家民航企业干，大家给点建议。

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 05:55:40

大学毕业后干了两年飞机钣金铆接工作，后去了机场干了一年勤务，然后转行了，那年我才24岁，发现工作难找就考了个高速公路收费员工作，目前收费员干了6年了，发现工资没涨多少不说，后期随着收费模式全智能化有可能被单位优化回家或者集体下岗。目前特别后悔当初的选择，原来觉得机务熬夜厉害狗都不干，现在发现当初干机务还好点，至少能积累经验能混到退休，干飞机维修机务行业工资待遇和工作氛围都是非常好的，没有勾心倒角和是非。干了收费员后发现天天折腾人，天天打扫卫生整理内务，天天整些花里胡哨的，收费员工作熬夜久坐厉害，精神内耗严重，平时勾心倒角偷奸耍滑尔虞我诈特别多，6年了顶不住了，心里变得特别压抑抑郁了，特别后悔当初的选择。本来想着去年重新回民航企业去干钣金结构或者去顺丰航空干航线，家里由于我还没结婚，就没同意让我去民航企业发展。但是目前真的除了去民航发展，也没啥大的出路，本人西北地区人士，请论坛吧友给我指导一下，我该咋办？

来自安卓APP客户端

mcwang_09 · 发表于 2023-4-14 08:05:08

“干飞机维修机务行业工资待遇和工作氛围都是非常好的”——这个结论，有待商榷。

来自苹果APP客户端

SOHO · 发表于 2023-4-14 08:20:35

如果精神内耗很严重真的建议改变一下。

Sun_Jingran_ · 发表于 2023-4-14 08:20:37

mcwang_09 发表于 2023-04-14 08:05
“干飞机维修机务行业工资待遇和工作氛围都是非常好的”——这个结论，有待商榷。

一边干活一边聊天，说说笑笑，机务这个行业，确实可以聊天说笑，工作时就感觉很有意思，吹吹牛逼啊哈哈，就干活，没那么多坏心眼。这个说有待商榷哥们，可能是没干过办公室的勾心斗角吧。

来自安卓APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 08:27:13

Sun_Jingran_ 发表于 2023-04-14 08:20
一边干活一边聊天，说说笑笑，机务这个行业，确实可以聊天说笑，工作时就感觉很有意思，吹吹牛逼啊哈哈，就干活，没那么多坏心眼。这个说有待商榷哥们，可能是没干过办公室的勾心斗角吧。

机务这个行业原来我干的时候确实天天干活，忙些，天天嘻嘻哈哈，没有啥是非。但是当时办公室的可是勾心倒角是非多。

来自安卓APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 08:28:32

mcwang_09 发表于 2023-04-14 08:05
“干飞机维修机务行业工资待遇和工作氛围都是非常好的”——这个结论，有待商榷。

别的行业像高速收费员或者坐办公室的别的一些行业，天天就是非多，勾心斗角，精神内耗非常厉害，时间长了身体会垮掉，我身体不行了

来自安卓APP客户端

Metta · 发表于 2023-4-14 09:03:51

“至少能积累经验能混到退休，干飞机维修机务行业工资待遇和工作氛围都是非常好的，没有勾心倒角和是非”

6

来自苹果APP客户端

zhou346673809 · 发表于 2023-4-14 09:05:44

何必呢兄弟摆在你面前的是两坨翔，吃哪个都不合适，趁早做第三个选项吧！如果非要选，机务这坨翔相比要稍微小那么一点点吧，但还是避免不了大口吃翔的命运！

mcwang_09 · 发表于 2023-4-14 09:07:48

Sun_Jingran_ 发表于 2023-04-14 08:20
一边干活一边聊天，说说笑笑，机务这个行业，确实可以聊天说笑，工作时就感觉很有意思，吹吹牛逼啊哈哈，就干活，没那么多坏心眼。这个说有待商榷哥们，可能是没干过办公室的勾心斗角吧。

撇开楼主高速收费员的窝心遭遇。你这个心态，简直就是吃惯了山珍海味的人，偏要寻点苦吃。欢迎吃苦……热烈欢迎。

办公室为啥勾心斗角，还不是有利可图，一个个削尖了脑袋，更有甚者攀龙附凤。

机务一线为啥没有勾心斗角，因为无利可图啊。越优秀的人，熬夜越多。越优秀的人，就越要按在一线。
办公室勾心斗角不假，可办公室的人享受的企业福利远超机务一线。

你对于机务工作乐此不疲，我很尊敬你。

来自苹果APP客户端

mcwang_09 · 发表于 2023-4-14 09:24:09

夏至ゝ末至发表于 2023-04-14 08:28
别的行业像高速收费员或者坐办公室的别的一些行业，天天就是非多，勾心斗角，精神内耗非常厉害，时间长了身体会垮掉，我身体不行了

