机务地位已全无

zz1 · 发表于 2023-1-30 18:02:20

hydxk 发表于 2023-01-29 12:46
民航大，南航，北航高考录取分都挺高，自己去了解一下，别low了

除了民航大，剩下两个不会来做机务

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启航喜之郎 · 发表于 2023-1-30 20:34:13

招聘的年薪基本都是说税前且包含双边公积金的钱，即人力所说招这个人公司所需要承担的全部支出。而你自己所说的拿到15w是到手的，根本都不是一个概念，要真算年薪你应该在20w上下。

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自蘭 · 发表于 2023-1-30 22:57:57

真正的一线咱们从来就不在乎！各种xx主义横行霸道。

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辅助动力装置 · 发表于 2023-1-30 23:00:09

xmz9 发表于 2023-01-30 16:01
真正读书好的有能力的谁来修飞机？有点实力的早就跑了，这种体力劳动决定了工资待遇不会高，因为人人都可以干，你不干大街上拉人来依然可以替代你，乘务员你去大街上找找有多少能替代? 身高颜值学历哪一项不比修飞机的强？   

反驳一下真的人人可以干吗？机务不仅仅提轮挡加油液放水还要排故看手册上的电器图原理图总要点基础的吧什么阿猫阿狗就都可以？给你电器图标别放你面前都不认识！颜值身高暂且不论这学历您老哪里看出来是比修飞机的强的？

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五四先生 · 发表于 2023-1-30 23:31:49

辅助动力装置发表于 2023-01-30 23:00
反驳一下真的人人可以干吗？机务不仅仅提轮挡加油液放水还要排故看手册上的电器图原理图总要点基础的吧什么阿猫阿狗就都可以？给你电器图标别放你面前都不认识！颜值身高暂且不论这学历您老哪里看出来是比修飞机的强的？

乘务员在身高，颜值，要求绝对比机务高。机务看手册，并不是要求所有机务都会看，曾经传的很广的领导的一句话说得也没错:火车站拉一车过来，勤务工作教着干，拆装工作打下手跟着干。

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涛12345678910 · 发表于 2023-1-31 07:25:57

少扯犊子了，干到放行不是轻轻松松20起

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farway · 发表于 2023-1-31 07:39:21

混口饭吃而已，要是有好的出路就没必要犹豫，仅此而已

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小果粒 · 发表于 2023-1-31 08:03:32

hydxk 发表于 2023-01-29 12:46
民航大，南航，北航高考录取分都挺高，自己去了解一下，别low了

读书读傻了，脑子有泡那么高的分报这个专业，是家里没网没法搜一下这个专业是干啥的吗

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mcwang_09 · 发表于 2023-1-31 08:24:33

辅助动力装置发表于 2023-01-30 23:00
反驳一下真的人人可以干吗？机务不仅仅提轮挡加油液放水还要排故看手册上的电器图原理图总要点基础的吧什么阿猫阿狗就都可以？给你电器图标别放你面前都不认识！颜值身高暂且不论这学历您老哪里看出来是比修飞机的强的？

火车站拉人都能干，这应该是夸张了。可是你说这些内容，人人都会吗？人人都要求会吗？我不放行就不能吃机务饭嘛？
身为从业者，自己心里都有个数。机务是个专业性很强的工作，但更多的是熟能生巧。中技干三年能直接上手，你民航本科四年毕业生公司敢让你直接上手不？

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princeyoyo · 发表于 2023-1-31 08:45:24

辅助动力装置发表于 2023-1-30 23:00
反驳一下真的人人可以干吗？机务不仅仅提轮挡加油液放水还要排故看手册上的电器图原理图总要点基础 ...

本月南航招聘乘务，来了20000多人，通过率3%。
大机务呢

启航喜之郎 · 发表于 2023-1-31 09:04:43

也不要互相抨击这的那的了，乘务除了行业光环外，论薪水在大多数航司普通成熟放行是和普通乘务长差不了多少的。

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两航起义 · 发表于 2023-1-31 09:21:36

五四先生发表于 2023-01-30 23:31
乘务员在身高，颜值，要求绝对比机务高。机务看手册，并不是要求所有机务都会看，曾经传的很广的领导的一句话说得也没错:火车站拉一车过来，勤务工作教着干，拆装工作打下手跟着干。

那到真希望拉几火车人过来，工作量少点

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幽鸩 · 发表于 2023-1-31 09:40:35

princeyoyo 发表于 2023-01-30 08:40
这种以前都是读书读不好的人再去做的

你可以了解一下，现在的空乘培训机构，一抓一大把

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什么情况 · 发表于 2023-1-31 09:59:14

去半导体吧

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rayphone · 发表于 2023-1-31 10:27:37

学得好不如长得好，长得好不如学的非常好，学的非常好不如长得非常好，长得非常好不如生的好

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ts5908 · 发表于 2023-1-31 10:56:02

hydxk 发表于 2023-01-29 12:46
民航大，南航，北航高考录取分都挺高，自己去了解一下，别low了

你就是清华北大毕业，非要当快递小哥和美团外卖小哥那也没办法，送外卖和送快递不需要太高的文化水平，自己选的怨不了别人。

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hydxk · 发表于 2023-1-31 12:41:44

ts5908 发表于 2023-1-31 10:56
你就是清华北大毕业，非要当快递小哥和美团外卖小哥那也没办法，送外卖和送快递不需要太高的文化水平，自 ...

