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[谈天说地] 蓝天守望者

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发表于 2022-10-4 19:36:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南

     1949年11月2日,初生的新中国民航在首都发出雏凤清声。93年出生的我在孩提时代从未想过有一天可以成为一名为新中国民航事业做贡献的“蓝天守望者”——机务工程师。
     我出生在“茶圣”陆羽的故乡,湖北省天门市,那里是个风景优美,温暖宜居的城市。但当2016年我孤身来到闻名已久的春城昆明,这里的蓝天震撼到我,只能用三个平凡的字来形容:“太蓝了”。晴空万里,四季如春,而我也将在这个美丽的城市开启我人生的新篇章,即“蓝天守望者”——机务。
“蓝天守望者”,之所以有这个称呼在于这几年我对机务工作的认知,对于这个行业一些见解。古语云:十年学艺,一朝出师。刚进公司,我就见识到了“三基”的强度,原本认为我可能会从一颗螺钉,一把铁锤或者是一个计算机开始直接对航空器进行维护,结果大大出乎我的意料。我第一个接触的是航空英语缩写背诵,拿到资料的一瞬间,我被拉回到高中时代,教室里醒目的“安全”二字,仿佛高考一样印在我的心里,我很忐忑,也很向往,这与我想象中的学习内容完全不同,但也意味着我要面临的是更多的挑战。
“抓基层,打基础,苦练基本功”,这绝不是一句口号。谁能想到离开了大学甚至说离开了高中,我们还会在早晨7点开始集体背诵英文单词?一群热血沸腾的青年男女,用自己的声音熔铸着内心执着的信念。接踵而来的是航空器简单机型学习,来公司的前半年,我都像一个备考的高三学子,学习各种新知识并且参加周考、月考。终于我“毕业了”,我通过了上岗考试,但我仍在苦苦思索所谓的“安全”究竟意味着什么。
       习总书记曾强调“对安全隐患零容忍”,我们公司也制定了相关的规章条例,例如“习惯性违章”和“红线底线”。但是真正触动到我的是2018年5月14日著名的“中国机长”事件,我才觉得原来危险真的就在我们身边。从小听人讲飞机是世界上最安全的交通工具,所以在我维护初期,我认为只要按部就班地工作就不会造成任何后果,这只是一份工作罢了。但看完《中国机长》这部电影之后,除了对机组人员的敬佩,我也在反省自己:平时维护的风挡,是否做到全面、细致,如他们一般?
      敬畏生命,敬畏规章,敬畏职责。我一直认为这是很沉重的一句标语,可能以前我接触最多的是“敬畏法律”。敬畏,意思是既敬重又害怕。时代在发展,科技在进步,过去,我们在观看以往的一些由维修原因引起的空难视频时,内心深处总在嘲笑那些同行,但是当我们国家的飞机真正失联的时候,尤其是我们这些内部工作者,整个心就莫名地揪了起来,会不约而同地时刻关注网络上的最新消息,祈祷着飞机上的每一位同胞能够平安归来。所幸,大团圆结局,我们在庆祝劫后余生的同胞归来时,也静下心来对机队每一架飞机进行风挡排查,然后坐下来谈论我们以往的工作,每个人都是庆幸的。我们重新审视自己的工作,航空器很先进,但它的“健康”是由我们每一个人去守护的。我们重新梳理《生产管理程序》,建立有效的反馈机制,整合出更多的《维修风险提示》。终于,我明白了“安全”的真正含义,即它不仅关乎每个个体,更关乎每个个体背后无数的家庭。今年我司也积极响应民航局发起的“吹哨人”活动,建立起一个互相监督共同进步的维修团队。蓝天,白云,每一次航空器的安全起落都需要我们这些蓝天守望者认真用心地维护。
       斗转星移,云卷云舒。2019年12月,我们都亲身感受到一个“现象级”的动荡,“新冠”如潮水一样席卷整个世界,我的故乡湖北首当其冲,急剧下降的航班量,全副武装的防护设备,让我意识到这次“新冠”的冲击远远超过03年的“非典”。世界的目光聚焦在武汉,我们的目光聚焦在停场的航空器上。中华民族是世界上最有韧性的民族,我们坚信能战胜“新冠”,所以我们要在响应国家“减少出行”政策的同时做好对每一架航空器的维护工作,为日后人们的安全出行打好坚实的安全基础。所以在执行工作的时候,严格按照手册执行维护工作,不放过任何一个可能导致差错的细节是我们必须牢记的职责。工作中发现的任何疑问,也要及时举手报告,碰到的“疑难杂症”,更应该和同事们一起探讨学习,机务维修工作可能没有太多的创新,但是每一次好的总结都能让我们避开隐藏的许多风险。
        疫情期间,砥砺前行,各行各业都受到了巨大的冲击,团结的中国再一次告诉世界,我们能行,武汉解封,新冠疫苗问世,涅槃重生的我们开始迎接美好的新生活,而在这特殊的时刻我们国家依然在科技进步上取得了重大的突破。2021年12月14日,中国民用航空局、国家发展和改革委员会、交通运输部印发《 “十四五 ”民用航空发展规划》。“十四五”时期是开启我国全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,也是多领域民航强国建设开局起步的第一个五年。
        2022年5月14日,中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。 7月25日,六架国产大型客机C919圆满完成全部试飞任务。 8月1日,中国商飞宣布,国产大飞机C919完成取证试飞,这意味着我国在航空器制造上迈出了坚实的一大步。
        雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。从1949年伴随着新中国一起走过春华秋实的中国民航,一代代的新中国民航人始终“不忘初心、牢记使命”,用自己的青春和汗水、坚守和努力,实现了新中国民航从无到有,从小到大,从民航大国跨入民航强国的三次伟大飞跃,创造了新中国民航发展的辉煌奇迹。我很庆幸能成为民航人的一份子,我会将“安全”深深的印在心里,努力学习,成长为一名合格的机务工程师。
      路漫漫求修远兮,吾将上下而求索。民航强国,安全有我,成为一名“蓝天守望者”是我的荣幸。在以后的每个日夜,我将严格地要求自己,时刻警醒自己,站在这美丽的蓝天之下,守望着每一架经手的航空器安全起落。


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发表于 2022-10-5 15:40:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川内江
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发表于 2022-10-5 16:33:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2022-10-5 18:08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好久没有见过正能量的文章了,好评~
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发表于 2022-10-5 22:28:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
重整山河待后生
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发表于 2022-10-5 23:23:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这极大可能是公司要求写文章了。尤其国企,好像是每年都有这个。
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发表于 2022-10-6 22:49:49 | 显示全部楼层 来自: 中国
感动自己挺有一套的
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在线王

发表于 2022-10-7 10:19:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
听的自己差点感动哭了,机务太牛逼了,就是太穷了
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:41:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
五四先生 发表于 2022-10-05 23:23
这极大可能是公司要求写文章了。尤其国企,好像是每年都有这个。

哈哈,被淘汰的文章,见笑
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:41:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南

额,你说的对
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:41:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
来自308的问候 发表于 2022-10-07 10:19
听的自己差点感动哭了,机务太牛逼了,就是太穷了

哈哈
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:42:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:42:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:42:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
nabukeneng 发表于 2022-10-05 18:08
好久没有见过正能量的文章了,好评~

谢谢
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 楼主| 发表于 2022-10-8 10:43:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
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发表于 2022-10-12 10:10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
目测这是拿笔的手,不适合拿扳手
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 楼主| 发表于 2022-10-13 08:57:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
hydxk 发表于 2022-10-12 10:10
目测这是拿笔的手,不适合拿扳手

谢谢
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