机务待遇不会一直低的

三途可盈 · 发表于 2022-10-22 22:50:35

我相信明天会好的

来自安卓APP客户端

烫了一嘴泡 · 发表于 2022-10-23 01:49:55

不会好的，记得一个离职的同事说过，机务里产生机制的岗位也就那么几个，每天重复性的做一点勤务工作，怎么可能拿高薪，真正有技术能排故，能处理好飞机故障的人很少，大部分都是在做没技术含量的工作，这样能有什么薪酬期待呢？

来自苹果APP客户端

烫了一嘴泡 · 发表于 2022-10-23 01:50:22

烫了一嘴泡发表于 2022-10-23 01:49
不会好的，记得一个离职的同事说过，机务里产生机制的岗位也就那么几个，每天重复性的做一点勤务工作，怎么可能拿高薪，真正有技术能排故，能处理好飞机故障的人很少，大部分都是在做没技术含量的工作，这样能有什么薪酬期待呢？

更正：产生价值的岗位

来自苹果APP客户端

哇咔咔 · 发表于 2022-10-23 02:01:00

中国有些个几千年的传统，只有当官才是最好的出路。还有蓝领工作是上不了台面的

来自苹果APP客户端

烫了一嘴泡 · 发表于 2022-10-23 02:23:12

哇咔咔发表于 2022-10-23 02:01
中国有些个几千年的传统，只有当官才是最好的出路。还有蓝领工作是上不了台面的

来自苹果APP客户端

石头精灵 · 发表于 2022-10-23 06:47:35

怎么好？疫情当下，这样的大环境

来自苹果APP客户端

民子 · 发表于 2022-10-23 07:06:47

以后国产飞机交付，整个民航业都得走下神坛，和普通行业没啥优势

heading03 · 发表于 2022-10-23 08:23:04

烫了一嘴泡发表于 2022-10-23 01:50
更正：产生价值的岗位

问题在于分配机制，普通劳动者都是炮灰，只能赚取微薄的生活费，苟延残喘

xmz9 · 发表于 2022-10-23 08:24:54

机务就这屎样，你工作十几年再厉害收入最多一万多，顶天了。其它行业工作两三年轻轻松松上万。

来自安卓APP客户端

H2Meng · 发表于 2022-10-23 09:17:15

可能还会更低，跟油价的策略差不多。

来自苹果APP客户端

南山之南 · 发表于 2022-10-23 10:47:49

机务就是修理工的一种，别想的太高大上了，兄弟

来自苹果APP客户端

bibo · 发表于 2022-10-23 11:00:21

来自苹果APP客户端

777-GE90 · 发表于 2022-10-23 13:13:43

机务就是修理工而已，照着厂家给的维修手册一步步修。

来自安卓APP客户端

Shiism · 发表于 2022-10-23 20:40:06

如果你是老板，做生意的时候你是希望成本高还是成本低？

来自安卓APP客户端

三途可盈 · 发表于 2022-10-23 20:56:23

Shiism 发表于 2022-10-23 20:40
如果你是老板，做生意的时候你是希望成本高还是成本低？

员工士气高，很会带来价值的

来自安卓APP客户端

一股液压油 · 发表于 2022-10-23 21:25:12

吃饼了？

一米阳光景风 · 发表于 2022-10-25 13:58:05

机务和机关云泥之别

来自安卓APP客户端

三途可盈 · 发表于 2022-10-25 14:18:56

一米阳光景风发表于 2022-10-25 13:58
机务和机关云泥之别

来自安卓APP客户端

H125 · 发表于 2022-10-25 17:41:22

夕阳产业设计和技术的发展越来越没有技术含量

来自安卓APP客户端

拉斯克尔尼科夫 · 发表于 2022-10-26 13:47:04

民子发表于 2022-10-23 07:06
以后国产飞机交付，整个民航业都得走下神坛，和普通行业没啥优势

除了飞行民航2010就走下神坛了

来自安卓APP客户端

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[职场交流] 机务待遇不会一直低的

浏览过的版块

中国民航大学

实名认证

南航

在线王

国航

中国民航飞行学院