不是一码事，如果清华北大的培养方向就是毕业送快递和送外卖，那是自己的选择。如果清华北大专门是培养送快递和外卖，那就别把门槛设那么高，又是高数又是英语，完了还让你把电动车的电动机和电动车构造、系统都学一遍。

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:43:09

rayphone 发表于 2023-1-31 10:27
学得好不如长得好，长得好不如学的非常好，学的非常好不如长得非常好，长得非常好不如生的好 ...

其实，身高才是硬指标，美和丑是因人而异的

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:43:43

1378167989 发表于 2023-1-31 09:59
去半导体吧

学飞制的咋整

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:46:18

启航喜之郎发表于 2023-1-31 09:04
也不要互相抨击这的那的了，乘务除了行业光环外，论薪水在大多数航司普通成熟放行是和普通乘务长差不了多少 ...

这个你可说错了。普通乘务长要比普通放行多得多，就我了解的，大概高1/4这样，除非放行在特殊时期挣点外站补贴或者跟机补贴才有一比。

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:49:01

小果粒发表于 2023-1-31 08:03
读书读傻了，脑子有泡那么高的分报这个专业，是家里没网没法搜一下这个专业是干啥的吗 ...

设置专业的起点是很高的，只不过现实太打脸。如果天天忙着送外卖，爱因斯坦也不可能写得出相对论

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:50:43

farway 发表于 2023-1-31 07:39
混口饭吃而已，要是有好的出路就没必要犹豫，仅此而已

导向不对，但是JF又站出来引导和调整。就像小鲜肉几千万出场费，写个好的剧本才得几万块这样，迟早导致整个航业的没落

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:51:37

自蘭发表于 2023-1-30 22:57
真正的一线咱们从来就不在乎！各种xx主义横行霸道。

啥叫真正的一线？一线也是有家庭、要吃饭的。

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:53:33

涛12345678910 发表于 2023-1-31 07:25
少扯犊子了，干到放行不是轻轻松松20起

也就是说，放行的工资才能跟普通乘务员在一个等级?那你放行已经是一线最高级别了，咋跟人家乘务长比

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:54:09

zz1 发表于 2023-1-30 18:02
除了民航大，剩下两个不会来做机务

民航大机务专业分都基本在一本线上

hydxk · 发表于 2023-1-31 12:56:05

启航喜之郎发表于 2023-1-30 20:34
招聘的年薪基本都是说税前且包含双边公积金的钱，即人力所说招这个人公司所需要承担的全部支出。而你自己所 ...

我说的就是税前的，同一个概念。你可以自己算一下年薪15W月均多少，你再看看现在转正的机务月薪多少

ts5908 · 发表于 2023-1-31 13:00:56

hydxk 发表于 2023-01-31 12:41
不是一码事，如果清华北大的培养方向就是毕业送快递和送外卖，那是自己的选择。如果清华北大专门是培养送快递和外卖，那就别把门槛设那么高，又是高数又是英语，完了还让你把电动车的电动机和电动车构造、系统都学一遍。

民航系统的岗位分三六九等，不管你学习多好、能力多强，你选了最末等岗位平台，那也只能是有志难伸，是龙你也要盘着，不然大概率会被同平台内的人打压排挤，现实就是这样，咱们国家几千年来一直这样，只不过每个时代所表现出来的形式不一样，本质是一样的。脱离几千年来的本质现实，谈任何事情都是幻想。

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hydxk · 发表于 2023-1-31 13:01:55

862882158 发表于 2023-1-30 13:56
俺还不是超过一本线76分上的民航大，但确实是大学期间没好好学，也懒，不想进步，想着随便过一辈子算了， ...

考研考公那是另外的事了，啥学校不能考？其实读机务专业，学那么多课程，要过那么多门考试，才能顺利毕业，这个起点就是非常高了。你让专科的人来老老实实学这些课程，真过不了。就这么高的起点，得到的待遇却这么差，说明JF并没有真正管好这个行业

hydxk · 发表于 2023-1-31 13:05:24

mcwang_09 发表于 2023-1-30 16:17
行业大环境的确如此，大多数机务起点比乘务起点低太多。
但是拿乘务工资作比较，得出机务地位低的结论， ...

机务的酬劳的起点比乘务低很多，但是干机务的门槛却要比乘务高很多，从高数到英语到发动机原理到电子电器到结构，统统都要学。每个人经历和承受磨难都是想着能过好一点的生活，这就是比工资的意义。不比工资难道要谈奉献？

hydxk · 发表于 2023-1-31 13:10:54

xmz9 发表于 2023-1-30 16:01
真正读书好的有能力的谁来修飞机？有点实力的早就跑了，这种体力劳动决定了工资待遇不会高，因为人人都可以 ...

啥叫有能力？造飞机算有能力吗？你要造飞机不得从基础开始？你机务是体力劳动，乘务就不是吗？可是你的体力劳动要学高数、学英语、学发动机、学系统，学这么多这么类不就是想有个好待遇吗？你以为拉一车农民工能学懂这些？
乘务现在早就不看颜值了，只要求身高和不要太丑。

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