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[谈天说地] 航线维修机械员招聘这么少的吗？

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试用期机务

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发表于 2022-8-26 15:25:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国广东
我想请问一下机务前辈们，航线维修机械员招聘航空院校应届毕业生的机会这么少的吗？想去应聘航线维修学习放行的，但是在民航招聘上找不到，然后各大航空公司都是需要一些放行工程师，没有招机械员，现在拿到了GAMECO的大修客改货结构的offer但是，不是很想去，想去航线以后有更多选择，因为结构太需要经验沉淀了，我想请问航线维修机械员普遍是航空公司招聘，还是飞机维修厂招聘？请问有航线内推吗？
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发表于 2022-8-27 08:00:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
社招机械员是需要维修工作经历的
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机务学徒工

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发表于 2022-8-27 14:05:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
机械员，怎么感觉像是蟹航机务啊
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机务正式工－执照C

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西部机场集团实名认证
发表于 2022-8-27 14:33:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
现在疫情影响  很多单位都没有招聘
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机务交友
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机务正式工－执照C

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发表于 2022-8-27 14:40:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国四川成都
人够了，不招了
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发表于 2022-8-27 15:52:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
别去海技，自己公司都开始轮休，还找个毛，招也是要有经验的，应届生没啥优势
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实名认证东航中国民航大学
发表于 2022-8-28 17:16:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国安徽
口罩原因
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 楼主| 发表于 2022-8-29 09:09:20 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
机务奶狗 发表于 2022-8-27 15:52
别去海技，自己公司都开始轮休，还找个毛，招也是要有经验的，应届生没啥优势 ...

我没有去海技，我在纠结去不去G，现在正在考虑面试顺丰航空
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 楼主| 发表于 2022-8-29 09:09:41 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
zywang4_10 发表于 2022-8-28 17:16
口罩原因

啥？口罩原因不招航线的维修员了吗？
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 楼主| 发表于 2022-8-29 09:10:15 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
Saber丶 发表于 2022-8-27 08:00
社招机械员是需要维修工作经历的

我看见的是招应届生也行，校招的话很少
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 楼主| 发表于 2022-8-29 09:10:41 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
神仙哥哥 发表于 2022-8-27 14:33
现在疫情影响  很多单位都没有招聘

我想去航线，我不想在大修定检车间
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西部机场集团实名认证
发表于 2022-8-29 21:08:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
cola1 发表于 2022-08-29 09:10
我想去航线，我不想在大修定检车间

航线累成狗  熬夜多
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 楼主| 发表于 2022-8-30 09:10:52 | 显示全部楼层 来自： 中国广东广州
神仙哥哥 发表于 2022-8-29 21:08
航线累成狗  熬夜多

但是前景好一点，大修不怎么熬夜工资低
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发表于 2022-8-30 23:21:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
cola1 发表于 2022-08-29 09:09
我没有去海技，我在纠结去不去G，现在正在考虑面试顺丰航空

别来顺丰，累的要死
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发表于 2022-8-31 04:31:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
还有不想去大修想去航线的。。。
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 楼主| 发表于 2022-8-31 10:27:48 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
机坪老鼠 发表于 2022-8-30 23:21
别来顺丰，累的要死

在顺丰都累的要死了，要是你去G，那你就嘎了又嘎了
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 楼主| 发表于 2022-8-31 10:28:40 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
永不延误 发表于 2022-8-31 04:31
还有不想去大修想去航线的。。。

航线拿放行不比大修香吗？虽然航线上夜班，但是大修感觉工资低发展周期长
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发表于 2022-8-31 10:54:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
cola1 发表于 2022-08-31 10:28
航线拿放行不比大修香吗？虽然航线上夜班，但是大修感觉工资低发展周期长

等你工作几年后才明白航线是最摧残内心的
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 楼主| 发表于 2022-8-31 11:10:55 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
老吴 发表于 2022-8-31 10:54
等你工作几年后才明白航线是最摧残内心的

害怕，我赶紧转行
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发表于 2022-8-31 11:59:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
cola1 发表于 2022-08-31 10:28
航线拿放行不比大修香吗？虽然航线上夜班，但是大修感觉工资低发展周期长

航线的话，夏天在机坪不得晒成人干
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发表于 2022-8-31 18:14:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
cola1 发表于 2022-08-31 10:28
航线拿放行不比大修香吗？虽然航线上夜班，但是大修感觉工资低发展周期长

放行只是一个授权，大修也能拿。现在放一架又没啥钱。。非要干机务的话，不熬夜已经比大多数人都香了
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 楼主| 发表于 2022-9-1 09:35:30 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
永不延误 发表于 2022-8-31 18:14
放行只是一个授权，大修也能拿。现在放一架又没啥钱。。非要干机务的话，不熬夜已经比大多数人都香了 ...

那请问大修在定检车间里怎么拿放行啊，不是得去航线上才能拿放行嘛？
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发表于 2022-9-1 09:45:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国江西
机坪老鼠 发表于 2022-08-30 23:21
别来顺丰，累的要死

据说之前山竹整个广东都停工停产，你们还在干活
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发表于 2022-9-1 23:35:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
cola1 发表于 2022-09-01 09:35
那请问大修在定检车间里怎么拿放行啊，不是得去航线上才能拿放行嘛？

拿放行在哪里都是一样的流程。航线放行这个动作做得多，定检也要放行的，只是次数少。
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 楼主| 发表于 2022-9-2 09:34:15 | 显示全部楼层 来自： 中国广东
永不延误 发表于 2022-9-1 23:35
拿放行在哪里都是一样的流程。航线放行这个动作做得多，定检也要放行的，只是次数少。 ...

好的了解了，谢谢你
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发表于 2022-9-8 03:51:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国新疆乌鲁木齐
cola1 发表于 2022-09-01 09:35
那请问大修在定检车间里怎么拿放行啊，不是得去航线上才能拿放行嘛？

A检，C检也是要放行的。
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发表于 2022-11-4 00:48:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
永不延误 发表于 2022-08-31 04:31
还有不想去大修想去航线的。。。

建议不要干航线，钱是比大修多一点，但是熬夜太伤身体了，要明白健康是金钱换不来的，年轻时候没觉得什么，如果干航线10年后身体啥毛病都有了。
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见习机务员

警告:如果你不小心登

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发表于 2022-11-4 12:13:08 | 显示全部楼层 来自： 美国
GAMECO,南航入股的，貌似还行吧。
加油，一定
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