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[职场交流] 听说南航有意在25年左右收购gameco?

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试用期机务

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发表于 2023-3-25 14:35:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
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发表于 2023-3-25 14:44:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
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机务正式工-执照C

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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2023-3-25 14:53:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
样本就是AMECO啊,不会有啥大变化
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机务正式工-执照C

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实名认证中国民航大学首都机场集团

发表于 2023-3-25 14:54:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
各地南航xx分子公司机务更名GAMECOxx
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机务正式工-无执照

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发表于 2023-3-25 15:31:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北恩施土家族苗族自治州
我怎么没听说
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机务正式工-无执照

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发表于 2023-3-25 15:33:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
不哭不闹,静心而论。全球经济不景气,咱们经济高速发展期已经过去(欧美日都经历过这个阶段),以后是追求高质量稳步发展阶段,再加上中美贸易脱钩,民航业再也回不到2019年的巅峰时期了。国内就业机会减少,特别是薪资待遇好以及有发展前景的岗位会更少。劳动力严重过剩,当然也包括民航业的从业人员。机务也不例外,也是处于过剩状态,不信的话投投简历,看看有哪些航司还在招机务?哪些还能提供相对高的薪资待遇?除非国内劳动人口出现断崖式的减少(瘟疫和战争才能短时间做到),否则最近几十年都是劳动力过剩时代。钱不停的变毛,但却越加难挣。领导们都不傻,在这个背景下大刀阔斧的搞公司合并重组会是很顺畅。别说辞职不干之类的话,还是那句话辞职之前先投投简历,看看大环境会给出怎样的答案。而且现在的航班量大家都很清楚,根本没有完全恢复,而且也不可能完全恢复,航司根本不缺机务,甚至还想搞末位淘汰辞掉一批人。
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发表于 2023-3-25 15:38:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
mcwang_09 发表于 2023-03-25 14:54
各地南航xx分子公司机务更名GAMECOxx

直接说哪个分公司
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发表于 2023-3-25 18:18:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这事儿20年就在传了
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发表于 2023-3-25 20:55:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川南充
么黑渗闻 发表于 2023-03-25 18:18
这事儿20年就在传了

瞎说,18年就在传
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发表于 2023-3-25 21:18:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
你觉得李嘉诚会退出?
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发表于 2023-3-26 18:13:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
ts5908 发表于 2023-03-25 15:33
不哭不闹,静心而论。全球经济不景气,咱们经济高速发展期已经过去(欧美日都经历过这个阶段),以后是追求高质量稳步发展阶段,再加上中美贸易脱钩,民航业再也回不到2019年的巅峰时期了。国内就业机会减少,特别是薪资待遇好以及有发展前景的岗位会更少。劳动力严重过剩,当然也包括民航业的从业人员。机务也不例外,也是处于过剩状态,不信的话投投简历,看看有哪些航司还在招机务?哪些还能提供相对高的薪资待遇?除非国内劳动人口出现断崖式的减少(瘟疫和战争才能短时间做到),否则最近几十年都是劳动力过剩时代。钱不停的变毛,但却越加难挣。领导们都不傻,在这个背景下大刀阔斧的搞公司合并重组会是很顺畅。别说辞职不干之类的话,还是那句话辞职之前先投投简历,看看大环境会给出怎样的答案。而且现在的航班量大家都很清楚,根本没有完全恢复,而且也不可能完全恢复,航司根本不缺机务,甚至还想搞末位淘汰辞掉一批人。

说白了,都在等着捡尸体呢。比如山东某航
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发表于 2023-3-26 19:27:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
对的,如果不对,25年我再来发一次。
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发表于 2023-3-27 15:59:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
15626263623 发表于 2023-03-25 21:18
你觉得李嘉诚会退出?

以前老李是不想退,现在他考虑的是如何能全身而退(不卖充公,卖了拿不到钱),形式变了。
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