30岁了，离开行业都6年了，再入行，跟新晋大学生一样，到机务事业有点起色，至少5年后吧……我认为。如果m9执照英语还考不到三级，很难受。
如果没有后门关系、再进来的可能性零。

来自苹果APP客户端

bibo · 发表于 2023-4-14 10:01:41

想啥呢

换一个吧

来自苹果APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 10:14:58

zhou346673809 发表于 2023-04-14 09:05
何必呢兄弟摆在你面前的是两坨翔，吃哪个都不合适，趁早做第三个选项吧！如果非要选，机务这坨翔相比要稍微小那么一点点吧，但还是避免不了大口吃翔的命运！

这话说的没毛病，机务确实是坨屎，但比收费站这坨屎小些，总归都不是最终选择。我想着去天津海特飞机工程有限公司或者贝迪克凌云飞机维修公司一类的大修厂干干，这些应该好些吧。航线机务就是拿命换钱没意思

来自安卓APP客户端

南山之南 · 发表于 2023-4-14 11:49:18

不建议你再进来机务行业，现在的机务情况和你6年前离开的时候更差劲了，不值得再回头。既然收费员和机务都是这么坑爹，不如想想走第三条路吧。再个来说，你30岁了从头开始，而且也只能从一线最底层做起，熬不住的，也没什么优势了，以后也难有大发展的。

来自苹果APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 13:18:55

南山之南发表于 2023-04-14 11:49
不建议你再进来机务行业，现在的机务情况和你6年前离开的时候更差劲了，不值得再回头。既然收费员和机务都是这么坑爹，不如想想走第三条路吧。再个来说，你30岁了从头开始，而且也只能从一线最底层做起，熬不住的，也没什么优势了，以后也难有大发展的。

哥，谢谢你

你说的对，目前只能走第三条路了

来自安卓APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 13:19:08

南山之南发表于 2023-04-14 11:49
不建议你再进来机务行业，现在的机务情况和你6年前离开的时候更差劲了，不值得再回头。既然收费员和机务都是这么坑爹，不如想想走第三条路吧。再个来说，你30岁了从头开始，而且也只能从一线最底层做起，熬不住的，也没什么优势了，以后也难有大发展的。

分析的特别有道理

来自安卓APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 13:23:35

南山之南发表于 2023-04-14 11:49
不建议你再进来机务行业，现在的机务情况和你6年前离开的时候更差劲了，不值得再回头。既然收费员和机务都是这么坑爹，不如想想走第三条路吧。再个来说，你30岁了从头开始，而且也只能从一线最底层做起，熬不住的，也没什么优势了，以后也难有大发展的。

哥，去大修厂一类的去干个钣金和客改货怎么样？

来自安卓APP客户端

南山之南 · 发表于 2023-4-14 15:30:05

夏至ゝ末至发表于 2023-04-14 13:23
哥，去大修厂一类的去干个钣金和客改货怎么样？

谈不上好或者不好，没有工作的话可以去做，但是发展不会太好太大，这个岗位的性质决定了它的上限。

来自苹果APP客户端

夏至ゝ末至 · 发表于 2023-4-14 15:49:44

南山之南发表于 2023-04-14 15:30
谈不上好或者不好，没有工作的话可以去做，但是发展不会太好太大，这个岗位的性质决定了它的上限。

这个回答我非常满意！

我这种工作经验都不够完整两年的人居然也能通过天津海特飞机工程有限公司的面试，广州新科宇航有限公司，大G的一些个岗位也，能面上，连贝迪克凌云飞机维修公司也能面，说明大修厂缺人，辞职的多，工作强度大，发展不好，在大城市技师也就一个月8000撑死，血汗工厂名不虚传。好点的大修厂估计一般人也进不了，估计人都塞满了。航空公司和机场的机务投了那么多一个都没面上，航司和机场看都不看我们的简历。让面试的都是大修厂，看来大修厂一类的比航线来说工资低，前途没有，并且更累

来自安卓APP客户端